[probleme]biellettes de stabilisatrice qui lache

Par CRJ 100 le 16 04 2007 23:14

bonsoir voila mon probleme,j'ai recemment changer mes biellettes de stabilisatrices par des neuves, 1 semaine plus tard une biellette lache ,donc je la change et voila; je m apercois que la deuxieme ni est plus

avez vous deja eu ce probleme?
est ce ma barre de stabilisatrice est morte? je suis perdu
help med

Par nicopug le 16 04 2007 23:33

et bah !

c'est le mois ou tout le monde s'interresse à ses biellettes

Par Antho77 le 16 04 2007 23:56

T'as perdu une biellette ? comment c'est possible ?

Sinon clair que c'est le mois des biellettes, à croire que c'est un peu l'opération de printemps sur les 306...

Par damiano le 16 04 2007 23:57

soit se sont pas les bonne soit elle sont mal monté .

car tu peux pas les perdre ou les usé comme ca quoi ...

Par nicopug le 17 04 2007 0:13

Par damiano le 17 04 2007 0:16

Par nicopug le 17 04 2007 0:18

ma première 306, en bilstein B6 puis B8, je prenais les dos d'anes assez vite... ça ne les cassait pas

là dans son cas, je pense plutot a un souçis de montage

Par damiano le 17 04 2007 0:21

Par nicopug le 17 04 2007 0:22

mal serrées... puis prise de jeu et casse

Par damiano le 17 04 2007 0:24

Par CRJ 100 le 17 04 2007 19:16

BONSOIR JE VOUS ASSURE QUE LES BIELLETTES ONT ETE BIEN MONTEES ET QUE C'EST VRAIMENT LES BONNES.EN FAIT C'EST LE PLASTIQUE QUI SAUTE,ET LES ECROUS DES EXTREMITES DES BIELLETTES SONT BIEN SERRE SAUF QUE LE PLASTIQUE A SAUTER. JE ME SUIS RENSEIGNE ON M'AS DIT QUE CES POSSIBLES QUE MES TRIANGLES SONT MORTS, OU MA BARRE STABILISATRICE.
Y A T IL UN PRO QUI POURRAIT SAVOIR D OU SA VIENT?
MERCI

Par nicopug le 17 04 2007 19:23

et toi tu pourrais éviter d'ecrire en majuscule ?

Par CRJ 100 le 17 04 2007 19:28

desolé pour la majuscule

Par nicopug le 17 04 2007 19:29

c'est pas trés grave pour un nouveau, mais ça donne l'impression que tu hurles

Par Koma le 22 04 2007 16:28

petite question, j'ai tenté de les changer aujourd'hui

mais en vain, l'écrou était grippé a mort, et en essayant de bloquer coté rotule je l'ai un peu marquée,

question :

je vais voir demain quand mon garagiste pourrais me les changer, mais en attendant, est - ce grave si elle roule comme sa? bien entendu je ne ferai pas de gros déplacement, mais pas d'incidence particuliere?

car s'il n'a pas le temps de me la prendre cette semaine j'aurais besoin de la voiture .

Merci d'avance c'est urgent

Par Koma le 22 04 2007 22:13

probleme résolu je les ai eues, j'ai du couper au dremel

mais je les ai eus, je mettrais des photos de l'écrou qui m'a vraiment fais chier

Par lezack le 22 04 2007 22:48

au dremel?? ben ca as pas du etre top, c'est pour les petits travaux un dremel

Par Koma le 23 04 2007 1:37

eh oui au dremel, bon je vous rassure pas avec les simple petits disques

j'en avai un plus costaud

en tout cas très pratique car la j'avais aucun acces ni avec une scie a méteau (meme pas la lame) ni a la disqueuse, merci au voisin de me l'avoir prété

j'ai passé 3h dessu avec mon dégrippant et a force l'écrou a pas aimé, alors j'ai pris la maniere forte en faisant du travail propre, et en mettant un écrou neuff, je changerai les 3 autres quand je mettrais les jantes

Par furious77 le 23 04 2007 9:39

Lors de mpn changement d'amorto l'écrou d'une des bielettes étaient tellement grippé, meme après avoir mis 3tonnes de dégripoil, on a quand meme réussi à tordre 2 clé torx sur cette vis

Impossible de désolidariser l'amorto de la bielette. Ca tombe bien je changeais les amorto

Par jammy le 06 06 2007 10:55

salut peut quel qu'un me dire si les billette on une relation avec la hauteur de caisse si je met d'es courte es que ca va descendre la voiture en bas compressév un peux le ressort ?