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Salut à tous, je vais changer mes jantes c'est décider je vais passer en 17" les challenger crome shadow!!!! je voudrais savoir si avec seulement des cales de 15mm à l'arrière c'est bon ou pas? et à l'avant en attendant d'avoir re des 15mm des 5mm suffise ou pas? (Sachant que l'ancien proprio à des cales de 5mm à l'avant et donc des 16mm à l'arriere mais il a une cab, sa change rien???? ou alors je voudrais savoir si je met des 20mm à l'arrière sa fait quelque choses? sa frotte faut élargir l'aile????
Est ce que quelqu'un peux faire un ti montage des jantes sur ma voiture si je vous met des tofs? Merci à tous
Qu'est ce que vous en pensez de la photo avec le montage???? 
Dernière édition par RoOMiNAi le 14 10 2008 23:55; édité 3 fois |
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Tu pourrais mettre un titre pkus explicite?
Et puis "urgent", est-ce vraiment utile pour des jantes vu que ton auto n'est pas immobilisée?
Et la recherche, tu as essayé?
Quel déport tes jantes?
Qelle largeur? |
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| Jamais content les modo toujours entrain de gronder le gens Lol! Bah le déport de la jantes j'ne sais rien c'est celui des jantes de 307 les 'ariannes', ensuite normalement c'est du 205 r16 et la sa serras du 205/40/17 mais bon tous sa tu doit le savoir non? |
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Non, ce genre d'accessoires purement esthétique et inefficace ne m'intéresse absolument pas... 
Marrant, je viens de regarder sur google, le déport est de 31, la 306 tolérant du 19, il te faudra des cales de 12mm...
En plus, elles font 6.5" de large, donc c'est bon...
Ca m'a pris 5 minutes... |
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| Bah écoute merci mais bon maintenant si le forum on ne peux plus poster de sujets pcq on peux tout trouver sur google??? ! Et donc si je met des cales de 15mm c'est bon ou pas ? Car tout le monde met du 16mm en géneral avec des challenger. Qui connait la marque de pneux federal? Bonne ou mauvaise qualité? (Tu risque de me dire que je peux trouver sur google)..... |
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Ce que je voulais te faire comprendre, c'est que plutôt que d'ouvrir un topic, des fois, une petite recherche sur Google est plus rapide 
Du 16 mm devrait aller, après, les élargisseur, je n'y connais rien, je n'aime pas ça. |
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| Ok bon bah je te remercie, par contre j'ai regarder pour l'histoire des penux et j'ai pas bien vu ce que les gens en penser alors si quelqu'un connait, qu'il me donne sont avis Merci |
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| vas y balance les photo je vais faire le montage..... |
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J'ai fait une photos dans la position de manière à ce que le montage soit plus facile en tout cas grand merci à toi pour me faire ce montage!!!! |
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Merci, mais avec la mienne j'aimerais voir ce que sa donne ^^ mais sinon sa claque trop jsuis  |
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| niquel merci super sympa j'aimen encore plus!!!! |
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ba cuda t'as répondu pour le montage.... 
si c'est celles que je pense comme jantes, elles sont pas loin de chez moi  |
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Moi j'ai des Challenger sales, ça fait comme des Chrome Shadow 
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| Bah je voudrais en faite avoir votre avis, d'un point de vue ésthétique??? J'adore la couleur noir mat que une de t'es 306 a! Et d'ailleur toi tu a des cales de cb ???? Je peux vraiment mettre du 20mm à l'arrière ou pas ? Sans spécialement toucher aux ailes? |
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sur la cab j'ai du 20 à l'avant et du 10 à l'arrière
et sur la noir ça doit etre du 30 à l'avant et du 20 à l'arrière
Mais bon les ailes sont plus trop d'origine |
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| D'accord mais sur le cab aussi les ailes sont plus trop d'origine? Parce que pour le prix des 15mm ou des 20mm c'est pas grand choses! Et moins d'emmerde car avec des 15mm (que j'ai actuelement seulement pour l'arrière) obliger de couper les goujons! alors que avec les 20mm pas besoin! (J'ai du double boulonnerie avec centreur et je voudrais les meme soit en 15 ou en 20mm en faite). |
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| Les ailes sont d'origines sur la cab... mais avec mes platines d'amortisseur réglables, réglées à 1°-1.5° de carrossage, ça atténue un peu le frottement des pneus dans les retours d'ailes |
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| Donc avec les 20mm sa frotte ??? il faut faire ressortir les ailes légérement? |
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