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Salut à tous,
Je n'ai pas aperçu de post en rapport avec mon problème (désolé si je suis pas dans la bonne section également)
Lors de l'acquisition de ma 306, tout heureux je met mon poste de mon ancienne voiture, je met le contact et l'autoradio marche à merveille mais qu'elle ne fut pas ma surprise de voir l'autoradio continué de fonctionné en ayant coupé le contact et en enlevant les clés du contact!
J'ai donc une question: Comment réussir à éviter cela, réussir a ce que l'autoradio s'éteigne quand je coupe le contact?
Merci de m'expliquer la démarche à suivre
Je vous en remercie par avance!
Dernière édition par boost le 24 03 2008 15:58; édité 1 fois |
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tu dois intervertir ton plus apres contact et ton plus batterie.
car ton probleme est que ton plus apres contact d'autoradio est branché sur le plus batterie(ou permanent) de ton faisceau voiture. |
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jai eu le méme probléme, c'etait un fusible de cramé
de souvenir je croit que c'etait le n°1
2 fusible concerne l'alimentation du post il me semble |
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Dernière édition par niccoraptor le 23 03 2008 23:41; édité 1 fois |
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alimentation direct, ton autoradio est.
sa signifi que tu peut allumer et étiendre ton post moteur éteint et sans clé |
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Ok et comment fait t'on pour que l'autoradio s'éteigne quand je coupe le contact? Il faut le mettre en alimentation indirect mais quel est la démarche à suivre?
Les fusibles je les ai tous regardé et aucun n'est cramé! C'est un 10Ampére de toute manière celui du poste autoradio? c'est le 1er en partant du haut vers la gauche?
Meci de m'aider |
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boost a écrit: | Ok et comment fait t'on pour que l'autoradio s'éteigne quand je coupe le contact? Il faut le mettre en alimentation indirect mais quel est la démarche à suivre?
Les fusibles je les ai tous regardé et aucun n'est cramé! C'est un 10Ampére de toute manière celui du poste autoradio? c'est le 1er en partant du haut vers la gauche?
Meci de m'aider |
elle est de quel année ton auto ?
sur la mienne de '95, comme je te l'ai dit j'en avait 2 |
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Elle est de 1999
Tiens je viens de prendre une photo de ma boite de fusible, désolé la qualité n'est pas terrrible mais on voit quand même:
Je ne sais pas du tout lesquels sont pour l'autoradio et j'aimerais bien savoir! |
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c'est pas la boite a fusible c'est tes branchement d'autoradio . faut inverssé le +APC avec le +permanent ... |
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damiano a écrit: | c'est pas la boite a fusible c'est tes branchement d'autoradio . faut inverssé le +APC avec le +permanent ... |
Oui c'est ce que je me suis dit également que l'ancien porprio avait inversé les fils pour avoir la radio tout le temps, malheureusement je ne vois pas lequel est le + permanent et lequel est le +APC!! c'est lesquesl de fils?
J'ai déja essayé d'inverser les fils rouge et jaune mais il n'y a que quand le jaune et le rouge sont branchés ensemble que le poste fonctionne! Donc j'y comprend un peu rien!
Comment les brancher? personne aurais une petite photo ou on voit bien le branchement? |
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boost a écrit: |
J'ai déja essayé d'inverser les fils rouge et jaune mais il n'y a que quand le jaune et le rouge sont branchés ensemble que le poste fonctionne! Donc j'y comprend un peu rien!
Comment les brancher? personne aurais une petite photo ou on voit bien le branchement? |
Tres mauvais branchement !!!
Remets les jaunes ensembles, et les rouges ensembles.
Ensuite, retourne dans ta boite a fusible, au vue de la photo que t'as mise, il t'en manque un ( 10Arouge ), en premiere position ( a gauche du orange ) si tu le mets sur la meme ligne que les autres, ton poste fonctionnera, et se coupera en meme temps que le contact, si tu le mets, a cheval entre les 2 lignes, il conservera le jus contact coupé. |
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tu test tes cable . avec la masse et tu veras ou et ton APC . |
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Sa yéééééé!!! Problème résolu! Effectivement il manqué un fusible! Après en avoir remis un j'ai refait les branchement un par un, en mettant le jaune avec le jaune et le rouge avec le rouge et la miracle le poste s'éteint bien quand je coupe le contact
Un grand merci à vous tous et surtout a damiano et Tr3z!!
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pense à mettre une balise à ton titre  |
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