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[td] Performance. Que faut-il faire ?

 
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Par c0ss2k_306 le 29 06 2007 16:16  R&eacutepondre en citant

Voila je voudrai s'avoir qu'elle modif fallai faire pour gagner un maximum de puissance. Je possede une 306 1.9 TD de 1996 et je cherche a la booster a fond, mais attention quand je dit a fond pas casser le moteur Merci.

Dernière édition par c0ss2k_306 le 29 06 2007 16:47; édité 1 fois
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Par GoomiX le 29 06 2007 16:22  R&eacutepondre en citant

ligne complète avec collecteur, décata et échappement
une BMC
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Par c0ss2k_306 le 29 06 2007 16:23  R&eacutepondre en citant

J'ai deja une ligne direct, un KAD Green mais pas de reprog, combien coute une reprog ?
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Par GoomiX le 29 06 2007 16:32  R&eacutepondre en citant

on va dire entre 400 et 500, le mieu serait de changer de voiture et d'en prendre une avec plus de cheveaux d'origine que le td si tu cherches de la puissance
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Par c0ss2k_306 le 29 06 2007 16:34  R&eacutepondre en citant

Oui je cherhce la puissance mais jveut booster celle la pour voir skelle peut donner
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Par klastar le 29 06 2007 17:35  R&eacutepondre en citant

Si tu as une pompe Bosh,tu peux une petite bidouille au niveau du ressort(je la connais pas,je peux pas te l'expliquer )
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Par GASS306xs le 29 06 2007 17:37  R&eacutepondre en citant

salut a toi pour une reprog sur un TD je pense que sa doit te couter dans les 3000 euros je pense
car deja te faut acheter un calculateur un hdi et tou le faisseau qui va avec
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Par Stabil31 le 29 06 2007 20:38  R&eacutepondre en citant

Faut deja lancer une recherche !

Toutes les semaines y'a un post pour booster un TD !...

Deja dis nous combien ton moteur a de km ?
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Par DURET le 29 06 2007 21:46  R&eacutepondre en citant

bah tu peut deja augmenter la pression de turbo ...
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Par c0ss2k_306 le 30 06 2007 10:02  R&eacutepondre en citant

J'ai un moteur de 405 qui a un peu plus de 100.000 kilometres
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Par nicopug le 01 07 2007 17:47  R&eacutepondre en citant

pour rester dans le sujet ( looooooooooooool )

-une admission dynamique
-une ligne sans cata si tu en avais une avec cata
-une pression de turbo augmentée
-un débit de pompe à gazoil majoré, voir la pose d'un kit mécanique Power System
-au pire un turbo différent...
-un échangeur frontal avec collecteur d'admission spécifique
-une pompe et des injecteurs bosch si tu as un montage lucas...

C'est à peu prés tout
Mais tout cela a déjà été dit et détaillé dans de précédents sujets

Fais une recherche
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Par GASS306xs le 01 07 2007 23:15  R&eacutepondre en citant

voila nico ta tous modifier c'est cool sa
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