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Bonjour ami 306siste,je poste pas beaucoup sur ce forum mais je m'instruit (enfin j'essai). Je m'en remet a vous parce que ma titine a décider de me faire des misères .Je vous explique le soucis ,quand la tuture est froide et quand je met le chauffage,tout va bien ,mais quand elle chauffe un peu (température normal au niveau de l'huile) avec le chauffage disons au 3/4,j'ai une legere fumée qui envahie l'habitacle Par contre quand je coupe le chauffage ,que j'ouvre la vitre (a force ca gene pour voir ) que je referme et que je remet le chauffage ,plus rien. Tout fonctionne correctement.
J'avais pensé a un probleme d'humidité sur la résistance de chauffage ,cela serais ce possible ? Helpppp s'il vous plaitttt  |
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je ne crois pas qu'il y ait une résistance de chauffage dans la voiture c'est plutôt un radiateur de chauffage
et même si c'était de l'humidité elle se transformerait en vapeur d'eau et sa ne t'empêcherais pas de voir
je pense que le problème vient d'autre part mais je vois pas d'où  |
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salut ta fumer a telle une odeur particulière ? (liquide de refroidissement ? peut être cela vient de ton radiateur de chauffage tien nous au jus ci tu trouve |
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si tu as de la buée et une odeur de liquide de refroidissement c'est ton radiateur de chauffage qui est mort |
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Et de la poussière ,ca serais possible ? Ce qui me parait bizarre c'est que ca le fait qu'un peu et pas longtemps (enfin faut que j'ouvre la vitre quand meme) |
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de la poussière oui mais pas a un point a plus rien voir et pas a chaque fois quand même, enfin c'est ce que j pense |
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yoyo16s a écrit: | si tu as de la buée et une odeur de liquide de refroidissement c'est ton radiateur de chauffage qui est mort |
Une buée bien grasse et chiante à enlevé Sinon pas de resistance pour le chauffage, d'aprés ce que j'ai lu sur inside (comme tu le dis on peut beaucoup s'instruire) c'est un circuit qui récupère la chaleur du LDR pour chauffer l'habitacle Ce qui explique l'odeur dès que le radiateur est mort. |
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mouarf, et ca peut rouler comme ca ? |
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