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La réalisation d'une plage arrière
Le matériel nécessaire
* Une planche de bois en mdf de préférence (pour travailler c'est ideal)
* deux bombes de colle néoprène en bombe
* de la moquette acoustique
outils nécessaire pour le réalisation
* une plage arrière d'origine pour la forme
* une scie sauteuse
* une paire de ciseau
* une agrafeuse
* et de la patiente
Bon aller c'est partie:
Tout d'abord désosser l'ancienne plage arrière
pour bien avoir le gabarit
ensuite faire les tracés
sur la planche
Ensuite place au découpage
(vous pouvez remarquer le découpe au niveau des ergots d'où le choix de ce bois)
voilà la moitié du travail est faite
place au découpage et collage de ma moquette
Maintenant tout est question de précision et de patiente pour arrivé au résultat final
Après 5 jours de travail voici le résultat auquel j'attendais
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Tres joli boulot!
Ce dossier est digne de figuré parmis les dossiers sur la racine du site inside!
Sinon tu as pris quelle épaisseur pour le bois?
Quelle est le cout de fabrication d'une telle plage arriere? |
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Super dossier j'suis fan 
j'vais bientot me lancer. Par contre sur la plage d'origine a l'arrière elle est légérement bombé vers le bas, a cause du hayon il me semble.
Pour la fermeture de celui-ci sa ne t'as pas posé de problème ? |
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| guignol71 a écrit: | Tres joli boulot!
Ce dossier est digne de figuré parmis les dossiers sur la racine du site inside!
Sinon tu as pris quelle épaisseur pour le bois?
Quelle est le cout de fabrication d'une telle plage arriere? |
Merci
l'épaisseur c'est du 22mm
et le coût environ est de 50-60€ |
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| toto_pompier a écrit: | Super dossier j'suis fan
j'vais bientot me lancer. Par contre sur la plage d'origine a l'arrière elle est légérement bombé vers le bas, a cause du hayon il me semble.
Pour la fermeture de celui-ci sa ne t'as pas posé de problème ? |
non aucun problème de ce coté là j'avoue que j'avais pensé aussi a ce problème mais le bombage ne change rien
demain je prendrais une photo monté sur le voiture car là il fait noir |
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| Quels sont les avantages de faire une plage arrière en bois? |
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ta vieille plage ar que tu a depouillé tu l'as encore ?
tu la filerai pas
Bon boulot en tout ca  |
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| luther a écrit: | ta vieille plage ar que tu a depouillé tu l'as encore ?
tu la filerai pas
Bon boulot en tout ca |
AArff non je l'ai plus je te l'aurais bien filer mais elle est à la poublelle |
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| benben46 a écrit: | | Quels sont les avantages de faire une plage arrière en bois? |
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éviter les vibrations, on sent que les basses sont mieux tenues.
j'ai une plage arrière phonocar et je ne regrette pas  |
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des basse soutenu avec des hp en free air  sinon bon dossier |
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| jojo306break a écrit: | | des basse soutenu avec des hp en free air sinon bon dossier |
oui oui.
enfin c'est une amélioration, c'est sur que pour faire vraiment de l'infra il faut un sub en caisson avec volume calculé ...
Mais vu que je tourne sans sub, c'est bien appréciable.
(je fais descendre les JBL jusque ~65hz, si j'avais un sub je filtrerai à 80Hz pour que ca soit vraiment propre). |
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| tu pourrai méme les couper ver les 120hz si tu veut un sub |
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| beau dossier . va falloir que j'en refasse ma plage arriere perso , je vous donnerai le lien |
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Salut à tous,
j'ai moi aussi réalisé ma plage arrière (il y a un moment déjà ) dans du médium de 22 mm, c'est vrai que celà stoppe bien les vibrations
Voici les photos (sur les 2 premières, c'est le patron qui en agglo) :
J'ai quelques petits rensignements à demander :
Concernant la découpe au niveau des ergots : je ne les ai pas faite, et la plage arrière ne bouge pas d'un millimètre, même avec le son très fort. Puis-je quand même espérer lever ma plage arrière quand le coffre se lève (comme à l'origine) ? J'ai vu sur la présentation du dossier, il n'y a pas les cordellettes qui le permettent... Ou bien as tu un autre système ?
Quel est le poids approximatif de ta plage arrière ?
La mienne, hp compris, pèse pas loin de 15kg... N'est ce pas un obstacle pour lever la plage arrière, sachant que ce sont juste 2 petits bouts de plastiques qui la lève ?
Merci |
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| moi ca va faire 2 ans que j'ai fait la mienne en medium (19mm), et jy avait mis des pioneer en 25 cm, eh bien avec le temps le bois bombe vers le bas, trop de poid =/ |
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| lapster a écrit: |
J'ai quelques petits rensignements à demander :
Concernant la découpe au niveau des ergots : je ne les ai pas faite, et la plage arrière ne bouge pas d'un millimètre, même avec le son très fort. Puis-je quand même espérer lever ma plage arrière quand le coffre se lève (comme à l'origine) ? J'ai vu sur la présentation du dossier, il n'y a pas les cordellettes qui le permettent... Ou bien as tu un autre système ?
Quel est le poids approximatif de ta plage arrière ?
La mienne, hp compris, pèse pas loin de 15kg... N'est ce pas un obstacle pour lever la plage arrière, sachant que ce sont juste 2 petits bouts de plastiques qui la lève ?
Merci |
je te garanti pas le resultat en levant ta plage avec le coffre si t'a pas les ergots
quand aux petites cordes je ne vais pas les remettres j'attends mes verins que je vais fixé en dessous de la plage pour la lever car avec les verins du coffre d'origine ils sont pas assez puissant pour soulever le coffre et la plage
ma plage hp compris pèse 22.4Kg |
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Merci
Peux tu me dire stp, ou tu as commandé tes verins ? Et leur prix ? |
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MOi aussi j'ai refais la mienne en bois :)
Mais avec un petit plus, puisque mon caisson ressos de la plage pour les soti d'air .... mais moi j'ai fait des renfort en acier en dessou pour pas que le bois se bombe avec le temps car j'ai des 25cm pionner de chaque coté ...
Bref photos demain :) |
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Voila la seul photo que j'ia pour le moment
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