Joint de bas de caisse

Par Clément le 25 10 2011 19:59

Hola!

Je cherche à savoir si quelqu'un a déjà mis un autre joint que celui d'origine de chez peugeot?

Deuxieme question: La femme m'a proposé deux références; une a 40 euros et l'autre plus chère (genre 60 je crois).
Savez vous quel modèle convient pour moi? c'est un 5 portes mais la mienne n'avais pas de bas de caisse à l'origine (voir photo ci-dessous)

[img]

Désolé la photo est vraiment dégueulasse...

Par chris34 le 25 10 2011 20:56

difficile de t'aider là, vu que ta question est de savoir lequel est pour toi, mais la femme t'en propose 2, un qui est plus cher, l'autre s'adapte peut etre aussi...

Enfin, sois plus clair, en donnant les références, ou autres éléments qui nous permettraient de t'aider vraiment...

Par damiano le 25 10 2011 22:17

il y a qu'une seule réference origine avec bas de caisse :

9023Q2 JOINT gauche 71,59 EUR

9023Q3 JOINT Droit 71,59 EUR

voici !

Par Clément le 25 10 2011 22:38

Par damiano le 25 10 2011 22:55

non pas moin chere fin chez peugeot en totu cas ..

Par fabueno le 26 10 2011 10:22

faut obligatoirement mettre un joint?

Par damiano le 26 10 2011 19:46

Par jean-pierre 69 le 27 10 2011 0:05

les joint au dessus des portes sur 5 portes peuvent pas s'adapter ?

Par jarod02 le 27 10 2011 9:32

Il y à plusieures références pour les joinst de bas de caisse genre 3 et 5 portes

Les tarifs que la fille t'a donné doivent correspondre à cela je pense

Par niccoraptor le 27 10 2011 9:41

le tarif des joints de 3p doit etre moindre vu qu'ils sont plus courts

Par jarod02 le 27 10 2011 9:43

Enfin c'est cher payé pour 10 cm en plus

.

Par Clément le 27 10 2011 22:00

Bonsoir,

Par fabueno le 27 10 2011 22:04

tu a pas plus gros comme rivet?

Par Clément le 27 10 2011 22:06

Le type qui me les a vendu m'a litéralement explosé les fix' j'avais pas vraiment le choix. Mais je sais pas si je suis loin finalement des rivets d'origines. J'ai mis des 4,8 ou 5,8 il me semble ...

Par fabueno le 27 10 2011 22:07

aucune idée j'en ai pas! disont que sa se voie fort du fait de la différence de couleur

Par jarod02 le 27 10 2011 22:16

C'est surtout qu'il n'y à pas les joints de bas de caisse qu'on les voit fortement

Par Clément le 27 10 2011 22:57

Ouais je pense que ça vient de là.

Une question qui n'a rien avoir mais bon. tant que j'y suis ^^'

Si je veux passer mon rétroéclairage de tableau de bord blanc (vu que une ampoule a pété c'est le moment...)
Il y aurait juste a retirer le film orange dans le compteur? C'est compliqué? et pour les trois boutons et l'horloge ça se passe comment?

Merki!

Par fabueno le 27 10 2011 23:00

pour le compteur je ne l'ai pas encore testé mais s'est le même systéme pour la commande de ventilation.
et pour l'horloge tu doit l'ouvrir et changer le film chaune pas celui de ton choix.
fait une recherche, il y a des dossier bien fait sur sa

Par Clément le 27 10 2011 23:31

Ouais je suis entrain de regarder la a vrai dire ^^ et je suis tomber sur un sujet ou tu as poster justement.
A y etre j'aurai bien monté l'affichage avec la sonde de température extérieure.
cette sonde tu l'as acheté neuve? C'est juste un cable avec un capteur en bout? Il faut la placer dans le rétro non?

Par fabueno le 28 10 2011 8:22

la sonde coute 30€ neuve chez peugeot daprés se qu'on ma dit.
alors oui s'est juste deux fils avec un capteur au bout. moi je les récupéré avec l'horloge chez un particulier qui a bien voulu démonter son rétro pour que j'ai la sonde

pour le branchement rien de trés compliqué, tu retire l'horloge, tu ouvre la prise puis tu met les fils a la bonne place et tu referme. ensuite tu monte tout et tu place ta sonde ou tu veut.

moi elle est actuellement au pied du passager mais je vais la faire passer jusqu'au rétro.