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Bonjour tout le monde!
j'avais un petit pb sur ma 306 , de temps en temps, elle calai en roulant et ne demarai plus pendant une dizaines de minutes.... ca allai c'ét au max une fois par mois, mais maintenant c'est tout les jours....... j' ai remarqué , que quand elle fesait cette panne, enfin normalement avanr de demaré , quand on met le contact la pompe a essence pompe puis s'arrette pour pouvoir demarer (si c'est bien la pompe a essence (jsui po mecano....)) et bien pendant cette panne ce bruit s'arrette pas et ma tuture ne demare pas.... mais au bout de qq minute tt rentre dans l'ordre.... qq un pourrai me dire ce que c'est? ar ce que ca commence a devenir dangeureu et ma tuture j'y tien.... a et aufait qu'elle sont les symptome d'une pompe a essence qui va laché??? et le prix de celle ci.... merci a tous |
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aufait, c'est une 1L4 profil essence de 1996 :) |
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Alors ta pompe a essence est dans le reservoir sous la forme d'un puit de jauge.
Ta regarder tes Maxi fusible dans la compartiment moteur ?
C'est dans la tite boite noir a coté de la batterie, ya une vis a la base a dévissé pour les trouver. Peutt etre un fusible oxydé
Le puit de jauge doit bien tourner dans les 120 € voir plus  |
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Ok merci , je vais une fois voir |
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les fusible sont comme neuf  |
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Death Messie a écrit: | et bien non... pkoi? | Parce que certaine alarme coupe l'allimentation de la pompe a essence.
Sinon la pour le moment je vois rien
J'ai pas d'idée dsl |
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merci , pas grave.... personne a un pb similaire sur ca tuture??? pke ca me gave ms grave en ce moment |
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