[Precision et conseil] Rabaissement

Par shiny31 le 27 12 2008 14:59

Salut,
j'ai une question pour tous ceux qui ont rabaissé leur 306.
J'ai acheté des amortos bilstein avec des ressorts eibach pour rabaissé ma voiture de 4cm. Je sais que pour baisser l'arrière, je dois decranter les barres de torsion. Mon père s'est renseigné et apparement ca coute cher et tout le monde ne peut pas le faire, qu'en pensez vous? Où l'avez vous fait faire vous? Aussi, il m'a dit que les triangles et le reste morflait lorsque la voiture etait rabaissée. Est-ce vrai?

Voila, j'espere que vous pourrez m'apporter toutes ces reponses parce que j'ai l'impression que mon père essaie de me dissuader de rabaisser la voiture alors que j'en ai envie.

Merci d'avance.

shiny31

Par Nanaki le 27 12 2008 15:07

Tu peux décranter toi même, voir les dossiers de la section

Par shiny31 le 27 12 2008 15:14

Ok, et pour les probleme d'usure. Ca craint pas de rabaisser la voiture?

Par Nanaki le 27 12 2008 15:16

Bah si tu fais un parallelisme, je pense pas

Par jojolafrite le 27 12 2008 15:20

ca coute pas cher de faire décranter

1H de main d'oeuvre et voila :)

Par Bebete le 27 12 2008 15:31

pense pas que ça craint si c'est fait proprement

ce qui fait mal au train avant ce sont les pneus de camions

comme les 1.4 qui se trainent en 205.40.17 Ninja

Par XS PREM le 27 12 2008 15:32

tout depend si c est grippé ou pas

si sa vient bien ces pas trop cher moi ca a pas durer longtemps

tous depend ou tu va les tarifs sont pas les meme mais pas grand

monde le fait tu a toxic a colomiers qui le fait

Par GTI6 le 27 12 2008 19:00

Par chez moi ca se fait pour 80€ le décrantage.Si c'est pas trop grippé bien entendu..

Par shiny31 le 27 12 2008 22:34

Et est-ce que ca passe au controle technique?

Par XS PREM le 27 12 2008 22:40

Par Nanaki le 27 12 2008 22:51

La hauteur de caisse ne fait pas partie des points de controle du CT tant qu'il n'y a pas de frottement avec l'exterieur

Par Ancien membre le 28 12 2008 14:14

pour ma part, j ai acheter il y 4ans un kit apex i sport -3

pour 100€ de plus il me montais le tout et degrippai les barre de torsion et les rabaissais.

bilan: 2ct à 0 defauts et que du bonheur

Par shiny31 le 29 12 2008 21:16

est-ce que cote tuning le fait?

Par XS PREM le 29 12 2008 21:27

Par DURET le 29 12 2008 22:00

, ca use un peu plus les triangles et le train arriere mais bon tu a de quoi de faire des km avec ... c'est pas enorme .

bref pour décranter , 80 € je crois a st maximin

Par shiny31 le 29 12 2008 22:23

Tres bien, merci à tous pour vos precisions. J'appelle toxic demain.

Par XS PREM le 29 12 2008 22:25

Par shiny31 le 30 12 2008 12:49

Alors je me suis reneigné, c'est 120€ le decrantage et 200€ le decrantage plus montage des amortos chez toxic. Hier j'ai essayé de monter un amortisseur avant mais faut une clé speciale peugeot. J'ai pas reussi à sortir l'amortos d'origine (coincé) alors que j'avais fini, manquait que ca.

Par GTI-27 le 30 12 2008 12:55

Comment ca il te manque une clé ? Pour sortir le ressort de l'amorto ? C'est une clé à laine de 7 si c'est de cela dont il s'agit !

En tout cas le rabaissement ca n'a que du bon

peut etre que les biellettes et triangle en prennent un coup mais c'est vrai que des grosses jantes font pire

Le decrantage accroche toi si c'est grippé j'ai deja decranter deux 306 et c'est chiant franchement sur la dernière une bv6 j'ai du enlever les bouchons qui se trouvent aux extremités des barres pour taper dessus et sortir les barres car trop grippés

Par shiny31 le 30 12 2008 13:39

Le decrantage je vais le faire faire. Pour la clé peugeot, je parle de la base de l'amortisseur. Il est coincé et faut ecarter comme un espece de collier pour le faire sortir