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bonjour , j'ai un probleme hier la voiture roulait mais des que j'accélérais un peu en 1er -2eme dans la boite de vitesse sa patinait , en roulant comme sa sa comencait a patiné sans même accéléré fort . maintenant je passe les vitesse la voiture n'avance pas meme sans embrayé les vitesse rentre .
vous pensez que c'est le disc d'embrayage ? |
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Salut 
Ya de grande chance pour que effectivement se soit ton embrayage qui est mort.
Elle a combien de Kms t'as voiture ? |
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| apparemment elle a 110 000 km a peut prêts mais si c'est déjà l'embrayage les burns sa doit y allez |
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ouais soit trop de burn.., soit c'est l'ex voiture d'un vieux qui laissé son pied en permanence sur l'embrayage..
mais 110 000km ça fait peu pour qu'il soit en fin de vie !
vérifie quand même si ton câble d'embrayage est tendu et si la buté au bout du câble n'est pas a demi sorti.. ça pourrait expliquer le fait que l'embrayage ne colle pas. |
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| L4rrY a écrit: | ouais soit trop de burn.., soit c'est l'ex voiture d'un vieux qui laissé son pied en permanence sur l'embrayage..
mais 110 000km ça fait peu pour qu'il soit en fin de vie !
vérifie quand même si ton câble d'embrayage est tendu et si la buté au bout du câble n'est pas a demi sorti.. ça pourrait expliquer le fait que l'embrayage ne colle pas. |
A ca les vieux c'est souvent une bonne affaire pour ce qui est de l'entretien et de l'état général de la voiture (et encore ca dépend...).
Mais pour ce qui est de l'embrayage c'est souvent le premier truc à vérifier  |
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| je l'est acheté le 26juin le mec ma dit que lembrayage avait été changer , a mon avis j'ai du l'abimé au portugal dans les montagnes ... |
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| L4rrY a écrit: | ouais soit trop de burn.., soit c'est l'ex voiture d'un vieux qui laissé son pied en permanence sur l'embrayage..
mais 110 000km ça fait peu pour qu'il soit en fin de vie !
vérifie quand même si ton câble d'embrayage est tendu et si la buté au bout du câble n'est pas a demi sorti.. ça pourrait expliquer le fait que l'embrayage ne colle pas. |
comment je peut verifier ? |
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| lennox94 a écrit: | | comment je peut verifier ? |
ouvres le capot, demande a quelqu'un de débrayer et d'embrayer et tu cherches la commande qui sera en mouvement...
chec le câble pédale relâché etc |
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[quote="L4rrY"] | lennox94 a écrit: | | comment je peut verifier ? |
ouvres le capot, demande a quelqu'un de débrayer et d'embrayer et tu cherches la commande qui sera en mouvement...
chec le câble pédale relâché etc .
??? je n'est pas bien compris la fin |
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[quote="lennox94"] | L4rrY a écrit: | | lennox94 a écrit: | | comment je peut verifier ? |
ouvres le capot, demande a quelqu'un de débrayer et d'embrayer et tu cherches la commande qui sera en mouvement...
chec le câble pédale relâché etc .
??? je n'est pas bien compris la fin |
il voulais dire, je pense  de regarder ton cable (pédale non enfoncé) en gros pour faire un check up et voir si il est bien tendu  |
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ben ouais...  |
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| bah euh il a lair normal , si le cable est detendu sa se sent a la pedale ? |
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| ba je croit que la pédale reste aux fond ou les vitesse passe plus |
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| ah non moi la pedale est bien les vitesse passe mais elle avance pas |
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| je vien de voir avec un mecano c'est bien le disc qui est mort |
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Alors kit embrayage complet pour être tranquille. 
Bizarre quand même cette usure rapide.  |
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| oui je suis sur il dit qu'il la mit neuf enfete il a fait changer la boite de vitesse et a laissé le vieu embrayage pluto ... et en plus il me dit que l'embrayage ne fait pas parti de la garantie vous trouvez sa normal ? |
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| desolé je parlais du garagiste qui me la vendue |
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Tu retournes voir ce garagiste qui est un professionnel et tu lui fais remarquer que quand on remplace une BV, on regarde l'usure de l'embrayage ; ce qui est un minimum.
Suivant le kilométrage que tu as fait avec cette voiture, une garantie peut s'appliquer ou pas.
Parle de la DGCCRF au garagiste, il changera d'attitude. |
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