[1.4L TU3] qui calle ! reparations faites p.5

Par Apophis56 le 01 01 2007 23:14

voila ma chiotte calle au démarrage,
c'est un 1.4l multipoint, la batterie a 2 mois

je démarre elle calle
je démarre en accellerant, ca tiens tant que j'accéllére
quand je roule et que j'arrive aux alentours de 1000tr/min et descend a 500 tr/min reste a ce niveau ou calle

j'ai parlé avec nicopug, il ma conseiller de changer mes bougies
sinon si c'est pas ca d'ou ca pourrais venir?

a savoir que il a fait assez sec mais froid ici que la voiture dans le garage et que aujourd'hui il a plu comem vache qui pisse

autrement une rampe d'injection de 1.6 ca passe sur la mienne?

le moteur que j'ai vu en casse, le tu5(bizarre avec le cata sur le collecteur) en a une belle

Par tony76 le 02 01 2007 12:21

controle ton moteur pas a pas de ralenti c'est lui qui te donnes ton ralenti regarde sur ke forum il y a plein de topic la dessus ou sur la RT constructeur !!

TONY

Par Apophis56 le 02 01 2007 19:00

bon bougies neuves (4electrodes)
arrivée d'essence ok
des creux par moment

pour le moteur pas a pas de ralentit quelqu'un aurais une photo d'ou il se trouve?
car la jtiens pas sur le pc chui malade .......

Par mick74 le 02 01 2007 19:04

Moi je pencherait aussi pour le moteur pas a pas il se situe sur la pipe d'admission

Par Apophis56 le 02 01 2007 19:14

on ma dis sur mon débimétre?

menfin j'ai plus qu'a aller a la casse chercher un débimétre

Par mick74 le 02 01 2007 19:15

Par helboyad le 02 01 2007 19:38

ui moteur pa a pa ou encore sur la sonde d air ou encore la sonde lambda. Sur la voiture du frere c etai la sonde d air .

Ou alors t as voiture est trop haute et avec la pression atmospherique sa ralenti le flux d essence

desoler c etait obliger de dire ma connerie

Par nicopug le 02 01 2007 19:38

je t'avais aussi parlé du moteur pas à pas, mais bon, les TU je connais pas trop

Par 306iste le 02 01 2007 20:52

Par furious77 le 03 01 2007 8:40

J'aurais été toi, j'aurais pas mis des bougies à 4 electrodes... SI t'as l'occasion test avec des 2

Plus il y a d'electrodes, moins l'étincelle enflamme facilement le mélange.

Par Apophis56 le 03 01 2007 9:05

je change mon débimétre ta leur avec mon moteur de ralentit pas a pas vu que c'est un seul bloc

verdict tout a a leur

Par Apophis56 le 03 01 2007 13:56

voila alors j'ai changer mon moteur de ralenti mais manque de bol ce con me monte jusqu'a 3000tr/min

donc chui toujours embété

j'irais chercher un autre cet aprem

Par 306 XT 1.6 le 03 01 2007 17:46

Je verrai bien une prise d'air. En général à froid le ralenti est très haut, et à chaud ça fait vroum-vroum constamment.
Sinon le régulateur de ralenti que tu as eu a la casse est bloqué en position ouverte?

Par Apophis56 le 03 01 2007 19:47

nan c'est bien mon moteur de ralentit a priorit

quand je monte le moteur pas a pas chopper en casse vu que c'est pas le méme rapport de ralentit mon ralentit est plus élevé
quand je remet l'ancien elle démarre pas
je suis allé a peugeot et j'ai commandé mon moteur de ralentit je l'ai demain donc le verdict se feras demain
pour infi demain je claque 160€ dans une petite Mer..

chui dégouté

Par mick74 le 03 01 2007 19:49

Par 306 XT 1.6 le 04 01 2007 17:20

Sans vouloir te vexer c'est un peu bête de mettre autant de fric là dedans sans être certain que c'est la cause de la panne...
Enfin au moins tu sera sûr, en tout cas j'espère pour toi que c'est bien ça!

Par Apophis56 le 04 01 2007 19:43

ouais c'est ptet con de mettre autant de fric dedans mais bon j'ai pas non plus les moyens de lacher des tunes a peugeot pour un passage balise pour rien savoir de plus donc je cherche par moi méme

donc elle tiens mieux sont ralentit par contre j'ai remarqué que mon kilometrage journalier s'éfface trés souvent

joré pas non plus une grosse merde dans mon calculo?

ou un injecteur a moitié baisé?

Par Apophis56 le 04 01 2007 19:44

ouais c'est ptet con de mettre autant de fric dedans mais bon j'ai pas non plus les moyens de lacher des tunes a peugeot pour un passage balise pour rien savoir de plus donc je cherche par moi méme

donc elle tiens mieux sont ralentit par contre j'ai remarqué que mon kilometrage journalier s'éfface trés souvent

joré pas non plus une grosse merde dans mon calculo?

ou un injecteur a moitié baisé?

Par chainlettah le 04 01 2007 21:20

Par 306iste le 04 01 2007 21:29