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[S16 bv5] pose admission mi16

 
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Par fredV974 le 13 08 2009 17:38  R&eacutepondre en citant

salut tou le monde ,
alors voila j'ai supprimé l'acav et monter une admission de mi16 rebrancher le capteur position papillons,
les problème observer sont :
-mon ralenti et trop au 2000tours

-comment faire pour les autre capteur qui son sur le papillons acav?

-quand je maintien l'accélérateur a 3000rpm et que j'accélère d'un cou il y a une coupure moteur après sava nickel jusqu'au rupteur 7000rpm
-c'est quoi qui provoque la coupe a 3000rpm ?
une programmation du calculo et nécessaire ?

j'ai entendu parler d'inverser les fils c'est quoi cette manipulation?

merci a tous de m'aider et désoler de mon français un peu spécial
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Par fredV974 le 14 08 2009 16:41  R&eacutepondre en citant

personne ?
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Par nicopug le 14 08 2009 17:09  R&eacutepondre en citant

Va plutot poser ta question sur le forum JSO, il y en a déjà la bas qui ont fait cette modif
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Par trucker80 le 15 08 2009 22:31  R&eacutepondre en citant

ca marche bien un ACAV !!!
moi l'electrovanne debranchée, les papillons restent ouverts
j'sais pas si c'est normal mais ca watte pas mal comme ca ; c'est un peu plus méchant que l'elctrovanne branchée
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Par 2L16S le 10 09 2009 12:50  R&eacutepondre en citant

trucker80 a écrit:
ca marche bien un ACAV !!!
moi l'electrovanne debranchée, les papillons restent ouverts
j'sais pas si c'est normal mais ca watte pas mal comme ca ; c'est un peu plus méchant que l'elctrovanne branchée


c'est dommage de ne pas profiter du système acav, car la tu "bride" un peu ton moteur
Par fredV974 le 11 09 2009 9:23  R&eacutepondre en citant

avant avec l'acav je tourné trop riche maintenant a croire que la pupuce qui et en place voulais que sa une admission mi16
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Par trucker80 le 12 09 2009 9:33  R&eacutepondre en citant

2L16S a écrit:
trucker80 a écrit:
ca marche bien un ACAV !!!
moi l'electrovanne debranchée, les papillons restent ouverts
j'sais pas si c'est normal mais ca watte pas mal comme ca ; c'est un peu plus méchant que l'elctrovanne branchée


c'est dommage de ne pas profiter du système acav, car la tu "bride" un peu ton moteur


disons qu'il est moins coupleux mais il monte un peu mieux dans les tours...
sinon avec l'ACAV branché, c'est plaisant, et on sent bien le couple a bas régime
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Par fredV974 le 12 09 2009 14:34  R&eacutepondre en citant

je voudrais savoir si un plénum de 206rc passerai sur un acav ? on me propose un plénum pour pas chére

merci de me répond
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