|
 |
|
Bonjour j’ai un problème avec mon changement de compteur
Possédant une 306 break 1.9 D de 1998, j’ai un compteur simple électronique VDO avec la grosse horloge à droite. J’ai récupéré la semaine dernière un compteur de 306 D (certain) mais avec un compte tours en plus.
Je l’ai donc mis en lieux et place de l’ancien compteur, celui avec le compte tour et la surprise sa à fumer mortellllllll au niveau de la broche bleu. Donc en panique débranchage à l’arrache et petite fumer au niveau du compte tour a l’arrière. Apres petit moment de panique je rebranche l’ancien mais la plus rien au niveau de l’affichage des kilomètre et la 306 ne démarre plus. Réflexion, je regarde les fusibles !!!Le fusible F25 de 5A a grillé. Ouf je le change et tous rentré dans l’ordre .Je redemare nickel et l’affichage apparaît.
Donc je décide de retester le compteur avec le compte tour, mais la tous s’allume sauf le compte tours (reste à zéro) et l’aiguille du gasoil qui reste aussi a zéro. Je pense qu’il est mort car il sent bien le cramé !!!!!
A mon avis ya un problème de faisceau non,,,,,,,,,, pourtant sur les compteur électronique VDO de 306 digital il y a juste à l’arrière la fiche jaune et la fiches bleu non !!!
Par la même occasion j’ai démonter pour voir derrière la console centrale de chauffage (l’emplacement de la future horloge digita)l, c’est la que je me suis demander mais ou est la fiche prevu de la petit horloge e!!!
Bein oui car le faisceau aurait du être la ???? Comme ma fiche bleu était peut être prévu pour l’horloge sur le compteur et cela qui aurait grillé mon compte tour ????????
Compteur actuel avec horloge a droite n°N5/18KE8-VD
Compteur tester pour remplacement avec compte tout N5/22KE8-VD
Mystère aider moi !!!!
Cordialement
Dernière édition par Jérome974 le 03 07 2008 13:06; édité 1 fois |
|
|
|
|
En ce qui concerne ta future horloge digitale: tu as le faisceau d'habitacle bas de gamme, donc ta future horloge digitale sur la console centrale n'est pas pré-câblée.
C'était mon cas: j'ai donc récupérer la prise de l'horloge digitale à la casse, et j'ai câblé mon horloge digitale en me reprenant sur le faisceau de l'autoradio: + permanent, + après-contact, masse, + éclairage. Le faisceau de l'autoradio est juste au dessus, et il contient tous les fils nécessaires.
C'est le plus simple. Et l'horloge est donc protégée par le fusible de l'autoradio.
Des infos sur les branchements de l'horloge ici: http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=22051
A la casse, n'oublie de prendre la façade de la console centrale avec l'horloge digitale, car il n'est pratiquement pas possible de découper proprement ta façade d'origine. |
|
|
|
|
Merci beaucoup pour l'info.
je pence que c'est la meilleur solution pour l'horloge centrale.
Mais c’est bizarre dans les brochures technique sur les 306 break l’horloge et en option !!!
Donc le pré câblage devrais y être ????
Et pareil pour le compte tour il dise de série mais sur la mienne pas de compte tour !!!!
Bizarre
RAPPEL : ma 306 de 1998 est un diesel Break série Equinoxe 1.9 D moteur DWJ ( ABS, VE, Air bag coducteur) |
|
|
|
|
| equinoxe et la version bas de gamme sur 306 donc ta pas le faisseau pour le compte tour . il faut tiré deux cables je pence . |
|
|
|
|
Petite bonne nouvelle
En regardant à deux fois je pence avoir trouver une petite broche numéroté de 1 à 5 avec 4 fils cacher derrière l’allume cigare.
Apres avoirs surfé sur le cite je crois que c'est pour l'horloge de la commande central.
J'ai des photo mais il faut juste que je trouve comment les diffusés.
Donc je pence pas avoir un faisceau basse Gamme non !!!!!
Toujours pas d’idée pour mon histoire de compte tour ?????Et sur l’info émis par le calculateur !!!
Help me !!!
[/img] |
|
|
|
|
tu peux mettre une balise dans ton titre stp? 
Merci  |
|
|
|
|
| Jérome974 a écrit: |
Donc je pence pas avoir un faisceau basse Gamme non !!!!!
Help me !!!
[/img] |
tu pence ou tes sur ???  
je connais beaucoup mieux que toi les faisseau peugeot . ji ai bossé dessus avant toi . et ton faisseau n'est pas prévu pour le compte tour . il faut rajouté un fil de la pris diag a la broche du compteur . mais je n'ai pas le numero en tete . ca prend 10 min a le faire proprement je l'ai déja fait sur une 206 bas de gamme comme la tienne
tu aurais un faisseau de haute gamme ton compte tour marcherais et la ce n'est pas le cas donc .  |
|
|
|
|
| damiano a écrit: | | equinoxe et la version bas de gamme sur 306 donc ta pas le faisseau pour le compte tour . il faut tiré deux cables je pence . |
faux damien, moi meme j'ai une equinoxe et j'etais precablé pour recevoir un compte tour, j' ai juste pris un compte avec compte tour et sa roule |
|
|
|
|
| 306iste a écrit: | | damiano a écrit: | | equinoxe et la version bas de gamme sur 306 donc ta pas le faisseau pour le compte tour . il faut tiré deux cables je pence . |
faux damien, moi meme j'ai une equinoxe et j'etais precablé pour recevoir un compte tour, j' ai juste pris un compte avec compte tour et sa roule |
cela dépend des anné car lui ca ne va pas . et moi je suis tombé a chaque fois sur des voitures ou cela ne marche pas . suivant les année cela dépendra . donne moi ton numero de faisseau d'habitacle je pourrai t'en dire un peux plus |
|
|
|
|
| damiano a écrit: | | 306iste a écrit: | | damiano a écrit: | | equinoxe et la version bas de gamme sur 306 donc ta pas le faisseau pour le compte tour . il faut tiré deux cables je pence . |
faux damien, moi meme j'ai une equinoxe et j'etais precablé pour recevoir un compte tour, j' ai juste pris un compte avec compte tour et sa roule |
cela dépend des anné car lui ca ne va pas . et moi je suis tombé a chaque fois sur des voitures ou cela ne marche pas . suivant les année cela dépendra . donne moi ton numero de faisseau d'habitacle je pourrai t'en dire un peux plus |
alors la je connais pas le numero faisceaux 
sinon elle est de 98 ma mienne |
|
|
|
|
| 306iste a écrit: |
alors la je connais pas le numero faisceaux
sinon elle est de 98 ma mienne |
tu regarde deriere la boite a gant ta un gros paqué de faisseau et tu vera un code barre avec plein de numero qui et enroulé sur le faisseau et bien c'est celui ci qu'il me faut ^^
si c'est une début ou fin de serie peux etre qu'il ont mis des faisseaux diferent .
peugeot c'est spécial des fois moi j'ai un faisseau toute option pour une 306 5portes  je vais pouvoir metre les vitre arriere séquentiel meme si les custodes c'est manuel |
|
|
|
|
Bonjour,
Bon comme tout est remonter, je peut juste assurer que dernière mon tableau de bord a l’emplacement du compteur, il ya de gauche a droite, une fiche bleu et une fiche jaune avec un système de clips génial.
Pour l’histoire du faisceau je fait voir si c’est possible d’accès sans trop démonter de chose au niveau de la boite à gants.
Merci |
|
|
|
|
Ce midi j'ai regarder au niveau de ma boite à gant. Sur un toron de fils j’y est trouver une étiquette avec :
UT-MAI 2 : :UT-MAI 2
N-5 P/B : :N-5 P/B
96-321145-80 : :96-321145-80
INDICE : OR/00 :INDICE : OR/00
20/04/98/ 11 :20 : 20/04/98/ 11 :20
Operateur : 5488 : Operateur : 5488 :
REF.MAI : 52PG02B03 : REF.MAI : 52PG02B03
530699 AVILA : 530699 AVILA
|
|
|
|
Mes Messages :.
