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| salut j ai fait une recherche mais je n ai pas trouvé la reponse, comme c est mentioné ds le titre j ai la clim qui se met en route toute seul trop souvent.... c est chiant surtout qd je roule les vitres et le toit ouvrant ouvert et que je m en appercoit pas tout de suite.. quelqu un sait de quoi ca peut venir ? |
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C'est pareil pour moi.
Je crois qu'il y avait un sujet la dessus, mais j'ai pas retrouvé non plus. |
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 on va surement nous aider... |
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| moi je sais que lorsque je change la position du bouton de droit (position d elair) et bien elle se met en route aussi |
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| oui moi aussi ca c est normal mais pas qu elle s allume a tout bout de champ |
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| pepsi53 a écrit: | | moi je sais que lorsque je change la position du bouton de droit (position d elair) et bien elle se met en route aussi |
Oui, Ã droite c'est le recyclage d'air je crois.
C'est t'a dire que la climl se met en route pour rafraichier l'air qui est deja présent à l'intérieur du véhicule.
En résumé :
- climatisation : rafraichit l'air extérieur
- recyclage d'air : rafraichit l'air intérieur
L'été, il faut rouler vitres ouvertes pendant 5 minutes le temps que la chaleur s'en aille, puis tout fermer, mettre la clim pendant un moment le temps d'arriver à une température raisonnable, puis mettre le recyclage d'air.
Quelqu'un peut nous aider pour le déclenchement automatique de la clim ? |
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| oui mais le bouton recyclage d air sert aussi a faire tourner l air ambiant a l interieur du vehicule sans que l air exterieur ne penetre ce qui est bien utile dans les tunnels ou dans un endroit tres pollué.et tu peux le mettre sans forcement que la clim soit allumé. |
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En faite la clim s'allume automatiquement quand tu met la position desembuage du pare brise.
Si quand tu coupe ton moteur tu avais la clim avant, quand tu redemarrera la clim sera toujours allumer.
Ce n'est pas ca le principe de clim auto  la clim auto s'est juste pour la puissance de l'air et rien de plus.  |
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Moi aussi ma clim ce declanche toute seule meme avant de demarre lorqu'il fait + de 15°c sur la sonde c bizarre!! |
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 avec Casimfred
sur la clim auto de 206 c'est pareil |
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| Il me semble que c'est normale. C'est assez chian moi sa me fais pareil, mais je crois avoir lu queleque part que c'est normale. Il se déclenche en fonction d'une sonde. |
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| alkiller a écrit: |
Moi aussi ma clim ce declanche toute seule meme avant de demarre lorqu'il fait + de 15°c sur la sonde c bizarre!! |
Même chose chez moi (j'ai pas noté le seuil de température auquel ça se déclenche mais ça doit être ça). |
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En fait le fonctionnement est bizarre, parfois il va se déclencher au démarrage s'il fait 15° par exemple, et d'autres fois (beaucoup plus rare) à 30° il ne se déclenche pas.
Je précise que j'arrête la clim à chaque fois avant de couper le moteur. |
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y'aurais pas une sonde de T° habitacle ou exterieure qui foirerai  |
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J'ai lu y'a pas longtemps le guide d'utilisation de ma 306 S16 et voilà quelques extraits qui devraient aider:
p.39 du bouquin, passage traitant de la "molette" de gauche (celle pour régler la puissance de ventilation avec une position "auto" en bas):
"En position AUTO, le débit est régulé automatiquement en fonction de la température choisie.
[...]
En mode AUTO, cet équipement règle automatiquement l'ambiance thermique de l'habitacle selon vos souhaits (température de consigne). Pour obtenir ce résultat, le calculateur ajuste la tempéraute et le débit d'air au niveau des aérateurs et enclenche, si nécessaire, le système d'air conditionné."
p.38 du bouquin, passage traitant de la "molette" centrale (celle pour régler la température):
"Tournez la commande vers la zone bleue (froid) ou vers la zone rouge (chaud).
En plaçant la commande sur la zone blanche, le système gére automatiquement le fonctionnement de l'air conditionné. Ceci vous assure un confort quelles que soient les conditions climatiques."
p.39 du bouquin, passage traitant du bouton de droite (celui pour le recyclage de l'air intérieur):
"Appuyez sur l'interrupteur, le témoin s'allume.
L'air conditionné se met automatiquement en fonctionnement.
Cette position ne doit être utilisée qu'exceptionnellement pour:
- améliorer les performances de l'air conditionné,
- s'isoler de l'air extérieur (poussières, odeurs désagréabes),
- accélérer le réchauffage de l'habitacle avec risque d'embuage des vitres."
suite plus bas. |
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P.39 suite:
" Particularités
Si la commande de répartition de l'air se trouve sur la position dégivrage pare-brise, le système d'air conditionné se met automatiquement en fonctionnement dès la mise en route du moteur.
Si la commande de débit d'air se trouve sur la position AUTO et le recyclage de l'air enclenché, l'air conditionné se met en marche automatiquement afin d'éviter la condensation sur les vitres.
A la mise sous contact, l'air conditionné reprend automatiquement le mode de fonctionnement qui existait lors de la dernière utilisation. Toutefois si la température de l'habitacle est éloignée de la température affichée et si la température extérieure est supérieure à 5°C, l'air conditionné se met en marche automatiquement quelle que soit la position de débit d'air.
A la mise du contact, après fonctionnement en recyclage d'air intérieur, le système passe automatiquement en entrée d'air extérieur sauf si la température de l'habitacle est supérieure à 30°C." |
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Pour résumer tout ce que j'ai écrit plus haut, l'air conditionné s'enclenche automatiquement :
- Si le réglage du débit d'air est sur la position AUTO et que l'enclenchement de l'air conditionné est jugé nécessaire par le calculateur. (testé)
- Si le réglage de la température est sur une position blanche et que l'enclenchement de l'air conditionné est jugé nécessaire par le calculateur. (testé)
-Si la commande de répartition de l'air se trouve sur la position dégivrage pare-brise, le système d'air conditionné se met automatiquement en fonctionnement dès la mise en route du moteur. (testé et comme l'a dit casimfred c'est dés qu'on met sur la position dégivrage du moment que le contact est mis (moteur tournant ou non)...)
-Si la commande de débit d'air se trouve sur la position AUTO et le recyclage de l'air enclenché, l'air conditionné se met en marche automatiquement afin d'éviter la condensation sur les vitres. (testé)
- Si l'air conditionné était enclenché au moment de la coupure du contact et qu'on remet le contact. (testé)
- Si à la mise sous contact la température de l'habitacle est éloignée de la température affichée et si la température extérieure est supérieure à 5°C.
-Si on enclenche le recyclage de l'air intérieur (testé).
| Citation: | | En fait le fonctionnement est bizarre, parfois il va se déclencher au démarrage s'il fait 15° par exemple, et d'autres fois (beaucoup plus rare) à 30° il ne se déclenche pas. |
Ca c'est possible à cause de l'avant-dernier point.
Pour que la clim ne s'enclenche pas automatiquement en roulant , il ne faut pas que le réglage du débit d'air soit sur AUTO, il ne faut pas que le réglage de température soit sur une position blanche, il ne faut pas enclencher le recyclage d'air intérieur (ou alors éteindre la clim juste après) et il ne faut pas faire basculer le réglage sur la position dégivrage
A la mise sous contact, le seul reméde efficace c'est de vérifier à chaque fois si la clim ne s'enclenche pas et le cas échéant l'éteindre...
Résumé du résumé: Cette clim fait plus ou moins ce qu'elle veut quand elle veut.
Dernière édition par shadow le 28 04 2006 11:16; édité 4 fois |
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| Cntz a écrit: | avec Casimfred
sur la clim auto de 206 c'est pareil |
Et sur ma clim manu sur ma 206 aussi |
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ok merci a tous pour tous ces bon renseignements 
au moins une chose est sur c est que ca parait etre normal et que je ne suis pas le seul....
reste plus qu a guetté le petit voyant vert a la mise en route .. |
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je fais remonter ce petit topic très instructif
j'allais poser la meme question, à savoir si c'etait normal que ma clim' se mette automatiquement en route de temps en temps, de façon aléatoire (sans etre sur degivrage pare brise ni sur auto), j'ai ma reponse  |
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