[Question]... de noob sur l'influence de la taille des pneus

Par stuntmaniak le 18 12 2006 13:56

Alors voila j'ai des Challenger montées en 205/40/17 et là j'ai monté pour tester des GTI 1.9 montées en 195/45/15.

Ca change quoi niveau couple, puissance et tout ça avec les pneus des jantes GTI par rapport à ceux des Challenger et aussi quelle incidence ça a sur la vitesse affichée au compteur ?

Par EPstrikeback le 18 12 2006 16:07

Logiquement, entre tes 2 montes tu aura une differance sur le compteur deja parce que sur 306 c'est du 195/55 r15 qu'il faut et pas du 195/45 r15.

sinon niveau perf: ton pneu est plus large donc plus de frottement donc moins de perf (couple et vitesse) + la differance de poids des jantes

voila un lien pour voir si t'es ok niveau tolerance mecanique
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Par stuntmaniak le 18 12 2006 20:21

Et qu'est ce que la différence de diamètre de la roue (avec le pneu) change ?

Par stuntmaniak le 18 12 2006 20:26

Et quelle influence sur les perfs ça a le diamètre de la roue (avec le pneu bien sûr!)

En 205/40/17: 59,58 cm de diamètre
En 195/45/15: 55,65 cm de diamètre

Par doudouill le 18 12 2006 22:26

a mon avis plus le diametre de ta roue est petite, plus tu devrais avoir de l acceleration. par contre au niveau de la vitesse de pointe, elle sera plus petite.c est pour ca que ca fausse les compteurs: avec une monte d origine 195/55r15 tu sera a 130km/h alors qu avec une monte en 195/45r15 tu sera peut etre qu a 120km/h reel alors que ton compteur t indiquera 130.

Par doudouill le 18 12 2006 22:34

Par Quevain le 18 12 2006 22:36

Par Koopek le 19 12 2006 21:55

Par doudouill le 19 12 2006 23:56

ah l ecole c est trop vieux: j avais apprris a calculé tout ca. je vais chercher mes anciens cours de physique

Par yo106XS le 21 12 2006 1:11

un exemple, vous prenez une bouteille d'eau pleine et vous la soule vez à bout de bras, facile...

maintenant, vous l'atachez au bout un balai à bout de bras, et vous la soulevez, en dehors du poids du balai, vous verrez que c'est moins évident

le développement d'une roue, c'est pareil, même puissance et couple sortie mais dissipation de ces forces pour entrainer la roue, sans compter le poid total des masses.

Par Fox le 21 12 2006 10:34

Par fieldset le 21 12 2006 13:18

Je profite de ce topic pour poser moi aussi quelques questions en esperant que les pros puissent y répondre

Alors voilà actuellement j'ai des montes d'origine avec de belles jante en tolle noir magnifiquement cachée par de superbes enjoliveurs plastoques.
Voici les dimensions que j'ai pu relever sur mes pneus :
AV: 185/65 R14 86T (Pirelli)
AR: 185/65 R14 86T (Michelin Tubeless)

(N'oubliez pas de noter que je suis vraiment un noob de chez noob alors les choses qui peuvent vous parraître évidentes le sont nettement moins pour moi)

Alors voilou les questions :) :

1) J'aime les pneus larges (qui donnent un look "trapus" à la voiture) et également les flans de pneus petits (qui donnent un look "sport"). Sachant que j'ai des jantes 14" et que je pense que tout le monde (ou presque) sera d'accord pour dire que c'est légèrement ridicule, j'ai l'impression de rouler avec des galettes

je voulais savoir ce que vous pourriez me conseiller comme nouvelles montes. Je pensais à du 16" qu'en pensez-vous ?

2) Pour que je puisse passez au contrôle technique (je vous vois déjà venir : garde tes jantes d'origine que tu remplacera le jour du CT, mais j'ai pas envie de m'amuser à démonter mes jantes

) il faut que le diamètre total soit égal au diamètre existant ou je peux encore dépasser un peu ? (Quand je parle du diamètre total je parle de la "taille de la jante" + "hauteur flan" + "hauteur flan")

3) Y a-t-il des inconvénient à des pneus larges ? Je suppose qu'il doit y avoir plus de frottements, donc plus grande consommation de carburant. (La différence est elle importante ?) Est ce qu'il pourrait y-avoir d'autres inconvénients ?

4) Question bonus: avez-vous des recommandations à me donner ?? Pour un "noob" ? :)

En espérant que vous ayez le courage de répondre à toutes mes questions :$

Par nikita le 21 12 2006 13:30

sur mon XN je vai mettre des jante de 19 comme sa je roulerai a 250 mais je metterai 15 20 km a mélancer et pourles frein ba il y a oujour le frein a main

Par luther le 21 12 2006 13:40

--> fieldset

en 16" il te faudra du 205/45/16

Pour le CT ca depend de là ou tu va, mieux avoir des 205/45/16 en bon etat que des 185/65/14, mais c'est pas l'avis de tous

Si tu a la DA tu verra pas de grande difference pour braquer
Niveau conso ca depend de ta facon de rouler, de ton moulin

voila

Par ykaran le 22 12 2006 4:07

et au final meme si personne n'en parle augmentation de la conso !

Par rocket91 le 22 12 2006 12:37

Par Koopek le 23 12 2006 22:11