[1.4] changement de moteur

Par sativa55 le 31 12 2007 13:24

bonjour a tous!

Voila mon souci:
J' ai une 306 1.4 essence de 93 avec moteur TU3, boite MA5, et allumage monopoint, je suis en train de changer le moteur (cause: courroie et JDC morts, moteur plus de 200000km).
Je suis aller a la casse acheter un moteur soit disant identique (42000km 515€ courroie faite, demonter sur une 106) mais en faite se moteur est un peu different, je m'explique:
-celui-ci est en fonte alors que celui d'origine est en alu
-il y a un decalage d' epaisseur au niveau de la vis de fixation du tendeur de l' alternateur (il faudrait que je mette une entretoise de 15mm)
-et ce dernier point , le plus genant a mes yeux est au niveau de la fixation de la boite, les deux vis du dessus sont bonnes mais celle du dessous ne sont pas les memes et sont plus hautes car ce moteur laisse aparaitre le volant moteur de plus la fixation du tube d' échappement et decaler de 40mm
donc voici mes questions:
-la difference de hauteur des fixations est elle tres genante?
-existe t il une tole pour cacher le volant ? si oui y a t-il un bossage permettant la fixation du pot?

j' espere avoir etait clair
Merci d'avance