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Es ce que quelqu'un aurait deja changé l'eprom de son calculateur sur une 1.8 16V?
y a t il vraiment des améliorations en changant uniquement l'eprom consommation? perf? |
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Moi je l'ai changer sur un 1.6 8s donc rien avoir avec ton moteur, mais vu le prix de l'essence en ce moment je l'aurai vite degagé l'eprom ...
Le truc c'est que vu que tu sais que tu as l'eprom alors forcement tu ouvre plus etc ... et tout ca fait que j'arrivai a faire 450 km avec un plein |
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| chaze a écrit: | Moi je l'ai changer sur un 1.6 8s donc rien avoir avec ton moteur, mais vu le prix de l'essence en ce moment je l'aurai vite degagé l'eprom ...
Le truc c'est que vu que tu sais que tu as l'eprom alors forcement tu ouvre plus etc ... et tout ca fait que j'arrivai a faire 450 km avec un plein |
Si tu as une eprom qui fonctionne correctement normalement tu consome moins qu'a l'origine,j'en ai une sur mon acav(405)en mode tranquil biensure,après si tu mets le pied dedans tout le temps tu consomes plus,mais si tu est raisonnable c'est kifkif voir moins. |
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| rv peug a écrit: | | chaze a écrit: | Moi je l'ai changer sur un 1.6 8s donc rien avoir avec ton moteur, mais vu le prix de l'essence en ce moment je l'aurai vite degagé l'eprom ...
Le truc c'est que vu que tu sais que tu as l'eprom alors forcement tu ouvre plus etc ... et tout ca fait que j'arrivai a faire 450 km avec un plein |
Si tu as une eprom qui fonctionne correctement normalement tu consome moins qu'a l'origine,j'en ai une sur mon acav(405)en mode tranquil biensure,après si tu mets le pied dedans tout le temps tu consomes plus,mais si tu est raisonnable c'est kifkif voir moins. |
c'est bien ce que je dis, mais vu qu'en général on est content et qu'on veut tester ca devient vite une habitude de taper dedans ... j'ai jamais pu faire un plein sans taper dedans ... |
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c est justement a cause du prix de l essence que je veux en mettre une.
J'en es trouvé une a 20 euros il n y a pas ed marque spécial sa sens l'arnaque non?
Pour la changer ca se passe comment?
Il faut ouvrir le calculateur? |
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| j'ai aussi un 1l8 16 v et ton lien pour l'epron m'interrese si tu pouvais en faire profiter. |
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| benben46 a écrit: | c est justement a cause du prix de l essence que je veux en mettre une.
J'en es trouvé une a 20 euros il n y a pas ed marque spécial sa sens l'arnaque non?
Pour la changer ca se passe comment?
Il faut ouvrir le calculateur? |
Tu l'as trouver sur ebay?
moi je l'ai eu sur ebay,tu le vois déja a l'annonce si ca sent l'arnaque,si l'annonce a l'air cohérante et que le mec a l'air de savoir de quoi il parle pourquoi pas,pose lui 2,3 questions pour voir ce qu'il te mets,moi je l'ai eu a 45e ce qui est plus que correcte comparé au prix d'une vrai puce,après c'est juste du copier collé,le mec a une puce originale et après il fait des copies,sinon pour la changer il faut ouvrir le calculo et remplacer celle d'origine par la nouvelle,enfin je pense que c'est la mème chose sur les 306. |
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J'ai vu l'annonce sur EBAY. L'eprom est prévu uniquement pour les calculateurs BOSH. Mais j'ai un SAGEM 
Si quelqu'un sait comment modifier le SAGEM, je suis fortement intéréssé. |
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Faites gaff sur ebay, il faut que la puce corresponde bien ...
le mieux c'est de la faire faire par un préparateur |
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| Tu connais le prix fait par un preparateur ? |
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moi je regarde des demain si c est un bosch ou un sagem.
je vais voir avec le type lui poser quelque question voir si c est de l arnaque ou si c est vrai? |
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J'ai contacter le vendeur d'EBAY, sa puce est prevu uniquement pour un calculateur BOSH donc pour moi  |
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Il me semblait que les calculo des 1.8L 16s étaient enduits de résines et qu'on pouvait rien faire dessus... 
A confirmer.... |
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de tout facon c est trop tard elle n est plus la
mais si quelqu un connait un lien sa m interesse. |
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| Exacte , l'intérieur du calculateur est noyé dans le résine, mais tu peux la découper.Il me semble qu'un membre du forum la fait. Je n'arrive pas à retrouver son nom. |
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| chaze a écrit: | Faites gaff sur ebay, il faut que la puce corresponde bien ...
le mieux c'est de la faire faire par un préparateur |
Ouais mais la ca va taxer et pour grappiler quelques chevaux en plus je sais pas si ca en vaut la peine,moi j'ai eu la mienne a 45e je vais pas dépenser 300 voir 400e pour une puce qui va te faire gagner 10ch maxi. |
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| rv peug a écrit: | | chaze a écrit: | Faites gaff sur ebay, il faut que la puce corresponde bien ...
le mieux c'est de la faire faire par un préparateur |
Ouais mais la ca va taxer et pour grappiler quelques chevaux en plus je sais pas si ca en vaut la peine,moi j'ai eu la mienne a 45e je vais pas dépenser 300 voir 400e pour une puce qui va te faire gagner 10ch maxi. |
La marque de ton calculateur ? |
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| 306xsionly l'a fait sur la sienne et il me semble que quelqu'un avec un acav |
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| rv peug a écrit: | | chaze a écrit: | Faites gaff sur ebay, il faut que la puce corresponde bien ...
le mieux c'est de la faire faire par un préparateur |
Ouais mais la ca va taxer et pour grappiler quelques chevaux en plus je sais pas si ca en vaut la peine,moi j'ai eu la mienne a 45e je vais pas dépenser 300 voir 400e pour une puce qui va te faire gagner 10ch maxi. |
J'ai pas parler d'une reprog non plus
une eprom coute dans les 150 € environs (faite sur mesure)
J'essairai de retrouver le site ou j'avais eu la mienne
Et avec une eprom tu ne gagnes pas 10ch peut etre 2 ou 3 pas plus de 5 a mon avis
Apres si tu met une ligne (decata) avec une boite a air carbonne et un collecteur inox ca peut le faire les 10 .... tout dépend de ton moteur d'origine |
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| chaze a écrit: | | rv peug a écrit: | | chaze a écrit: | Faites gaff sur ebay, il faut que la puce corresponde bien ...
le mieux c'est de la faire faire par un préparateur |
Ouais mais la ca va taxer et pour grappiler quelques chevaux en plus je sais pas si ca en vaut la peine,moi j'ai eu la mienne a 45e je vais pas dépenser 300 voir 400e pour une puce qui va te faire gagner 10ch maxi. |
J'ai pas parler d'une reprog non plus
une eprom coute dans les 150 € environs (faite sur mesure)
J'essairai de retrouver le site ou j'avais eu la mienne
Et avec une eprom tu ne gagnes pas 10ch peut etre 2 ou 3 pas plus de 5 a mon avis
Apres si tu met une ligne (decata) avec une boite a air carbonne et un collecteur inox ca peut le faire les 10 .... tout dépend de ton moteur d'origine |
Oui c'est vrai j'ai oublié de preciser,la mienne est décata avec filtre green. |
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