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Salut a tous
dans ma voiture j'ai pu de chauffage, l'hiver arrive lentement et je vais mourir de froit dans ma voiturrreeeee haaaaarggggggghhhhhhhhhhh  
Est ce que quelqu'un peut me dire d'ou ça peut provenir ???
merci beaucoup
:merci: |
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| Radiateur de chauffage peut etre |
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ta vérifié tout tes fusibles?
ta rien fait tomber dans ta ventilation? |
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| ca chauffe plus ou ca ne ventil plus??? |
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Le moteur de ta voiture chauffe lui?
Et t'a vérifié le niveau de liquide de refroidissement? |
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| Essaie unproduit pour deboucher le radiateur, ya ptet unbouchon quelque part |
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| tut tut tut ............. La personne que vous avez demandé n'est plus en ligne ...... |
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Il serait temps kelle réaparaisse ...  |
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Ca me faisait pareil sur ma Golf2 :D L'hiver quand j'étais à 160 (oui oui, elle arrivait à monter à 160), j'avais de l'air glacé qui arrivait sur moi, et vu que je sortais de boite j'était en tee-shirt, et on peux pas couper la ventilation sur les Golf 2 ! Donc Gauthier il avait froid 
/306 15 My life on/off |
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| Bon ben il doit etre coincé dans sa caisse et il doit etre au stade de glaçon :D |
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| Mets les sieges chauffants :D |
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D'un coté, c'est pas une mauvaise chose, le froid, sa conserve  |
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si si jsui là a  j'était transformé en glaçon mon pere ma dégivré a la bombe  bref, oui j'ai de la ventilation mais pas de chaud :o aie aie aie fait FROIIIIITT dans cette titine. les fusibles se trouvent ou? j'vais regarder demain |
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Les fusibles sont sous le volant, t'as une trappe ktu peux ouvrir 
A mon avis je penche pour le radiateur de chauffage et là bonjour l'emmerde! Fo démonter le TDB pour y accéder |
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ca c'est un raditeur de chauffage HS
faut demonter le TDB pour pouvoir le change,il faut etre 2 c'est mieux pour sortir la planche!
ta verifier ton LR?
sinon ca peut venir de la resistance chauffante qu'il y a a l'ariver d'air pour le radiateur qui se trouve coté gauche du moteur quand tu est en face(du coté passager)
juste en dessous de ton essui glace il y a un cache qu'il faut devisser, c'est la goutiere, ensuite tu as un espesce de machons tu l'enleve proprement pour pas tous niker, ensuite tu verras l'ouverture de la prise d'air et juste devant tu as la resistance.demonte là pour tester, ou sinon fais tourner du chaud et vois si elle réagit!
alors soit le rediateur soit ton LR soit la resistance ou au sinon tout simplement un relais ou fusibles! |
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Moi j'ai le meme problème... mais c'est bien le radiateur de chauffage qui est percé...
je l'ai su parce que dans le moteur les 2 tuyaux qui arrive au radiateur on été coupé du radiateur et mis ensemble pour faire tourner l'eau en boucle. donc regarde si l'ancien proprio a pas fait sa comme sa tu sera fixé...
Personnellement je vais voir se soir pour mon chauffage et si je peu je vais eviter de demonter le tableau de bord on va essayer de le colmater avec une pate ou un tru comme sa sa coutera moin cher aussi |
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