[TD]D8A ou DHY

Par timeche le 03 12 2008 18:30

SALUT a tous
je doit acheter un moteur dans la main d'un pote mais il n'a aucune idée si c'est un D8A ou un DHY(je cherche un D8A)
j'ai vu le moteur j'ai verifieé la plaque de celle-ci et bizarre il n'y a pas d'inscription ni dhy ni d8a

la plaque es blanche mais il y a en minuscule une inscription gravé "040563"

j'aurais aimé que vous m'aidiez pour savoir de quel moteur s'agit il

ps: il y a une pompe bosch dessu je n'ai pas pu voir le turbo mais cela ne certifie rien

pouvez vous m'apporter une aide

Par luther le 03 12 2008 18:44

il a la CG de la voiture qui avai ce moteur ?

Par timeche le 03 12 2008 18:54

Par luther le 03 12 2008 19:01

Par timeche le 03 12 2008 19:05

ben oui j'ai regarder luther mais rien la plaque du moteur est blanche

ya juste une titruc gravé "040563" dessu.tinnnn je dezespere j'ai pas envie de le prendre épui je me tape un dhy

Par luther le 03 12 2008 19:07

Niveau connections électriques ca diffère entre un D8A et un DHY
Plus de cosses sur le DHY que sur le D8A je pense.

Et niveau turbal, ce sont les meme ?

Par timeche le 03 12 2008 19:13

le turbo j'ai pas pu vérifié car il s'en allai j'ai vu qu'il y avais une pompe bosch par contre mais je ne sais pas si il l'a remplacé ou pas.ben pour la connectique je vais regarder sa alors.

Par timeche le 03 12 2008 19:14

mais les numéros écris sur la plaque ne correspondent a rien alors pour determiner si c'est un d8a ou non?

Par Koopek le 03 12 2008 19:51

Avec une pompe bosh sa doit etre un D8A je pense.
Les derniers D8A sont sorti avec une pompe lucas (comme mon TD), je ne croit pas que Peugeot est fait machine arrière en remontant une pompe boch ^^

Tu as des photos du moteur ?

Par timeche le 03 12 2008 20:02

Par timeche le 04 12 2008 2:48

re salut.enfait je ne sais pas si je me trompe mais j'ai remarqué que sur les dhy l'endroit ou il y a le calorstat il y a 2 fiche (une bleu et une du style marron)tandis que sur celui du d8a il y a une seul (bleu)+ une vis dans l'autre.

est-ce un moyen de reconnaitre ces deux moteurs?

Par timeche le 04 12 2008 2:56

d8a

et dhy

voyez les connecteur branchés sur le truc ou ya le calorstat

2 fiches = dhy ?
1 fiche + 1 vis = d8a ?

.....

Par Kowalski le 04 12 2008 9:32

Y'a normalement pas de pompe Bosch sur les DHY (réduction des coûts oblige).

Par timeche le 04 12 2008 14:15

dc l'histoire des deux connecteurs c'est un moyen de vérifier ces de moteurs?
Toi qui connai les gars qui ont taffer sur c moteurs ya pas moyens que tu m'aide cuda

?

Par timeche le 04 12 2008 15:19

ha mince c sondes correspondent au truc si on la la clim ou pas il me semble non?

Par DURET le 04 12 2008 16:46

deja la photo , la voiture on diré une Ph2.1 donc DHY , mais si le moteur a été changé , je sais pas plus ...

Par Bebete le 04 12 2008 19:58

ba si y'a rien sur la plaque moteur (d'ailleurs c'est bizarre....) tu le reconnais au collecteur, si t'as une vanne EGR c'est un DHY

Par timeche le 04 12 2008 21:00

en effet la plaque normal étai vierge mais j'ai bien regarder et j'ai pu voir un peu a droite derrière le filtre a Gasoil la plaque immatriculé " ptc A8A"
je ne connaissais pas ce moteur di donc. d8a oui mai pas A8A.
c'est quoi comme moteur

Par timeche le 04 12 2008 21:10

TINNNNN..... a8a correspond a un xud7dt. pourquoi avait-il ce moteur sur sa caisse.OUAW J'ALLUCINE.

Par Bebete le 04 12 2008 21:14

c'est quoi ce moulin

un truc de 205?
en tout cas c'est pas de 306