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Bonjour a tous, j'aurais voulu savoir sur quelle borne du compteur se branche le tachymetre electronique sur phase 1.2.
Dans ma RTA le fil 1070 arrive sur un connecteur noir et n'en repars pas donc je suis n......r.
Par avance merci a tous, et surtout à ceux qui pourront me repondre.  |
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Je ne saurais pas t'aider pour ce problème mais ca m'interresse, p'tite question c'est le ou toi tu veux brancher ton tachymètre que je devrait brancher un externe normal a aiguille ? (tachymètre = compte-tour j'espere que je me gourre pas ? ) |
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J'ai pas vraiment tout compris ce que tu as dit Dams1306, et il me semble bien que le tachymetre concerne le compteur de vitesse et non le compte tour.
D'apres ce que j'ai compris toi tu veux rajouter un compte tour et il existe un tuto assez bien fait concernant la demarche a suivre (le principe est le meme pour un cadran deporté).
En fait je veux passer d'un compteur de vitesse a cable à un compteur de vitesse electronique (existe sur phase 1.2 il me semble).
Pour toi:
http://pichouss.free.fr/preview.php?rub=306_comptetours
Ou alors quelqu'un aurait une RTA avec les phases 1.2 pour me faire un scan de la page du prechauffage pour un XUD9TE ??  |
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http://www.pichouss.com/306/doc/11.pdf => page 24 de ce pdf, ya préchauffage/compte tours du xud9te.... mais pour ph2 les numéros des fils sont les memes, mais pas le numéro de la broche du compteur. |
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Justement c'est pour phase 1 que je cherche le brochage du compteur.
J'ai la RTA des phase 2, le gros Haynes pour phase 1 et 2 mais sans le cablage du tachy vu que qu'il le considere a cable et que ce n'est pas electrique, et enfin le LEA phase 1 jusqu'Ã 94.
Donc meme avec ces trois bouquin je trouve pas.
Et si je demande chez peugeot vous croyez qu'il me le diront?? |
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ouaip, je pense que chez peugeot ils pourraient t'aider!
sinon, je pense pas que le fil 1070 soit celui du tachymetre car il vient de l'alternateur, ça serait pas plutot le fil du voyant de batterie?  |
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pichouss a écrit: | ouaip, je pense que chez peugeot ils pourraient t'aider!
sinon, je pense pas que le fil 1070 soit celui du tachymetre car il vient de l'alternateur, ça serait pas plutot le fil du voyant de batterie?  |
Correcte je me suis gouré c'est le fil 7310.
Sur ma RTA il arrive sur une connecteur noir 23 voie sur la borne 20, puis n'en repart pas.  |
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Alors voila je suis allé chez AD et je suis tombé sur la RTA des 306 apres 95 mais pas les nouveaux models.
Ca m'a couter 23€ mais j'ai eu l'info que je voulais.
Donc mon fil arrive en borne 3 du connecteur bleu (7 voies) et porte le numero 465.
Voila donc je tiens a me remercier infiniment pour le boulot que j'ai fais concernant mon probleme, et c'est tout.
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