aspirer de l'air en dessous de la calandre

Par cedrict le 03 02 2005 19:52

salut

ki a une idée ou a entendu parlé d'un montage qui permet de prendre de l'air au niveau de la calandre( c'est a dire juste en dessous du par-choc) sans prendre de l'eau quand il pleut??

merci de vos reponses cedric

Par BITURBO le 03 02 2005 20:35

Par cedrict le 03 02 2005 20:48

je veux dire une aspiration juste en dessous du parc choc.....

Par Jefferson le 03 02 2005 20:50

Ya pas mal de gars qui mettent leur arrivée de BMC ici mais bon, tu aspires pas mal de merde quand même, faut nettoyer ton filtre plus regulierement.

Sinon au milieu du pare choc, ya toujours moyen de trouver une arrrivée, a la place de l'antibrouillard par exemple.....

Par ykaran le 03 02 2005 22:50

Par asterixm le 04 02 2005 10:30

Toute personne sensée ne met pas la prise d'air sous le parechocs !!!

Les préparateurs circuits la mettent dans le parechocs en façade. Mais sur circuit y a pas top de mince et puis ils ont le budget changement de filtre en plus

Pout nous, utilisateurs de tous les jours on peut l'adapter toujours sur le parechoc mais pas en façade !!
Sur le coté un peu en hauteur pour eviter de prendre trop de saleté.
On capte pas mal d'air ici aussi vu l'aerodynamisme d'une voiture.

SInon certains remplacent l'antibrouillard avant par une prise d'air, mais là aussi bonjour la saleté !!!

Par cedrict le 04 02 2005 13:25

ta reponse a l'air super interssante mais j'arrive pas a tout comprendre

"Sur le coté un peu en hauteur pour eviter de prendre trop de saleté.
On capte pas mal d'air ici aussi vu l'aerodynamisme d'une voiture. "

tu parles de kel endroit de la voiture?
je vois pas tres bien ou on peut recuperer de l'air frais...

"SInon certains remplacent l'antibrouillard avant par une prise d'air, mais là aussi bonjour la saleté !!!"

cette solution c'est pareil ke sous le par choc non??
sous le par choc on prends trop de mince a ton avis??

merci de m'eclairer

Par ykaran le 04 02 2005 19:49

pourquoi avoir fait un second topic ?

Par asterixm le 04 02 2005 22:58

Par cedrict le 04 02 2005 23:24

ok merci de ta reponse!

je comprend ce ke tu m'explike tu sais
j'essaye juste de bien faire et de trouver la meilleur solution c'est tout

tu commences a me faire douter

je pense que je vais pas aller chercher l'air sous le parechoc

ps: je vois pas ce trou sur ma caisse!
c'est un trou ke tu dois faire c'est ca???????????

Par asterixm le 04 02 2005 23:29

[quote="cedrict"]ok merci de ta reponse!

je comprend ce ke tu m'explike tu sais
j'essaye juste de bien faire et de trouver la meilleur solution c'est tout

tu commences a me faire douter

je pense que je vais pas aller chercher l'air sous le parechoc

ps: je vois pas ce trou sur ma caisse!
c'est un trou ke tu dois faire c'est ca???????????[/quote]

C'etait pas mechant

Oui, il faut faire ce trou soit même, ce qui implique un retour à l'origine un peu embêtant mais bon... C'est un choix.

Par cedrict le 04 02 2005 23:38

moi je vais pas de trou dans ma caisse

je vais me coucher et reflechir a ca!

mais c'est pas gagné!

Par asterixm le 04 02 2005 23:48

Par cedrict le 04 02 2005 23:56

je suis encore la

boite a air cup? ca ressemble a koi??

Par nicopug le 04 02 2005 23:57

Si il parle des boite a air peugeot sport des 306 maxi... ça coute un peu beaucoup la peau du corps tout entier

Par asterixm le 05 02 2005 0:04

Par cedrict le 05 02 2005 0:06

les boites air des 306 maxi on peut pas les mettre faut enlever le collecteru d'admission..

trop cher et trop de probleme

Par nicopug le 05 02 2005 0:07

le filtre coute pas bien cher

Par contre le systéme dont je parle nécessite de changer le collecteur d'admi par 4 cornets

C'est l'histoire de qqs milliers de francs quoi

Par ykaran le 05 02 2005 8:27

Par asterixm le 07 02 2005 9:03