[1.4l] Racheter un moteur neuf ?

Par titi61400 le 26 11 2009 15:34

salut a tous
voilà je souhaiterai savoir s'il était encore possible de racheter des moteur 1.4i neuf car je compte en racheter un pour redonner un coup de jeune a ma titine
si oui a quel tarif ( approximativement) et est ce facile a remonter

Par titi61400 le 27 11 2009 5:40

quelqu'un saurai t il car j'en ai vu certain sur le bon coin avec des kilometrage autour des 96000 mais si je peux en avoir un neuf je prefererai

Par MysticPhoenix le 27 11 2009 10:24

C'est sûr, on en trouve chez leboncoin des occaz ou bien en casse auto, y'en a

Mais pour le neuf, je pense que faut aller voir peugeot ou citroen, ils doivent surement avoir du stock étant donné que ce ptit TU était monté sur pas mal de modèle en dehors de la 306.
Par contre sur le prix, pas la moindre idée, le mieux c'est d'aller les voir. Je ne sais pas si on peut voir ca sur le servicebox de peugeot par exemple.
Concernant le montage, tout dépend de tes connaissances en méca mais ca ne doit pas être si difficile si on est bricoleur. Surtout que le TU, c'est pas un gros moteur, il y a de la place ^^
Après je dis ca mais je ne l'ai jamais fait

Par nicopug le 27 11 2009 10:27

Par titi61400 le 27 11 2009 12:52

tu crois que ce serai dans cet ordre de prix

si c'est ca je prefere racheter une deuxieme 306 mais je monterai surement sur un 1.8
pour ce qui est du remontage pas de soucis avec ma femme on a mis un moteur de 605 SVDT ( de la voiture de mon pere qui etait en RSV) sur la caisse du SRDT de ma femme et je peux t'assurer que ca pulse
par contre l'avantage avec le 1.4 c'est qu'a trois tu le souleve meme sans chevre
j'ai ete voir sur les annonce ici mais j'en ai pas trouver
j'essairai de reregarder sur le bon coin

Par nicopug le 27 11 2009 12:54

oh le point de vu purement mécanique je n'ai pas trop de doute

Point de vu légale par contre, il faut quand même bien garder à l'esprit que c'est totalement interdit de monter un moteur plus gros que d'origine

Par titi61400 le 27 11 2009 12:58

comment ca?
pour la 605? le moteur est de meme cylindrée par contre sur le SVDT j'avais la clim et d'autres petit truc comme ca ( donc changement complet du tableau de bord des habillage de portiere ect...)

Par nicopug le 27 11 2009 13:03

Je parlais dans le cas ou tu ais monté un 2.1l Td12 112cv à la place d'un 1.9td 92cv ou 2.1l td12 112cv par un 2.5 td 130cv

ou même du remplacement d'un 1.9td"éco" 75cv par un 1.9 Td 92

Les niveaux de finitions ne disent pas forcément de quel moteur la voiture est équipée Ninja

Par titi61400 le 27 11 2009 13:31

c'etait juste pour nous depanner car on avait plus de voiture et avec 4 enfants on voulait garder un moyen de locomotion
depuis on c'est pris un 807 dont je suis pas mécontent et ma 306 pour laquelle finalement j'aurai mieux fait de me casser une jambe quand je l'ai acheter

Par nicopug le 27 11 2009 13:32

Par titi61400 le 27 11 2009 13:41

rien mais bon vu les reparations que j'ai eu a faire dessus je me suis bien fait arnaquer

Par Apophis56 le 27 11 2009 22:26

rien que la boite tu en as pour 1700€ en échange standard donc a mon avis, le moulin ca fait cher pour ce que c'est

Par adrien-42 le 28 11 2009 0:10

Par Yarno le 28 11 2009 4:21

Par titi61400 le 28 11 2009 21:07

je vais pas la jeter je l'aime trop ma 306
par contre je vais surement en prendre une deuxieme finalement

Par MysticPhoenix le 28 11 2009 21:13

On les aime tous nos ptites 306