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salut a tous,
j'aimerais avoir quelques avis car ma vidange arive a grand pas et je suis attiré par la motul 300v 10w40 100% synthese.
Sur papié elle a l'air d'etre nikel et de proteger le moteur mieu que les huile basique mais le probleme est son prix, il faut compter 60e d'huile sans compter le filtre etc donc en gros une vidange a 70E...
Moi j'aurais aimé savoir si sa valait le coup de metre sa sur les 306 s16 acav ou RS sachant que l'huile est en 10w40 mais 100% synthese de plus mon moteur a 200000km
Apres sinon j'aurais mis de la st competition ou de la castrol gtx il y en a qui disent que c'est sufisant d'autre que le film d'huile ne vaut plus rien a haute temperature.
Donc jaimerais avoir des conseils que je ne claque pas 60E pour rien 
merci et joyeux noel a tous. |
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Bah c'est sur que c'ets de la très très bonne huile, beucoup emplyée en compet', ainsi que sur la R5Maxi de mon oncle, enfin bref, c'est du lourd 
Mais inutile sur un moulin de série je pense.
Je sais que ca peut chauffer, hein, on est d'accord, l'hule de ma gti peut monter jusqu'à 130°, mais bon, je pense que ça vaut pas le coup  |
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tu pense que mettre de la castrol gtx 10w40 semi synthese ou de la st competition 10w40 serait suffisant??
en faite moi ce qui me fais peur c'est les 200000km c'est pour sa que je prefer investir dans une bonne huile et surtout que mon moteur est pucé donc voila apres le mien ne depasse pas 110degré meme en conduite sportive. |
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| 100% synthèse obligatoire pour utilisation sur circuit c est clair et net... |
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| pas d'autre avis?? |
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| je ne connais pas cette huile en particulier mais perso je met de la SHELL HELIX PLUS 10W40 100% synthèse, ça coûte moins de 30€ le bidon de 5l, rien de particulier à signaler. |
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| yo106XS a écrit: | | je ne connais pas cette huile en particulier mais perso je met de la SHELL HELIX PLUS 10W40 100% synthèse, ça coûte moins de 30€ le bidon de 5l, rien de particulier à signaler. |
L'huile que tu met n'est pas de la 100% synthese c'est de la semi synthétique mais c'est vrai que la shell a l'air pas mal avec ces agents purifiants actif. |
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| Mlk a écrit: | | yo106XS a écrit: | | je ne connais pas cette huile en particulier mais perso je met de la SHELL HELIX PLUS 10W40 100% synthèse, ça coûte moins de 30€ le bidon de 5l, rien de particulier à signaler. |
L'huile que tu met n'est pas de la 100% synthese c'est de la semi synthétique mais c'est vrai que la shell a l'air pas mal avec ces agents purifiants actif. |
les salaupios, ils parlent de synthèse sur le bidon (pas le terme 100% non plus) et en effet, c'est de la semi, si j'avais su, j'aurais pas pru... en tou cas, je suis et reste en 10w40, maintenant, si ça peut être en 100% synthèse aussi, je suis preneur sauf à 70€ le bidon !! |
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Pour ma part j'ai la Castrol GTX et c'est nikel! Donc moi je dirais ça suffira  ! |
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| yo106XS a écrit: | | Mlk a écrit: | | yo106XS a écrit: | | je ne connais pas cette huile en particulier mais perso je met de la SHELL HELIX PLUS 10W40 100% synthèse, ça coûte moins de 30€ le bidon de 5l, rien de particulier à signaler. |
L'huile que tu met n'est pas de la 100% synthese c'est de la semi synthétique mais c'est vrai que la shell a l'air pas mal avec ces agents purifiants actif. |
les salaupios, ils parlent de synthèse sur le bidon (pas le terme 100% non plus) et en effet, c'est de la semi, si j'avais su, j'aurais pas pru... en tou cas, je suis et reste en 10w40, maintenant, si ça peut être en 100% synthèse aussi, je suis preneur sauf à 70€ le bidon !! |
De toute facon de la 10w40 en 100% synthese il y a que motul qui fait sa et c'est 60E les 6l minimum que jai pu trouver vers chez moi  |
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| Sinon tu as en tres proche de la Yacco 600 VX 10w40 ou Galaxy 15w50 toutes les 2 en 100% synthèse et c'est un poil moin coûteux. |
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