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bonjour à tous
je souaiterais savoir si ce genre d'eclat est reparable a part a faire repeindre.
et sinon, a defaut de pouvoir etre réparé, on pouvait le laisser comme ca.
une application de vernis pourrait proteger la peinture ?
PS : bon je sais que c'est pas une 306, mais bon, je pense que c'est la dedans que j'aurais le plus de réponses niveau peinture /carrosserie
merci
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salut alors si ce n'est que le vernis faut poncer toute l'épaisseur du vernis si sa a ateint la peinture faut repeindre. D'autre part je croi savoir que sur les caterham le nez est fibre et le capot en alu donc tu peut rouler comme sa c'est pas grave.
HS ON la seven est a toi ? HS OFF |
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si c'est la peinture, y a des risques que la peinture se barre ?
une peinture du devant de capeau avec ce genre de motifs (bandes etc) ca vaut dans les combien ? je suppose qu on peut pas reprendre juste la partie incriminée ?
oui effectivement tu as raison pour fibre/alu. |
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par contre c'est quoi ce engins ??? |
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ba tu doit pouvoir retoucher juste le blanc...faut voir comment la bande noire est touchée  |
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oui on peut retoucher que le blanc a la condition que ce soit bien cacher et que le peintre soit bon, ya pas de risque que la peinture se barre. DURET cet engin est une caterham super seven petite bete de 600 kg, environ 150 chevaux, tu es assis sur le train arrière, et aaucune assitance même pas la direction. |
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interessent , tu a une tof de cet bébette complet ? |
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pour clore le HS, celle la est une superlight anglaise
un peu moins de 500kg pour 170cv
en tout cas merci pour vos conseils pour la peinture  |
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C'est une étoile comme ca ou y a eut un pete par l'intérieur?  |
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aucune idée
j'imagine que c est un gravier qui a tapé ou je sais pas quoi  |
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Parce que faut voir aussi si t'as pas un pète...
la tole est plate au toucher? |
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Bizarre ton choc. A moins que le mastic/apprêt soit décollé.
Tu as regardé derriére la paroi si elle n'est pas fêlée ? |
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je ne sais pas, pas la voiture sous les yeux.
sinon, combien ca couterais de refaire une peiture pareille sur l avant de capot ? |
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Le mieux serait d'aller se renseigner en carrosserie. |
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