[Problème] Feux de stop qui ne s'allument pas quand on frein

Par 1000k le 29 10 2005 10:01

Voilà, quand je freine, mes feux de stop ne s'allument pas ou pas toujours. Avant ça ne le fesait que très rarement, mais hier matin, ça s'allumait quasiment jamais. Et j'ai remarqué qu'aussi lorsque que je freine tout doucement, les feux ne s'allument pas

Je pense qu'il doit y avoir un capteur vers la pédale de frein, mais où ? Si quelqu'un à des photos de ce capteur et la référence peugeot s'il faut que je le remplace...

Dsl si ce sujet à déjà été traité, mais je suis super presser et comme c'est quelque chose de dangeureux, j'aimerai des conseils quand je reviens ce soir. Merci à vous

Par E-Max le 29 10 2005 10:21

T'a vérifié si c'est pas un fusible grillé
Pour mes clignos c'était ca...

Par casimfred le 29 10 2005 10:22

le capteur si tu te penche sous le tableau de bord, il est juste face a toi.

A mon avis il doit y avoir un reglage ou alors le capteur qui est HS

Par sebingrid le 29 10 2005 10:32

Penche toi et regarde le contacteur de frein sous la pédale, c'est juste un bouton poussoir en plastique.
Fait un pont électrique et regarde si les feux s'allument.

Par 1000k le 29 10 2005 19:34

Ca ne peut pas etre le fusible car ils s'allument, mais pas quand je freine doucement, et parfois pas quand je freine fort. Ah mon avis, ça doit etre ce capteur de freinage sous le tableau de bord qui doit etre mort.

Je regarde demain, merci pour vos réponses :)

Par nico-306 le 30 10 2005 0:06

Regarde ton capteur et débranche le connecteur de ce capteur, Si tes stops s'allument à ce moment, tu as un pb avec ce capteur.

Bon courage si tu dois le changer, car c'est la m......

Par casimfred le 30 10 2005 10:52

Par nico-306 le 30 10 2005 13:39

Comparativement à une 206 ou une 307, c'est quand meme la m.... à changer !

Par 1000k le 30 10 2005 17:18

c'est bon, j'ai localisé le contact, effectivement c'est vraiment pas commode pour y accéder !

On peut le démonter comment ?

En ce moment c'est la période poisse, je me suis rendu compte ce matin que j'avais un pneu à plat

Par alex21 le 30 10 2005 17:59

ca doit etre la capteur qui est visser,donc juste a tourner
enfin,je pense

Par nico-306 le 30 10 2005 18:21

Sur 306, il faut baisser la colonne de direction en la démontant partiellement.

Quand je disais que c'est la m..... à faire !

Par alex21 le 30 10 2005 18:22

Par casimfred le 30 10 2005 18:26

Par alex21 le 01 11 2005 2:08

c'est quand meme un peu con pour la piece que c'est de l'avoir pose la

Par 1000k le 01 11 2005 9:40

Par nofear le 01 11 2005 9:50

on peut avoir accé au contacteur en enlevant le combiné

j ai deja changé ce contacteur et j ai jamais deposé la colone de direction meme partielement

Par anthonybef le 08 11 2005 21:12

je l'ai deja changer cette m... regarde par les pedales et tire dessus c'est juste emboité dedans fait juste gaffe de pas trop tirer sur les cables et pour le remettre la c'est autre chose moi je le tenais en face du trou avec une main et de l'autre je prennais un long tournevis pour le pousser au cul et avec un peu de patiente sa rentre

Par Z28 le 11 11 2005 0:24

Comme toi, lorsque je freine doucement, les feux ne s'allument pas. Il faut alors une certaine pression (pas 50kg non plus

) alors que celle de mon pere (la même 15 jours plus agée) il faut à peine éfleurer. Mais bon, c'est pas plus dérangeant que cela puisque en cas de gros freinage, on appuie tres fort

Par 1000k le 15 11 2005 20:39

Interressant si on peut y accéder par dessus !
Ben moi ça me dérange que ça s'allume pas car je fais beaucoup de ville et souvent on appuie doucement parce que l'on va pas vite. Et puis c'est surtout qu'un matin assez humide ça s'allumait quasiment jamais même en appuyant fort.

Par 1000k le 15 11 2005 20:40