[ probleme ] boitié de sondes sur XSI 8s

Par luther le 20 12 2006 12:04

Voila donc Baillif que certain ont vu un jeudi soir a Paris a une XSI qui marche vrement pas terible, apres une visite chez Peugeot, ils lui disent que ca serai le boitié là ou se branche les sondes qui aurai un souci, et ... 588€
La sonde lambda est neuve

C'est quoi ce boitié ?
Il est placé ou ?
Si on le demonte, on pourai peut etre trouvé un truc qui cloche ( fil coupé, denudé ou autre ... )

Qu'en pensez vous ?

Quevain tu prete ton boitié qu'on teste

Par Quevain le 20 12 2006 12:28

surement le boitier papillon

essaye d'en trouver un en casse ca doit pas couter bien cher

en gros c'est la partie la ou arrive l'air,la ou ya le clapet qui s'ouvre quand t'accelère

Par luther le 20 12 2006 12:32

Par Quevain le 20 12 2006 12:35

t'es sur qu'il parlait du calculateur??

pas convaincu,surtout que ca coute plus cher que ca il me semble...

sur le boitier papillon,ya plusieurs sonde aussi

en tout cas le calculo,en 5-10 min il est changé

Par 306 XT 1.6 le 20 12 2006 13:17

Si chez peugeot ils ont fait le diag à la valise il y a fort à parier que ça vient d'autre chose...
Sinon dans la RTA il y a quelques pages pour faire un diag soi-même avec un simple multimètre, je pense que ça sera plus efficace.
Sinon les symptômes c'est quoi exactement?

Par Quevain le 20 12 2006 13:20

Par luther le 20 12 2006 13:43

Bah faudrai qu'on regarde le boitié libellule

, mais comment voir si un truc deconne ou pas

Peut etre que la sonde envoie des donnée fausse du a un mauvais contact, le cable peut etre abimé, ou au niveau d'une cosse.
Avec la sonde HS la voiture crachai 40ch, avec la sonde neuve dison 80, mais si y a un souci entre la sonde et le boitié ...

Faudrai qu'on voi ca

Par baillif le 20 12 2006 22:29

salut!voila je viens préciser quelque truc que peugeot ma di ce matin apres le diag.d'apres eux ce serai le boitier ou la sonde lamda est relier mais le vendeur na pas su me dire comment s'appelle le boitier en question.soi disant ce sont des professionnel!!

Par Quevain le 20 12 2006 22:35

Par Quevain le 20 12 2006 22:38

Par SkY-HawK le 20 12 2006 22:43

pas grand chose a voir on va dire... mais je voudrai savoir si en branchant le diag sur la voiture on peu savoir si la sonde lambda es bonne ?

Par baillif le 20 12 2006 23:10

je lui ai bien demander si c'est le calculateur il ma di non c'est pas sa!sur le papier c'est écrit "sonde oxigène a remplacer"la sonde oxigene c'est bien la lamda?en plus je l'ai changer la semaine derniere.

Par Quevain le 20 12 2006 23:19

Par illegal-street-races le 20 12 2006 23:57

T'as été voir un garagiste ou un boulanger-patissier?
Parce que la quand meme c'est pas mal

Par SkY-HawK le 21 12 2006 1:29

Par baillif le 21 12 2006 9:38

quand je lui ai di que la sonde été neuve il a repondu que sa pourrai etre que le boitier ou la sonde est relier.mais moi j y pense l'ancien proprio a roulé avc une sonde morte presque un ans et meme si le cata été neuve sa c'est peu etre bouché!

quevain on essai ton tube afrique?

Par luther le 21 12 2006 9:53

Quevain tu le vend combien ton tube afrique

, satisfait ou remboursé

Par Quevain le 21 12 2006 12:36

@ sky:aucunze idée...

sinon,je pense pas que le cata soit en cause...par contre essaye de debrancher ton calculateur pendant une1/2 h et tu le rebranche histoire de le réinitialiser....on sait jamaisca coute rien d'essayer...

Par baillif le 22 12 2006 10:46

j'ai plus d'info je suis retourné chez peugeot ce matin et le boitier en question ce trouve sous la batterie en gros le shama c'est sa.
calculateur=boitier=sonde.

Par baillif le 22 12 2006 11:22

je vien de trouvé un boitier a la casse et un calculateur si je veu aussi 100euro le caculateur 50euro le boitier en question au lieu de 588euro chez peugeot.mais c'est sur une xantia 2l 8s avec exactement le meme moteur.sa pourrez le faire vous pensez?