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[AVIS] 18 pouces sur ma S16
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:13  R&eacutepondre en citant

Salut.

je voudrais changer mes jantes d'origine, et à l'occaze augmenter en taille, donc je voudrais avoir des avis sur le passage en 18 pouces ?

je suis pas rabaissé, donc est-ce que ca passe ?
c'est surtout pour l'arriere, cale ou pas ?
ca va frotter sur l'aile avec des cales ?

trop lourd ?
etc...merci d'avance.
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Par GTI6 le 09 05 2008 0:18  R&eacutepondre en citant

tout dépend de ce que tu cherches vraiment..
perfs ou bien style..

mais avec du 18" tu pourra pas conjuguer les 2 à moins de suralimenter par la suite

Du 18" sur 306 et rabaissé ca passe(avec un peu de taff quand meme)..faut que je demande à un copain ce qu'il a mis comme ET avec ces jantes etc..



Dernière édition par GTI6 le 09 05 2008 0:32; édité 1 fois
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Par nicmayers le 09 05 2008 0:24  R&eacutepondre en citant

ça fait beaucoup 18" je trouve

17 suffit amplement
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:36  R&eacutepondre en citant

c'est clair que je veux rester sur la perf.
en tout cas pas en perdre (de trop)
j'ai des offres pour de la belle jantes en 18, c'est pour ça...

pour palier à la perte de perf, pour l'instant j'ai juste une ligne grp.N, un filtre coton ds ma BAA, des bougies NGK irridium (pas encore montées, mais j'ai des doutes sur une augmentation significative) et je roule à l'ethanol ...
Pour un turbal, je m'y suis po encore penché.
y'a d'autre chose à faire avant je pense...
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Par sylvain le 09 05 2008 0:37  R&eacutepondre en citant

achete des rames parce que avec le 18' sa va tire grave
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Par Nanaki le 09 05 2008 0:39  R&eacutepondre en citant

Pistons Gr A, bielles renforcés, vilebrequin allegé, volant moteur allegé, preparation de la culasse, admission a papillons et boite a crabots je pense que a ce niveau tu peux même monter du 20"
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:41  R&eacutepondre en citant

par curiosoté, les 306 maxi de compet, elles sont montées en combien maxi sur asphalte ? j'ai po trouvé l'info sur le net
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Par GTI6 le 09 05 2008 0:42  R&eacutepondre en citant

Guigui_306S16pack confort a écrit:
c'est clair que je veux rester sur la perf.
en tout cas pas en perdre (de trop)
j'ai des offres pour de la belle jantes en 18, c'est pour ça...

pour palier à la perte de perf, pour l'instant j'ai juste une ligne grp.N, un filtre coton ds ma BAA, des bougies NGK irridium (pas encore montées, mais j'ai des doutes sur une augmentation significative) et je roule à l'ethanol ...
Pour un turbal, je m'y suis po encore penché.
y'a d'autre chose à faire avant je pense...


oui AAC,pistons/bielles,allègement,meilleur admi,reprog..après c'est un autre sujet..

Moi je dis,faut essayer,si ca te plait et que tu perds pas trop(du moins que ca te convient encore) beh tu les gardes..
au pire des cas tu les revends et tu repasses à un diamètre inférieur,y'a pas mort d'homme..
Mais honnetement,avec des jantes qui vont bien,ca fait pas disproportionnée,mais superbe

(c'est quoi comme belles jantes que t'as vu?)


Dernière édition par GTI6 le 09 05 2008 0:42; édité 1 fois
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Par Nanaki le 09 05 2008 0:42  R&eacutepondre en citant

18" il me semble mais jantes en magnesium souvent

Après reflexion, je dirai que généralement elles sont en 17"


Dernière édition par Nanaki le 09 05 2008 0:45; édité 1 fois
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:44  R&eacutepondre en citant

Nanaki a écrit:
Pistons Gr A, bielles renforcés, vilebrequin allegé, volant moteur allegé, preparation de la culasse, admission a papillons et boite a crabots je pense que a ce niveau tu peux même monter du 20"


ok, mais si je dois passer aux mines pour mettre du 18 pouces, je laisse tomber
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Par Nanaki le 09 05 2008 0:45  R&eacutepondre en citant

T'es passé aux mines après avoir monté ta ligne Gr N ???
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:49  R&eacutepondre en citant

GTI6 a écrit:
(c'est quoi comme belles jantes que t'as vu?)


c'est du black à bord polie, le truc à la mode
mais sur ma rouge, ça pourrait claquer...
en occaze c'est assez rare.

Pour pas trop perdre, je dois rester sur du 17 à votre avis, ou meme du 16 ?
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Par GTI6 le 09 05 2008 0:51  R&eacutepondre en citant

perso,du 17" noir à bord poli serait nickel,pas forcément besoin d'aller plus haut

ou bien du 16" mais à bord large
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Par Nanaki le 09 05 2008 0:51  R&eacutepondre en citant

Ben perso je trouve que le 16 ca claque sur une 306, ca fait plus sport que le 17
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:54  R&eacutepondre en citant

Nanaki a écrit:
T'es passé aux mines après avoir monté ta ligne Gr N ???


ben non.

mais je m'amuse à la demonte comme je veux
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 0:59  R&eacutepondre en citant

GTI6 a écrit:
perso,du 17" noir à bord poli serait nickel,pas forcément besoin d'aller plus haut

ou bien du 16" mais à bord large


en fait, c'est ameliorer la tenue de route en virage, au depend de l'acceleration ...
alors je ne sais pas si ca vaut le coup d'augmenter en taille, on a deja une bonne tenue de route sur nos 306.
je pensais au pire juste changer mes cyclones, mais niveau esthetic j'ai peur d'etre ridicule.
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Par GTI6 le 09 05 2008 1:01  R&eacutepondre en citant

ma foi je sais plus quoi te dire..

si ce n'est..achète des 17" et garde tes Cyclones à coté quand tu vas tirer sur circuit ou autre..
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 1:08  R&eacutepondre en citant

ok, en tout cas merci.
c'est toujours tres important pour moi d'avoir vos avis
merci pour la belle tof GTI
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Par GTI6 le 09 05 2008 1:19  R&eacutepondre en citant

de rien
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Par Guigui_306S16pack confort le 09 05 2008 1:32  R&eacutepondre en citant

GTI6 a écrit:
ou bien du 16" mais à bord large


tu voulais dire du 7,5 pouces ou du 8
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