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Bonjour à tous,
Nouveau sur ce forum (que je trouve perso très riche en informations et en experts), je souhaiterais demander votre avis suite à mon problème de calculateur qui fait que ma 306 est immobilisée pour le moment 
Je recherche donc un calculateur qui est la même ref que le miens (SAGEM) mais qui est apparement très difficile à trouver!
Je vous sollicites amis du forum et voudrais en fait savoir s'il est possible dans mon cas de monter un calculateur d'une autre marque (MAGNETTI ou BOSCH que l'on trouve davantage) au lieu du SAGEM Ã une broche d'origine? |
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Chaque véhicule a son propre type de calculateur aproprié ,donc je pense pas pour toi que tu puisse changé comme sa de calculo ...
A moin que ... Magouille Inside ?  ( sa m'étonnerais Beaucoup ) |
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C'est ce que je pense moi aussi d'autant plus que les références sur chaque marque de calculateur sont différentes!
Mais bon, on sait jamais s'il y a moyen de faire une manip pour que mon moteur accepte un boitier d'une autre marque
Avis aux spécialistes...
Merci pour ta réponse Loic5902  |
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| salut atoi demande a JP il t'expliquera tous |
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OK, bien reçu.
Merci également à toi GASS306xs (o passage, j'ai toujours trouvé le Gris Iceland exceptionnel comme couleur sur 306, 206 aussi mais un peu moins!). |
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| N'espère pas monter un calculo d'un autre modèle et encore moins d'une autre marque... par contre si tu trouves un calculateur de même référence il risque de falloir le reprogrammer pour l'antidémarrage (tout dépend de l'année de ta voiture). |
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306 1.4 restylée de 1999. Je suppose qu'il est codé car je crois que c'est le cas de toutes les 306 à partir de 1997, à confirmer
Sinon j'ai posté une annonce pour ma recherche précisant que j'aurais besoin de l'antidémarrage ou CPH ainsi que de la commande d'ouverture qui vont avec le calculateur  |
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Si tu trouves un calculateur identique monté sur une 306 sans protection, tu n as besoin de rien. Mais surtout ne le monte pas dans ta voiture sans débrancher la cph. Et ensuite tu vas chez Peugeot pour refaire programmer ta cph avec ton nouveau calculateur (c est comme une programmation pour un calculo neuf)
Si tu prends sur une 306 équipée transpondeur il te faut : la puce qui est la clef (x2 de préférence), la cph en plus du calculateur
Et tu fais l échange des pièces avec celle de ta 306 et ça roule |
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Sympa wrc, j'y voit un peu plus clair maintenant. Reste plus qu'Ã trouver tous ca...
Sinon tu saurais pas où se trouve la CPH ?(boîte de fusible ou console centrale ; je sais pas la forme que ca a par contre j'en est déjà entendu parlé ) Ca se démonte sans problème? |
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il y a 2 types de cph sur 306
la texton ou la siemens (qui ne s occupe que du verrouillage/déverrouillage du calculateur)
http://img183.imageshack.us/img183/8388/dsc00507ng2.jpg
"Le cph sur 306 se trouve au milieu et en bas de la planche de bord. Il faut retirer la console centrale et on y accède par en dessous." |
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Impeccable ton explication wrc
Sinon pour ma clé, tu peux confirmer si j'ai besoin ou pas de la changer, ou je peux juste prendre la partie avec les deux boutons pour l'ouverture et la fermeture?
Encore merci |
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j'ai eu un probléme de calculateur sur ma 1.4L de 99 l'année derniére
c'est ma bobine d'allumage qui a fait cramer mon calculateur
le garage ma monté un condo en plus sur la masse de la bobine d'allumage
mais j'ai du payer le calculo (le garage m'avais payer le reste de mes piéces suite a un conflit avec eux)
du coup 1000€ hors taxe
j'espére que tu arriveras a trouver un calculo d'occaz 
il y en a un de 1.4l de 99 dans une casse prés de chez moi si j'ai le temps j'irais faire un tour vendredi |
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Salut Apophis56, apparemment on a le même moteur tous les deux (1.4 XR restylée de 1999)! Sinon c'est ce que m'a dit aussi un pote mécano par rapport à la bobine Sagem qui grille le compartiment du calculateur qui gère le ralenti du moteur.
Du coup, mon calculateur est HS et trop de mal à en trouver un pareil (SAGEM) avec la CPH et le plip qui vont avec en occaz
Si tu pouvais m'aider à en trouver un, ca serait cool de ta part |
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| P306 a écrit: | Impeccable ton explication wrc
Sinon pour ma clé, tu peux confirmer si j'ai besoin ou pas de la changer, ou je peux juste prendre la partie avec les deux boutons pour l'ouverture et la fermeture?
Encore merci |
Si tu parles de la clé mécanique, le bout de ferraille qui rentre dans la serrure, bien sûr tu peux la garder.
En ce qui concerne le plip, tu as les 2 possibilités, soit garder ton plip d origine et le faire programmer sur ta nouvelle cph soit récupérer le plip associé à cette nouvelle cph
Par contre il faut que tu récupères impérativement la puce émetteur du transpondeur qui est indépendante du plip
puce transpondeur + cph + calculo
Ensuite il y a encore une autre technique c est le débloquage de calculateur MAIS :
- les concessions ne savent pas le faire (ou ne veulent pas)
- je sais le faire mais sur les calculateurs Bosch, je n ai jamais eu de sagem |
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OK wrc, tout est clair à présent.
Un grand merci pour tes explications! |
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| P306 a écrit: | Salut Apophis56, apparemment on a le même moteur tous les deux (1.4 XR restylée de 1999)! Sinon c'est ce que m'a dit aussi un pote mécano par rapport à la bobine Sagem qui grille le compartiment du calculateur qui gère le ralenti du moteur.
Du coup, mon calculateur est HS et trop de mal à en trouver un pareil (SAGEM) avec la CPH et le plip qui vont avec en occaz
Si tu pouvais m'aider à en trouver un, ca serait cool de ta part |
de rien 
pour le calculateur je vais faire un tour en casse ce week end et il y a bien un restyl comme toi et moi a la casse en 1.4l
je te prendrais une tof de ma bobine d'allumage si tu veux pour te montrer l'emplacement du condo |
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| Apophis56 a écrit: | | P306 a écrit: | Salut Apophis56, apparemment on a le même moteur tous les deux (1.4 XR restylée de 1999)! Sinon c'est ce que m'a dit aussi un pote mécano par rapport à la bobine Sagem qui grille le compartiment du calculateur qui gère le ralenti du moteur.
Du coup, mon calculateur est HS et trop de mal à en trouver un pareil (SAGEM) avec la CPH et le plip qui vont avec en occaz
Si tu pouvais m'aider à en trouver un, ca serait cool de ta part |
de rien
pour le calculateur je vais faire un tour en casse ce week end et il y a bien un restyl comme toi et moi a la casse en 1.4l
je te prendrais une tof de ma bobine d'allumage si tu veux pour te montrer l'emplacement du condo |
OK, c'est cool tout ca! J'attend tes photos et j'espère que t'auras du nouveau pour moi ce we
Sinon, un grand merci à toi aussi Apophis56! |
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| P306 a écrit: |
Sinon, un grand merci à toi aussi Apophis56! |
c'est le principe du forum
ta pas a me dire merci |
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| Apophis56 a écrit: |
c'est le principe du forum
ta pas a me dire merci |
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Salut Apophis56,
C'est possible que tu me donnes les caractéristiques du condensateur que t'a installé sur la bobine et où est-ce que je pourrais me le procurer?? |
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