[1,4l]conseil Courroie de distribution

Par Dams1306 le 15 02 2007 19:15

Voilà j'ai donc ma 306 phase 1 1.4 Essence (de 96) depuis 2 mois maintenant, et j'ai ma belle soeur qui a acheté une clio diesel en occasion (garantie heureusement) et ca courroie de distrib à laché, le garage certifie qu'elle avait pas besoin vu les km mais peut-etre sur les année (résultat, direction garage et garantie). C'est la que je me met à rêver que ma titine fasse pareil sauf que moi j'aurais tout à mes frais

Alors plus clairement, c'est une Phase 1 1400 Essence (75ch) qui roule depuis 96, elle a eut donc 11 ans, elle a seulement 52.000 km (roulait peu, because vielle personne que je connaissais

), tous les entretiens fait chez peugeot par l'ancien proprio (tou les 7.000 je peux voir dans le carnet), et quand je lis la revue technique ils parlent de changer la courroie de distribution à 120.000km mais les années d'après vous ca peut jouer aussi ? quel-sont vos conseils/voir témoignages ? Y-a-t'il un moyen de vérifier l'état de la courroie et de juger ainsi de sont état de santé ?

Merci à vous

Par mick74 le 15 02 2007 19:16

11 ans

change la y'as pas a titiller

Par MAFIA 77 le 15 02 2007 19:33

salut sur la rta ça doit etre écrit 120mill ou 4-5 ans a mon avis change la en préventif ++

Par essve le 15 02 2007 20:22

Ma 1.4 date aussi de 1996. J'ai changé la courroie d'origine en aout dernier, à 37000 km. La courroie paraissait en excellent état à vue d'oeil, mais tout le monde dit que le caoutchouc vieillit , en plus de l'usure due au kilométrage.

Et en effet, il suffit de voir l'état des joints de porte, ou les pneus après onze ans: le caoutchouc est desseché, se déchire facilement, les pneus ont durci et sont devenus des savonettes sous la pluie. Donc onze ans pour une courroie en caoutchouc, c'est trop ! Même si elle souffre largement moins que les caoutchoucs exposés au soleil, la courroie s'abîme aussi avec les fuites et vapeurs d'hydrocarbure.

De plus, lors de mon changement de courroie, j'ai constaté que le roulement du galet tendeur avait du jeu, surtout pour aussi peu de kilomètres; je l'ai regraissé, mais je devrais le changer à la prochaine courroie.

Une courroie de distribution tous les 4 ou 5 ans, ça parait en effet raisonnable; si tu sais le faire toi même (les pièces sont peu chère sur le TU3), ça ne vaut pas la peine de risquer de casser un moteur aussi peu usé.

Par Dams1306 le 15 02 2007 20:53

Ce qui m'intrigue c'est que vous parlez de 4-5 ans pour la courroie de distrib. mais alors le garage a surement du la changé (il faisait tout chez peugeot, entretien, pièces, meme le passage au CT) donc mon père me dit de sonner au garage demain pour voir s'ils l'ont faite car dans le carnet d'entretient comment savoir dans "Entretien complet" ce qu'il y a. J'en saurai plus demain,

Par mick74 le 15 02 2007 20:56

En regardant dans l'historique le garage pourra te le dire

Par Dams1306 le 16 02 2007 9:49

Voila j'ai sonné, et on m'a dit qu'elle n'avait pas été faite (pourtant la dernière visite date de 2004 avec un kit d'embrayage changé) et me dit au cas ou de regarder sur le boitier de la courroie s'il y a un autocollant car ils en mettent un avec le km quand ils la font, et il n'y a rien. Bon je vais au cours (sur 5km x 2 j'espère qu'elle va pas lacher

) et ce soir je prend rendez-vous avec mon garagiste, et mince encore des frais

Par DTurbo n°01 le 17 02 2007 0:52

Un kit de courie sur un tu3 si t'a un bon prix sa coute 40 euros avec le galet tendeur et ya rien de plus facile à faire comme couroie de distrib que sur un tu3.
Tu dois la changer tout les 100000km ou 5 ans.
Esseve a dis qu'il avai graiser son galai tendeur. C'est super mauvais car la graise agrèsse le caoutchoux et ca change les propriété de la couroie ou ca la casse (celon). Je serai toi je changerai tout le kit très rapidement.

Par Dams1306 le 17 02 2007 13:35

Oui la je ne l'utilise plus avant que mon garagiste ait du temps pour me faire ca, j'ai les pièces a -20% aussi donc ca me coutera pas trop cher (j'suis pas un bon mecano moi

mais mon garagiste est pas cher)

Par soub le 17 02 2007 13:59

Moi sais faire

tu es loin de Lille

Par Dams1306 le 17 02 2007 16:00

Non mais j'ai mon ptit mecano qui arrondit ses fins de mois le soir

, j'ai été taleur lui en parler, je vais chercher la pièce lundi et je lui apporte titine, en attendant c'est les vacances donc j'evite de rouler avec, j'ai comme une peur depuis que j'ai regardé dans le carnet d'entretient (alors qu'avant j'y pensais meme pas

)

Par essve le 17 02 2007 18:19