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[1.6] Aide montage Kit admission direct
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Par djjeromeneo le 27 02 2006 23:20  R&eacutepondre en citant

Bonsoir,
je viens d'acheter un Kit d'admission de marque raceland et je me demande comment faire pour l'installer, je me retourne vers vous avant de me lancer et faire n'importe quoi.
Merci


Dernière édition par djjeromeneo le 28 02 2006 12:17; édité 1 fois
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Par yo106XS le 27 02 2006 23:25  R&eacutepondre en citant

edite ton titre avant de te faire taper sur la souris par les modos,

[AIDE], [AVIS], [CONSEIL], ...
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 14:21  R&eacutepondre en citant

Aidez-moi s'il vous plaît
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Par brabus57 le 28 02 2006 14:24  R&eacutepondre en citant

mets des photos pour voir ton kit.
c'est une admission directe ou dynamique?t'as juste un manchon avec un filtre ou bien une autre boite à air?
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 14:29  R&eacutepondre en citant

oui un machon, une durite, un filtre.
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Par Fox le 28 02 2006 16:54  R&eacutepondre en citant

Tu vires ta boite à aire et tu remplaces par durite et filtre.
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 17:17  R&eacutepondre en citant

peut tu me faire un petit schèma ou me montre une photo sur laquelle on voit bien les détails ?

MERCI
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Par Fox le 28 02 2006 17:26  R&eacutepondre en citant

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Par djjeromeneo le 28 02 2006 17:29  R&eacutepondre en citant

Merci pour ta rapidité, il ne faut pas retirer la gaine qui aspire l'air dans la calandre ? (le gros truc noir avec la gaine)
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 17:30  R&eacutepondre en citant

Et niveau bruit sans échappement sport ça donne quoi en moyenne ?
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Par Fox le 28 02 2006 17:35  R&eacutepondre en citant

Le bruit est super top, pour la gaine de la calandre, il faut que tu fasse un systeme avec de la durite.
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 19:32  R&eacutepondre en citant

il y a au mois 3 durites sur la boîte à air d'origine et un fil électrique, j'en fai quoi ? dit on fait comment pour insérer une image ?[/img]
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Par Fox le 28 02 2006 19:52  R&eacutepondre en citant

De souvenirs tu as les vapeurs d'huile ou tu mets un reniflar, la durite qui vient de la calandre et la sonde.
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 19:55  R&eacutepondre en citant

la sonde tu la met ou ?
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Par Fox le 28 02 2006 20:01  R&eacutepondre en citant

Moi c t dans la durite a coté de l'admission, y'avais un trou spéciale.
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Par djjeromeneo le 28 02 2006 20:03  R&eacutepondre en citant

Je te remerci pour ta patience et pour tes réponses je crois que je vais m'y mettre demain, je mettrai les photos mais je ne sais pas comment on fait
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Par Fox le 28 02 2006 20:16  R&eacutepondre en citant

utilise imageshack.us
mais cherche sur le forum c'est écris.
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Par djjeromeneo le 01 03 2006 9:22  R&eacutepondre en citant

Quelqu'un peut faire un petit schèma vite fait s'il vous plaît ?
je ne comprends pas sur la boîte à air d'origine il y a 3 durites une qui va sur le cache culbuteur, une air va dans la gaine reliée à la calandre et une qui va derrière le moteur sur la gauche.
Que faut-il faire?
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Par djjeromeneo le 01 03 2006 14:08  R&eacutepondre en citant

A L'aide je voudrais bien le monter aujourd'hui.
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Par Thib59 le 01 03 2006 14:15  R&eacutepondre en citant

Salut c'est Fox, utilise la recherche le prochain coup !
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=14154
Si tu as besoins d'autre infos j'essayerai de te les données, mais depuis j'ai retiré mon KAD.
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