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Salut à tous,
J'ai cassé la pièce de couleur verte qui supporte la vitre. Et donc j'aimerais savoir comment on fait pour la changer ou démonter cette pièce ? faut-il tout changer ??
Pour info, c'est la pièce qui glisse le long du rail. |
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tu est bon pour tout changer  |
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Si tu peux en trouver une en bon état, tu détends les câbles par les supports des ressorts de tension et tu la remplaces.
Bien graisser ensuite.
Le moteur tient par 3 rivets alu de 6 mm, tu les perces et tu les remplaces par des vis + écrous nylstop de 6. |
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| Puis-je passer par un réparateur de vitres ?? Est-ce que c'est leur truc ? |
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ba en fait j'ai cassé la pièce de couleur verte qui supporte la vitre.
Je sais pas comment faire. A la casse ils vendent tout complet avec le moteur (moi j'ai juste besoin de la pièce en plastique verte qui coulisse le long du tube) Mais même si je la trouve je sais pas comment la monter |
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donc si tu n'est pas bricoleur, tu te fera moin chi** a changer tout  |
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Meme si tu la trouve, pour la remetre, faudra tomber le rail et la glisser par en bas ou en haut, en ayant pris soin de retirer la gaine métalique pour la repasser dans le guide vert...
Bref, t'es bon pour changer le tout
Pour le démontage... un vis en haut du rail, une vis en bas du rail ( c'est du 10 je crois ) et 3 rivets fixent le moteur.
Bon courage  |
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60euros le tout !! pour un bout de plastique.
Et même si j'achète tous je saurais pas le monter |
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| boarf un moteur ici ten trouvera aux alentours de 25/30€ le tout complet, apres le montage est enfantin, comme la dit Tr3Z 2 vis et 3 rivets, et comme le souligne Diabolo1, tu le remonte avec des ecrous boulons |
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mmouai 
J'ai pas de matos.
J'vais essayer déjà d'acheter un moteur |
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| bibo a écrit: | mmouai
J'ai pas de matos.
J'vais essayer déjà d'acheter un moteur |
Alors essayer d'acheter un moteur... pour ca on peut pas t'aider 
Pour ce qui est du démontage / remontage les pieces nécéssaires sont :
Un torx
Une clé de 10
Une perceuse avec un petit foret a métaux
3 vis
ET C'EST TOUT
J'me doute que t'as un torx, sinon t'aurais jamais pu démonter ton panneau de porte pour péter le plastique vert...
Donc tu dépose ton panneau, jusque la rien de nouveau pour toi.
Tu retire ta vitre ( vu que je pense que c'est ce que tu voulais faire... t'auras pas de mal a l'enlever )
Une fois la vitre tombée ( le mieux etant de la sortir ), tu dévisse les 2 boulon de 10 ( en haut et en bas du rail )
Tu sors le rail... et tu perce avec ton petit foret, les rivets qui tiennent le moteur.
Tu swap le moteur ( hann, tu auras swapé un moteur, comme les vrais :D ) et tu remets l'autre avec des vis a la place des 3 rivets ( a la limite si t'as pas de vis... tu remets des rivets, mais bon, c'est toujours mieux d'anticiper un eventuel autre probleme...
Tu remets les boulons de 10. Puis la vitre, puis tu la clipse avec le nouveau petit truc vert :)
Et enfin tu remonte le panneau de porte.
Peux pas y aller plus en détail.. au pire, si tu y tiens ,je te mettrais une tof d'ou se trouvent les 2 boulons.. |
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oui j'aimerais bien voir une tof
merci |
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voila les photos...
ici les vis du rail :
et ici celles du moteur :
les photos ne sont pas de moi, merci aux auteurs  |
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Une fois la collerette des rivets percée, tu vas t'amuser pour enlever les bouts restants.
Remets des vis M6 de longueur 10/12 mm avec écrous frein. |
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| exact, moi j'avai percé en foret de 7mm titanee, le rivet n'a pas tenu longtemps mais le corp du rivet reste dans la portiere, un coup de pince multiprise et c'est reglé |
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