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salut tous, 
j'ai une 2L hdi, j'ai monté un KAD K&N,
et c'est tout juste ce que j'ai en prépa le reste est d'origine,
et j'aimerai avoir quelque conseil du genre;
quoi mettre, pas chere, qui améliore n'importe quoi (cv, conso, couple, etc...)
j'entend pas mal parler de puce en ce moment,
mais quand je regarde sur ebay;
sa m'inspire pas réellement confiance (fumé, conso élevé, pas de marque etc...)
d'autre coute chere,
et d'autre: "tu peut gagner entre 1 et 50cv"
si je paye 35€ pour gagner 1CV non merci
que me conseillez vous? |
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évite de touché c'est un diésoul !!!  surtout avec les énorme probleme sur les HDI nivo pedale daccelerateur ect ... jen passe !!! au pir va faire préparé ton calculateur 800euros pour 125cv sur ton HDI
mais après dit toi que ton moteur et moin resistant et que tu feras jamais 300.000km avec ton moteur !!! |
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| damiano a écrit: | évite de touché c'est un diésoul !!! surtout avec les énorme probleme sur les HDI nivo pedale daccelerateur ect ... jen passe !!! au pir va faire préparé ton calculateur 800euros pour 125cv sur ton HDI
mais après dit toi que ton moteur et moin resistant et que tu feras jamais 300.000km avec ton moteur !!! |
C'est pas parce que t'as un diesel que tu peux rien faire 
Tu peux mettre un boitier mais c'est pas conseillé, le mieux c'est de faire une reprog jusqu'à 120ch, ca risque rien pour le moteur, ca risque juste d'user ton embrayage voire l'achever si il est déjà fatigué.
Et ca coute pas 800€ de partout hereusement  |
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| Crazy306 a écrit: | Tu peux mettre un boitier mais c'est pas conseillé, le mieux c'est de faire une reprog jusqu'à 120ch, ca risque rien pour le moteur, ca risque juste d'user ton embrayage voire l'achever si il est déjà fatigué.
Et ca coute pas 800€ de partout hereusement |
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je me suis toujours dit que si j'avais une HDI je ferais au moins une reprog 120-125cv, ca doit bien tourner avec un couple plus élevé
malheureusement pour moi, j'ai une s16 
==========>[] |
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| or@ph a écrit: | je me suis toujours dit que si j'avais une HDI je ferais au moins une reprog 120-125cv, ca doit bien tourner avec un couple plus élevé
malheureusement pour moi, j'ai une s16
==========>[] |
Tu veux qu'on pleure ou qu'on verse une larme pour toi et ta S16? |
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Salut
Si tu veux gagner des chevaux, remet ta boite à air d'origine et va faire un bonne reprog...
La reprog ça marche bien, le psa 2.0hdi est bien connu des préparateurs, c'est moteur très solide qui peut encaisser sans problème 20 à 30 cv de plus. Le moteur en lui même est costaud. Par contre ce qui va souffrir c'est tout ce qui trouve autour comme l'embrayage par exemple : au dela de 30 cv change ton embrayage (trop de couple), met un renforcé. Ta boite de vitesse peut souffrir également, mais si tu ne change pas ta façon de conduire tu dois pas avoir de problème.
Si ta reprog est bien faite, tu ne dois pas polluer plus qu'avant ou légèrement.
La reprog te fait gagner des cheveaux, de façon plus cohérente pour le moteur. Va chez un préparateur, pas de puce sur ebay 
Le boitier, moi aussi je te déconseille... |
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bonjour j'ai une 306 hdi et il y a environ 1 an j'ai fait une reprog chez powership (+28 cv annoncer) + un kit d'admisson twister (+5cv annoncer qu'ils disent!!!) ...
depuis je consomme moins de gasoil (pour la meme conduite) j'ai gagner en couple mais pas en pointe.
niveau pollution par contre pas top.
en bref moi je conseille vivement!!!! |
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