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Donc voici mon probleme
Apres avoir prechauffer ces deux voyant s allument meme lorsque le moteur tourne.
pourriez vs me dire a quoi correspond le voyant du haut.
A par ca ma voiture fonctionne nickel.
je croyais que c etais le voyant de presence d eau dans le gazoil mais apres avoir purger c est pareil.
Tous les fusibles sont bon[ mais bon .......en pleine nuit...]
Et tous les niveaux aussi.
Merci d avance pour votre aide. |
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peut-etre une sonde qui déconne ou un faux contact  |
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moi il est rester allumer aprés le remplacement de mon filtre a gazouze par un neuf
un mécano ma dis que ces voyant marcher souvent mal, du coup je l'ai simplement débranché
je sais plus qu'elle prise c'etait, je peu regarder demain si tu veu  |
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loupion a écrit: | moi il est rester allumer aprés le remplacement de mon filtre a gazouze par un neuf
un mécano ma dis que ces voyant marcher souvent mal, du coup je l'ai simplement débranché
je sais plus qu'elle prise c'etait, je peu regarder demain si tu veu  |
volontier .merci
meme si j ai deja essaye en les debranchant mais c pareil. j ai debrancher celui de devant et celui de derriere |
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j'te poste ca demain alor (y fait un peu sombre la )
il me semble que c'est un troisieme derriere un peu plus bas
vérification demain  |
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c bien la présence d eau dans le gazoil! c le connecteur deriere le filtre je crois!!! |
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Le voyant de prechauffage allumé veux surement dire que ya un probleme. Genre le ralsi ou une bougie qui deconne  |
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sur la photo ns voyons les voyant bien allume mais en realitee il s allume faiblement.
Mon prechauffage fonctionne a merveille. tester et retester |
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yoyo_306td a écrit: | voyant [...] en réalité il s allume faiblement. |
Ca sent le mauvais retour de masse, çà . Retour de masse par le voyant, justement... |
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je comprend plus rien, ce matin ca me la refait ,puis j ai pris l autoroute et tout est redevenu normal. |
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voila c'est cette prise la que j'ai débranché
aprés il suffi de bien faire les révisions celon le kilométrage et puis voila
moi depui, plus de problemes de voyant  |
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merci pour tes photos , mais hier soir j avais deja fait le test en le debranchant et il continuait a s allumer.
Autrement depuis ce matin les voyant ne s allume plus du tout, je vais le redire pour la N ieme fois c est bizarre.
En tous cas merci pour les photos  |
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le voyant et toujour allumé
pourtant moi il etait allumé 24h/24 et depuis que j'ai retiré ce capteur, il est éteind
ca vien peu etre pas du capteur alors  |
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Le voyant "eau dans le gazole" est une source d'ennuis assez connue sur les diesels peugeot.
Sur une 205 D j'ai carrement eliminé l'ampoule tellement il me gonflait.
Peugeot n'a jamais été capable de résoudre le même problème sur la 405 d'un ami. |
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bon maintenant nouveau probleme je fais un news topic
merci de m avoir repondu pour celui ci |
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Ben moi j'ai pas d'ampoule derrière le voyant mais c'est peut etre normal sur une HDI. Sinon j'ai un soucis avec le voyant niveau liquide de refroidissement, si je branche le capteur, le voyant s'allume, je sais pas ce qu'il faudrait faire pour remédier à celà . |
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Petite question bete.
Sur les moteur essence il y a un voyant qui s'appel "diagnostique injection" (petit dessein d'un moteur avec des fleches sur fond jaune), je souhaiterai savoir si il est normal qu'il soit allumé avant le démarage (il s'etein une fois le moteur alumé)...
Car l'autre jour j'ai repéré qu'une partie metalique du faisceau de bougie était resté bloqué sur la bougie...
donc je vous exposes mes questions est ce que le fait que ce voyant soit allumé avant le démarage est normal ?
Faut-il que je change mon faisceau de bougie, ou comment prouver qu'il y a toujour un contact éléctrique entre mon faisceau de bougie et ma bougie ? |
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Detterage POWWWWWWAAAAA
Sinon, oui c'est normal qu'il s'allume avant le démarrage, c'est pour vérifier que le voyant marche correctement. En tout cas, c'est le cas pour les HDI, je pense que c'est pareil pour les essence  |
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