[PROBLEME]Pertes d'accélération sur hdi

Par JOJO30 le 22 08 2006 13:33

Salut comme beaucoup de propriétaires de 306 hdi je commence a avoir les problèmes d'accélération due au débimetre et au potentiomètre. Sans prévenir lors des accélérations la puissance s'enva et ne revient que en reponpant sur l'accélérateur.je roule avec le voyant moteur allumé depuis 6 mois , malgré 3 passage au pc chez peugeot qui ne me trouve aucun défaut.
pensez vous que en changeant le débimètre et le potentiomètre la voiture va remarcher normalement ou bien suije voué a prendre mon mal en patience. merci de votre aide.

ps: 306 ht hdi 121000 km du 7/07/99

Par smdam le 22 08 2006 13:56

Es-tu bloqué à 2800 T/min dans ces cas là ? Si c'est le cas, il est possible que le problème vienne du catalyseur (expérience déjà vécue sur 406 HDi)

Par JOJO30 le 22 08 2006 15:29

non la voiture se comporte comme en mode dégradé puis au bout de 1 a 2 secondes ou quand je pompe sue l'accélérateur elle repart normalement , ça me le fait de façon aléaroire, et de plus en plus souvent, pour ceux qui on le meme problème que moi avez vous trouver la solution ?

Par JP le 22 08 2006 15:31

Par Le Square le 22 08 2006 17:29

Moi j'ai eu des problemes avec mon ancien débimetre, mais pas de voyant allumé, je l'avait démonté pour nétoyer la sonde, elle était toute grasse.
Mais problemes était, manque réponse a l'appuie de pédale, le moteur régulait a 4450 tr en 1, 2 et 3, et impossible dépasser 4000 tr en 4 et 5, la conso avait pas mal augmenter et je fumait.
Malheureusement, en le nettoyant, j'ai casser une des deux petite plaques a l'interieur (c'est super fragile), mais une fois remonter tout remarchait bien quand même.

J'ai quand même du le changer 8000 km plus tard.

Par JOJO30 le 22 08 2006 20:07

dis moi JP mon problème ne serait t'il pas le meme que le tien ? (pédale d'accélérateur) tu la resolu ou pas ?
moi je sais toujours pas ce que c'est

a l'aide.......

Par JP le 22 08 2006 20:58

Par JOJO30 le 23 08 2006 16:52

Salut JP, laquelle des 3 modif a t'elle suprimé ton problème?
je pense soit opter pour la première solution soit pour le changement de connècteur , quand tu dis de se brancher a la masse, c'est une masse spécifique ou n'importe le quelle, et le connecteur tu le trouve chez peugeot ?
merci de ton aide

Par JP le 23 08 2006 17:57

J'ai fais les 3 modifications, les 2 premières n'ont pas suffit...
Je n'ai pas changé le connecteur et oui il est en vente chez peugeot, les références sont dans le résumé en première page.

Par JOJO30 le 23 08 2006 20:16

merci JP je vais donc éssayer le 3ème solution, apparament c'est celle qui a marché pour toi non? tu pense quelle est fiable ?car j'aime pas trop sectionner les faisceaux ,j'espère que sa marchera car c'est de plus en plus grave tout a l'heure en doublant j'ai perdu l'accélération et j'ai faillit me prendre la voiture d'en face

je vous tiens au courant pour la suite A+

Par stormk306 le 23 08 2006 20:41

hdi c'est bien

les capteur pedale ne sont pas les meme sur toute les 306 ?

aparament ca le fait que sur hdi ce probleme

Par JP le 23 08 2006 23:01

Par freddygg83 le 23 08 2006 23:25

si ta la possibilité de testé un autre débimaitre qui fonction fait le. tout les hdi 90cv psa on le même débimaitre 206 406 xsara xantia avait 2003.

Par JP le 23 08 2006 23:31

Par JOJO30 le 24 08 2006 19:10

aujourd'hui sa me l'a pas fait, je me pose vraiement de plus en plus de questions!! je sais plus quoi faire, car si je vais chez peugeot ils vont me diagnostiquer un défaut de potentiomètre et me le remplacer, sans parler des problèmes imaginaires et surout du prix.En sachant que le défaut va encorre revenir. Vous en pensez quoi?

Par JP le 24 08 2006 19:21

Fais une modif (la plus simple des 3 pour toi), si le défaut réapparait, fais-en une autre et si le défaut revient après la dernière, va chez peugeot, achète le connecteur du capteur (références données par mick) et change le.

Par xavdefr le 24 08 2006 19:40

Par JP le 24 08 2006 19:43

Par xavdefr le 24 08 2006 20:27

Par ToF le 25 08 2006 7:32

J'ai eu le même soucis (on en avait parlé JP). Ma 306 a eu des pertes de puissance pendant 4 ou 5 jours jusqu'à quasiment s'arrêter (file de gauche sur la voie express...

). J'ai le voyant de diag allumé depuis plus de 8 mois (toujours pas fini d'assembler le diag JP

) mais elle ne m'a plus jamais reposé de problème, je laisse comme c'est.