[v6]Moteur V6 en propulsion

Par Thibow le 05 04 2007 22:46

Okay ... Projet de ouff ...
Mais j'aimeré vraiment du gros conseil technique, pour réaliser ce projet ...
Voila, je voudrais degager le moteur avant, et mettre un V6 a l'arriere ...
Seulement, comment faire pour vraiment bien réussir et pas tout planter ?
Au niveau des circuit de freinage ? Au niveau des triangles ? etc ...
Vous avez des conseils, des idées ? des gars qui ont deja transformer une caisse en propulsion? Des mécanos peut etre ?
J'ai besoin de grosse aide la :):)
Hiii
J'espere vous serez m'aider.

Thanks d'vaance !
Thibow.

Par nicopug le 06 04 2007 9:41

T'as de droles de questions...

niveau circuit de freinage et triangle ?

Il est ou le problème ?

Il suffit de monter tout un train avant a l'arriere avec un tubulaire maison et de se faire un circuit de freinage tout simple

Par laurentbv6 le 06 04 2007 10:57

ça a l'air tout simple quand tu dis ça!
moi je dis bon courage!
t'as vu la 306 bi V6 pugloff? bon c'est des anglais, mais si tu cherches, il y a peut être des trucs détaillés de la marche à suivre.

Par nicopug le 06 04 2007 11:07

disons qu'il y a d'autres choses bien plus complexes que les triangles et le circuit de freinage quand on fait ce type de montage...

voila un exemple... si cela peut t'aider

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=107682&postdays=0&postorder=asc&start=0

Par Thibow le 07 04 2007 0:35

Yep !
Merci beaucoup, je vais mater tout ça :D

Pour info vla la 306 Bi-V6 pug1off

Arff j'ai deja contacter le gars, il lache aucune info sur les montages :/

Sinon je crois bien que je vais vraiment galéré

Par Thibow le 07 04 2007 0:39

Sur sa 205 la boite est monté a l'envers ? :/

Par nicopug le 07 04 2007 9:19

Par Thibow le 07 04 2007 14:18

Enfin pas monté a l'envers, mais je comprend pas son syeteme pour passer les vitesse :/
Enfin de compte il a pris un embraillage hydrolique le gars.

Par nicopug le 07 04 2007 17:01

il a pris la commande d'embrayage d'origine... en effet

Par seb57450 le 07 04 2007 18:14

Oui tu trouve pas de cable d'embrayage aussi long il aurais du en fabriquer un et c pas trés sur comme montage. Avec l'hydraulique il est pépère.

Et elle n'est pas a l'envers la boite.... enfin j 'ai cru voir...

Et pour passer les vitesses il a rallongé ce que nous avons nous c'est tout. Enfin c'est tout facile a dire..

Mais serieu sacré projet bonne chance et je te souhaite beaucoup de courage le gars qui fait sa 205 a bossé longtemp si je me souvien bien 1 an deja mais j'en suis pas sur.

Et le plus dur sa sera pas le moteur.... Mais tout ce qu'il y a dessus alors si tu as une caisse morte pour le faire et du temp... bah amuse toi mais c'est mieu d'avoir un "donneur" cad récupérer une accidentée y a toujours plein de pièces auxquelles on pense pas et qui peuvent etre utiles.

Voila c'est tout ce que je peu dire moi j suis débutant en méca... j suis plutot commercial donc....

Et arme toi de quoi souder j pense que sa vas y aller la....

Par Thibow le 08 04 2007 11:25

Waip t'inquiete, la voiture n'est pas accidenté mais ma copine me la donne (400 000km ...) elle est en fin de vie

Je pense aussi partir sur une base de boite hydrolique :)
Mirci pour tout vos conseil, dés que je peux commencé les travaux (dés que ma copine me file sa caisse) je me lance ...

Par duch/stephe le 08 04 2007 19:23