[Avis]Achat de phares glasse lisse

Par doudou16 le 09 08 2005 19:27

Salut a tous, j'ai fouiller en vain le forum pour savoir une chose:
J'ai une phase 2.1, à savoir une equinoxe 1.9 D de decembre 98, j'ai acheter hier des feux valéo glasse lisse, a savoir les fameux 2.2,
On dit partout qu'il faut des connecteurs H7...

J'aimerai savoir si:
Mes connecteurs sont des h4 ou h7?

Faut il modifier le faisceaux?

Faut il acheter des connecteurs ?

Sans connecteurs, fonctionnent ils ?

Bref, plein de question abordées dans les autres topics mais aucun ne regroupe vraiment toutes les réponses que je cherche.

Merci d'avance et je vous donne rendez vouz pour un dossier complet sur les modifs visuelles de ma 306, à savoir le passage de mes glasses lisses en éclairage bleu ( voir topic chris), la pose de mes néons sous chassis, et tous le reste...

Tchô...

Par JaY le 09 08 2005 19:29

Va donc voir par là: http://www.306inside.com/dossiers/optiques.html

Par 90E le 10 08 2005 12:22

j'ai une 1.9D equinoxe de 99 (ph 2.1) j'ai mis des glasse lisse (livré avec le faisceau H7 que j'ai jamais monté)
donc tu as un faisceau H4
les feux marches avec le faisceau H4 sauf qu'il y aura qu'une ampoule qui marchera au lieu de 2
ça éclaire autant que les anciens
je suis passé au CT sans pb
après c sur il va falloir mettre un faisceau car autant qu'il y ai les 2 ampoules qui marche

Par doudou16 le 11 08 2005 2:58

en bidouillant un raccord sur la 2eme ampoule, on paut pas faire marcher les deux comme avec un faisceaux ?
Je pense que le fameux faisceau, c'es tjuste un raccord double pour les deux ampoules non!?

Sinon, quand je les monterai, je ferai mon dossier complet sur la transformation et l'installation de ces feux, pour ceux qui veulent faire la même modif, ça peut etre utile, non!?

Par doudou16 le 11 08 2005 3:01

Je voudrais juste savoir une chose:
Vu que certain d'entre vous ont eu leurs feux livrés avec faisceaux, je fais p't'etre ce post pour rien, les faisceaux seront p't'etre dans les boites...

Je les ai acheter chez AutoDistribution sur catalogue Valéo...

Bon, je vais les chercher cet aprèm, je verrais bien...

tchô...

Par JaY le 11 08 2005 9:14

et moi vu que j'ai une gti les optiques avant striés sont déjà a double parabole donc pas de probleme de faiceau dans mon cas

Par nicopug le 11 08 2005 9:41

Par 90E le 11 08 2005 10:01

le faisceau comprend un relais ce n'est donc pas 2 simple fils à branché...
mais si tu branche tes feux sans le faisceau qui va avec ça marchera quand même mais façon H4 (1ampoule veilleuse et 1 ampoule code-phares)

Par doudou16 le 12 08 2005 6:46

c'est clair que je vais pas rester avec des glasses lisse qui marchent à 50%

Ce que je voudrais savoir une bonne fois pour toute, c'est à quoi ressemble les connecteurs H7, faut il tour changer à partir du komodo ou y a t'il juste un raccord à faire ?
Combient coutent ces petites merveilles? Peugeot doit pas se moucher dans ses doigts je pense, vu les prix qu'ils pratique ici...
Puije en trouver dans une casse ?
Bref, afin de palier au manque de details de certain topic, ça serait bien de faire un dossier complet pour ceux qui veulent passer de feux 2.1 aux glasses lisses 2.2, autant pour la partie materiele que connectique ( qui est la plus chiante et la plus dure a mon humble avis)

Je suis pret a mettre mon APN au service de ce post si quelkun est capable de faire marcher ces feux à 100% sur phase2.1

Avis au interéssés..

Tchô

Par Romain27 le 12 08 2005 19:52

JaY
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Posté le: 11 08 2005 8:14 Sujet du message:

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et moi vu que j'ai une gti les optiques avant striés sont déjà a double parabole donc pas de probleme de faiceau dans mon cas

moi jai une 306 s16 bv6 premium de 1998. javais les feux striés kan je lai eu et jai acheter des feux glaces lisses cibié cher autobac un vendeur tuning et les feux cibié c d feux valéo dorigine .jai juste debraancher mes feux jai enlever mon reglage automatic des phares ke jai remis sur les glasse lisses et tout fonctionnai correctement.meme les fixations sont les meme ke dorigine.

Par Westland le 12 08 2005 20:25

oui les S16 de 98 sont déjà en double parabole donc en faisceau H7 ( double parabole) donc y'a pas de problème

ici le cas c'est qu'il a l'origine en H4

Par doudou16 le 15 08 2005 17:44

Merci pour votre aide à tous, une petite question, Pour les relais H7, faut il que je change tout mon faisceau ou dois-je mettre un raccord sur mon faisceau H4 ?

Par rafou le 15 08 2005 19:47

Moi aussi j'ai 'lintention d'acquérir des feux glasses lisses, pour une 306 de 96 , je suis aussi en H4 ? Je pourrais aussi effectuer la modification sans avoir a changer autre chose ?( a part le faisceau)

Par christophe_306 le 15 08 2005 21:10

Il suffit de changer le commodo pour avoir les code et les phare en meme temps.

Ref peugeot commodo pour phase 2 :

double parabole sans AB : 6253 71
double parabole avec AB : 6253 70

Par doudou16 le 16 08 2005 2:48

et kkun a une idée du prix ? Va couté bonbon ce truc là...

Par doudou16 le 16 08 2005 2:51

antibrouillard? C'est les feux ronds qui sont dans la jupe avant de la phase2.2?
possible de monter un komodo avec antibrouillard sans ces derniers en vue de les acheter plus tard?
Me semble que j'ai les raccord antibroullard sur ma titine , mais pas les feux...

Par wsamael le 05 10 2006 19:27

je compte mettre des glasse lisse sur ma phase 2 de 98 (donc 2.1 corriger moi si je me trompe) et j'ai lu qu'il fallait changer le commodo pour un commodo de ph 3 mais la question que je me pose qu'est moi j'ai des h4+h1 j'ai pas besoin de changer qq chose en h7 ?