Passage phare H4 en H7 sur ma 306

Par zag.51 le 27 07 2007 22:37

Bonjour à tous :)

J'ai commandé le fammeau faisceau peugeot 9682.K9 pour passer mes phares H4 en H7, ce kit est spécialement fait pour les 206.

En effet j'ai constaté que les connecteurs au niveau du phare ne sont pas les memes, sur celui de la 206 il y a 3 broches et sur la 306 il y a 5 broches.

Voici la prise du kit:

Et voici la prise d'origine qui rentre dans les phares que j'ai recupéré dans une casse:

J'ai pensé que je pouvais peut etre couper et souder la prise du kit mais il va me rester 2 fils libre sur la prise d'origine.

Sur la prise du kit il y a 3 fils: 1 rouge, 1 jaune et un noir.
Sur la prise d'origine il y a 5 fils: 1 rouge, 1 jaune, 1 bleu de petit diametre, et 2 jaune/vert

Est ce que quelqu'un aurait une solution?

Merci beaucoup :)

Par damiano le 28 07 2007 9:29

normal que sur 206 il y a que 3broches ... ya phare plein phare et la masse

sur 306 yen a 5 parsque . veilleuse phare plein phares clignotant . masse ...et une de pas raccordé .

sur 206 les veilleuses sont raccordé par un autre faisseaus .

Par zag.51 le 28 07 2007 13:41

Merci pour l'info!!!

Sa veut dire que je ne peux rien faire??

Personne n'a passé ses phares en H7?

Help

Merci :)

Par damiano le 28 07 2007 17:29

ya une masse pour les phare
un + pour les phare
une masse pour les plein phare
un +pour les plein phare
et un + pour les veilleuse qui sont branché sur les plein phare .

voila

Par zag.51 le 29 07 2007 16:26

Si je comprend bien:

Les 5 fils de la 306 corresponde à:

Le jaune: phare
Le rouge: plein phare
Le petit bleu: les veilleuses
Les 2 jaunes/verts: La masse

Les 3 fils de la 206 corresponde à:

Le jaune: phare
Le rouge: plein phare
Le noir: La masse

Je peux donc faire des correspondances?

Jaune avec jaune
Rouge avec rouge
les 2 jaunes verts avec le noir
et le petit bleu a relier sur un cable de la voiture qui fonctionne avec le commodo de phare.

Merci

Par DURET le 29 07 2007 17:22

bah normalement cé carrément possible

Par davana le 31 07 2007 21:38

tu soude tonc conecteur sur ton faisceau d'origine et le tour est jouer

en tout cas c'est comme sa que j'ai fait pour la mienne.

Par zag.51 le 01 08 2007 22:18

J'ai installé le faisceau est soudé les fils de meme couleur!

Sa ne fonctionne pas

Par davana le 02 08 2007 7:32

fau que tu prenne un multimetre tu sais que les vert jaune sont les masse, tu met tes veilleuse et tu regarde sur quel fils il y a du jus

et tu le met sur la broche corespondante.

tu fait pareil avec code et phare sur la mienne les coulleurs avé rien a voir.

je te ferai des photos

Par zag.51 le 02 08 2007 22:33

Merci beaucoup :)

Par DURET le 03 08 2007 11:55

+1 pour davana , regarde les tension de sortie adapté et tu le correspond et n'oublie pas trop la masse

Par ooiimm le 16 08 2007 22:48

Salut, s'en est ou de ce topic ? Car ça m'intéresse!!

Par davana le 17 08 2007 7:42

quest ce que u veu savoir?

Par ooiimm le 17 08 2007 14:29

Si le monsieur en question a réussi à mettre des H7 sur sa titine et s'il en est satisfait ?

Par davana le 17 08 2007 18:57

ba moi perso j'ai reussi

Par ooiimm le 17 08 2007 19:00

Sur une phase 1 ? T'as fais comment ? T'as une ou deux photos ? Le résultat est vraiment mieux que les feux d'origines ?

Bcp de questions, désolé

Par davana le 17 08 2007 19:05

c'est pas grave tu parle de quoi kan tu dit mieu? estetique? eclerage?

sinon comme beaucoup j'ai mis un avant de ph 2.2 recup des conecteur metrix et souder chaque fils a sa place.

Par ooiimm le 17 08 2007 19:07

Je parle uniquement de l'éclairage, j'aimerais ne pas modifier l'avant de la voiture, juste les optiques et uniquement s'il le faut ? Je sais pas si on peut utiliser les optiques d'origine ?

Par davana le 17 08 2007 19:08

dans ce cas il te faut trouver des optique ph1 double optique et la aucune modif.

Par ooiimm le 17 08 2007 19:09

C'est à dire ? Aucune modif ? Pour utiliser du H7 ?