|
|
|
 |
|
Voila, je n'ai pas trouve de dossier similaire. Si il en existe deja un autre, veuillez m'en excuser.
Facile a réaliser 
But du dossier:
Pour permettre à des neons placés dans le coffre de s'allumer lorsque l'on ouvre celui-ci et sans se prendre la tete ni souder quoi que ce soit.
Dememe que ca eclaire mieux le coffre et ca fait plus joli 
Il faut:
-2 Scotch-Lock
- un peu de fil elec de rallonge
- 2 sucres c'est plus facile
- de quoi denuder du fil
- 2 néons a led
- (leur controlleur de mode: clignotement ou allumé en permanence )
Comment faire:
1) retirer la lampe du coffre et faire apparaitre le connecteur.
2) venir ponter les 2fils d'alimentation du connecteur (voir schema1) sans retirer le connecteur.
Calcul pour l'ampérage (merci a Koopek pour le rappel)
La formule: P=UxI
P en Watt, U en Volt et I en Ampère
On as P (5w) on as U (12v) et on cherche I
Donc I= P/U soit 5/12 se qui est égale à 0,42 ampère
L'utilisation du sucre est plus facile du a la taille des très petit fils d'alimentation du controle des néons.
Legende pour mieux comprendre le schéma1 :
Schéma 1:
Avantage de cette technique:
Facile à demonter et n'abime quasi pas les fils de la lampe de coffre.
Il suffit juste de mettre un peu de tape isolant dessus par la suite pour les réparer.
Photo du resultat:
Pontage de la lampe:
Néon allumé quand coffre ouvert:
---------------------------------------------------------------------------------------------
Rajouter des néons
Pour ceux qui veulent rajouter des néons en plus dans leur coffre, il faut mieux faire comme ceci:
ici ce sont 2néons avec un controlleur commun et sont controllé par des switch permettant de les allumer indépendamment.
La petite plaque de bois sert juste a tenir les interrupteur pour pas peter les soudures 
Schéma de montage:
Photo du resultat:
Si vous le trouvez pas clair, dites le moi
Dernière édition par Flip le 01 05 2008 22:33; édité 1 fois |
|
|
|
|
| couleur tuning mais propre . |
|
|
|
|
Sympa comme dossier
Par contre je sais pas comment tu as calculé ton ampérage mais tu es complètement à coté de la plaque 
Explication:
La formule: P=UxI
P en Watt, U en Volt et I en Ampère
On as P (5w) on as U (12v) et on cherche I
Donc I= P/U soit 5/12 se qui est égale à 0,42 ampère
Mais bon sinon il faut prendre en compte le fusible mais à moins de mettre 15000 néons tu en sera loin, surtout à led car sa consomme rien.
Voilà  |
|
|
|
|
| Koopek a écrit: |
Par contre je sais pas comment tu as calculé ton ampérage mais tu es complètement à coté de la plaque
Explication:
La formule: P=UxI
P en Watt, U en Volt et I en Ampère
On as P (5w) on as U (12v) et on cherche I
Donc I= P/U soit 5/12 se qui est égale à 0,42 ampère
|
maintenant que tu le dis jai refait mon calcul et jai retrouve mon brouillon.
jetais arrive a 4,2 A me demande pas comment mais jai loupé une virgule 
ca me paraissait vraimment enorme aussi.
jvais rajouter ton calcul au dossier comme ca se sera encore mieux |
|
|
|
|
Si pour une pauvre ampoule de coffre on consomerai 5A je te raconte pas les sono ... 600 Ampères ... Un petit boum et ta batterie est à plat Sans compté que 600 ampères il faudrait de la big section de cable 
Par contre j'ai pas compris ce que tu apelé "sucre"... C'est si tu as faim pendant le montage ? |
|
|
|
|
le sucre c'est comme certain appelle le domino
chacun le dis comme y veut |
|
|
|
|
| Citation: | | >le sucre c'est comme certain appelle le domino< |
Ah bon !
Si chacun y va de son dialecte on va avoir du mal à se comprendre.
Bien respecter la polarité ( + et - ) au montage pour ne pas griller la réglette de Led.
Merci pour ton topic sur le montage d'une rampe de led. |
|
|
|
 |
© 2003, 2016 306Inside.com - Tous droits réservés
|
Mes Messages :.
