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problème d'éclairage des ampoules de freinage a l'arrière.

 
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Par fernando25 le 23 10 2007 19:27  R&eacutepondre en citant

Salut, petit problème sur ma peugeot 306 hdi ,lorsque j'appuie sur la pédale de frein, une fois sur deux les ampoules arrière ne marchent pas!!
en plus à chaque pression sur la pédale j'entends comme de l'air.

qu'il y a t-il comme problème ?

merci d'avance.
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Par 306 XT 1.6 le 23 10 2007 19:38  R&eacutepondre en citant

Ta question a à moitié sa place dans la section électricité. Le bruit d'air est normal à mon avis.
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Par XS PREM le 23 10 2007 20:00  R&eacutepondre en citant

peut etre le contacteur sous la pédale qui marche 1 fois sur 2
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Par fernando25 le 23 10 2007 20:04  R&eacutepondre en citant

Ou se trouve le contacteur s'il vous paît ?

merci.
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Par fernando25 le 24 10 2007 7:48  R&eacutepondre en citant

il y aurai t-il quelqu'un s'il vous plaît pour me dire ou bien me montrer ou se trouve le contacteur sous la pédale de frein ?

merci.
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Par -NÔNô57- le 24 10 2007 9:11  R&eacutepondre en citant

C'est un truc blanc...

Pour y accéder, faut démonter le cache-volant.

Ensuite tu dévisses 4 vis de la colonne de direction de façon à la faire tomber et la poser sur le siège.

Et tu verras ce fameux truc blanc au fond clipsé en dessous du compteur...


Bonne chance et attention aux mains, ya de la carrosserie coupante....
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Par fernando25 le 24 10 2007 11:06  R&eacutepondre en citant

merci c'est gentil.

je vais essayer.
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Par -NÔNô57- le 24 10 2007 11:15  R&eacutepondre en citant

Tu peux démonter juste le cache-volant + compteur:

ICI


Au choix, et c'est le contacteur qui est dans la main^^
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Par fernando25 le 03 11 2007 18:43  R&eacutepondre en citant

salut, je suis en train de changer ce fameux contacteur, je suis arrivé a enlever l'autre mais losque je mets le nouveau il ne s'enfonce pas jusqu'au fond ?
est-ce normale ?
comment faut-il faire pour bien le mettre ?
est-ce bien le trou qui est coté gauche dans la photo ?

merci.

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Par fernando25 le 03 11 2007 20:27  R&eacutepondre en citant

ok c'est bon les amis ça marche.
c'etait juste une question de réglage.
mettre le contact et ensuite il faut mettre le contacteur dans le trou sans trop l'enfoncer en appuyant petit a petit jusqu'au bon réglage.
et pour le démontage j'ai démonté le cache autour du volant puis les 2 grosses vis qui se trouvent de chaque coté de la colonne de direction , ensuite la baisser jusqu'à touché le siege.
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