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Tout est dans le titre dite moi si vous savez. |
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Nico saura lui  |
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je pense que nico peut m'aider en effet. |
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et bien la réponse est : a cout sur non
il faut déjà voir quel turbo tu as sur ton moteur
Mais de grandes chances que le collecteur d'echappement ne soit pas le même...
Il te faut l'ensemble collecteur d'echappement + turbo GT15 des rares modeles de 306/xsara td a avoir ét é équipée d'un GT15  |
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Bon faut que je regarde sa.
Les simptome d'un turbo mort sont lequels?? |
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sa fumotte au turbo et ça peut cracher de l'huile par l'echappement  |
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moi sa crache des mini goute d'huile et la voiture fume noir si je demare un peut fort.. |
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l'huile doit venir du turbo, en effet, mais il a ptet juste besoin d'une refection  |
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démonter le turbo et en changer tous les joints et autres... |
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ok bon pour voir le modele du turbo pas obliger de le tombé? |
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euh... tu peux toujours essayé de regarder par en dessous  |
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jespere que je véré quelque chose !
Toi nico ta pas un turbo que je peux monter sans modif?ou il faut que je sache quel model j'ai avant d'en cherché un autre? |
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j'ai point de turbo à vendre... mais il faut savoir qu'elle turbo tu as avant tout
Garrett T2, KKK ou GT15 |
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ok je te remercie
dit sa tu croit que sa monte ou pas?
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oui gt 15 mais le gars ne savais pas me dire si il provené d'un td ou d'un hdi
Niveau ecapement et tout sa te parait bon? |
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par rapport au gt15 d'un 2,1l td, ça à l'air d'etre + adapté à la 306 1,9td
on dirait que c'est bon... Ã priori  |
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bon je vai regardé le mien demain et si c'est bon j'acheteré un nouveau.
Comment on fait pour augmenté les bar?et comment savoir de combien on a augmenté?Et est-ce qu'on peut augmenté les bar de tout les modele de turbo ou ya til un modele precis a prendre?(KKK,T2,GT15) |
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faut juste tourner la wastegate dans un sens ou dans l'autre, et le mieux evidement est d'avoir un mano de pression de turbo
n'importe lequel, ça doit fare l'affaire  |
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