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[s16 bv6] Calage arbre a cames
Moteur - Mécanique
Par pschittt le 29 01 2007 21:57
jai un soucis si quelqun peux m'expliquer comment caller mes arbres a cames se serrait sympas merci a tous!!!
Dernière édition par pschittt le 30 01 2007 22:21; édité 1 fois
Par lédenon le 29 01 2007 23:47
SALUT j'ai la RTA sous les yeux il me faut les ref de ton moteur
exp)XU10J4
Par zbooby le 29 01 2007 23:58
xu10j4rs
rien de particulier pour la distrib.
Suivre la même méthode que pour mi16, à part qu'au lieu de décaler les excentriques tu joues sur les moyeux des poulies, c'est plus simple et plus rapide.
C'est très bien expliqué sur la rta.
Par lédenon le 30 01 2007 14:26
zbooby a écrit:
xu10j4rs
rien de particulier pour la distrib.
Suivre la même méthode que pour mi16, à part qu'au lieu de décaler les excentriques tu joues sur les moyeux des poulies, c'est plus simple et plus rapide.
C'est très bien expliqué sur la rta.
OK je te laisse lui expliquer BAyyyyyyyyyy
Par pschittt le 31 01 2007 20:34
et pour la poulie admission ya pas un calage spécifique ? car ya le capteur arbres a cames qui rentre en jeu? merci de vos réponse a++
Par ZaZzZ69 le 01 02 2007 11:40
Salut!
S16 bv6 = xu10j4rs !
J'te cite ce qui est écrit pour la repose:
(...)
-Monter les aac en orientant les rainures de clavete vers l'admission
-Enduire de pate d'etanchéité les plans de joints des chapeaux de pallier 1 et 5
-Poser les chapeaux de pallier et approcher les vis
-Serrer les vis dans l'ordre avec le couple prescrit
-Reposer les rampes de lubrification
-Monter les baguettes d'étanchéité neuves
-Reposer le support du capteur de référence cylindre et le protecteur situé en bout d'aac d'échappement
-Reposer le demi carter de courroie puis les roues dentées
-Reposer le collecteur d'échappement
Voila si ca peut t'aider
++!
ZazZz
Par zbooby le 01 02 2007 12:09
pschittt a écrit:
et pour la poulie admission ya pas un calage spécifique ? car ya le capteur arbres a cames qui rentre en jeu? merci de vos réponse a++
bé non faut juste être calé correctement avec les piges
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