[AIDE]ralenti qui tient pas!!

Par team-fire le 14 08 2006 14:08

Salut!je possaide une 306 1.8L 8s et quand je démarrre ma voiture le relenti se met impecable!et dès que j'accélère et que je relache la pédale,au lieu de se stabiliser au ralenti le moteur cale.Et cela le fait moteur chaud.Je raconte pas la galère quand j'arrive au feu...Si quelqu'un peut m'aider,me renseigner sur la cause du problème....merci d'avance

Par 306 XT 1.6 le 14 08 2006 16:33

Capteur de pression? Regarde si la durit n'est pas percée.

Par j77 le 14 08 2006 16:46

Plutot moteur pas à pas de ralenti, à mon avis.
Mais comme c'est assez cher, vaux mieux etre sur.

Par team-fire le 14 08 2006 17:10

je suis allé chez peugeot cette aprem pour avoir leur avis!Je raconte pas la galère pour y arriver avec ce problème!puis une fois arrivé chez peugeot plus de problème!

le ralenti tourne comme il faut et tout!je suis limite passé pour un con moi devant le mécano!saloperie de bagnole!D'après le mec ca serait le moteur pas a pas!mais bon vu qu'il n'a pas pu voir comment ca faisait il n'est pas sur.Et je vien de revenir chez moi et tout a marché niquel!je n'y comprend rien..Mais bon a mon avis ca risque de revenir

Par chainlettah le 14 08 2006 17:12

elle a du avoir peur du garage a mon avis

Par 306 XT 1.6 le 14 08 2006 22:26

Ca me fait d'auant plus penser au capteur de pression. Il se peut que dans une certaine position la durit soit étanche, et que dans une autre elle laisse passer l'air, donc fausse la mesure. Au contraire, je suppose que le moteur pas-à-pas ne déconnerait pas de façon aléatoire.
Commence par là, ça ne coute rien!

Par Koma le 14 08 2006 22:50

moi le meme moteur que toi, le ralenti se bloquait a 2000 tr pendant 10 seconde et revenais après normal et dès fois elle calais aussi, on me disait c'est le moteur pas a pas, finalement c'était carément tout le boitier papillon,

cout : 600 euros

Par team-fire le 15 08 2006 10:07

C'est ou ca le capteur de pression?j'espère que c'est pas le boitier papillon!!car 600€ ca me ferais mal au ventre

mais bon,moi le ralenti est stable.C'est juste par moment qu'il tient pas et cale direct

Par 306 XT 1.6 le 15 08 2006 11:08

"Le capteur de pression est fixé sur la joue d'aile droite à proximité de l'ancrage supérieur de suspension" (RTA)

Par team-fire le 16 08 2006 23:04

merci je vais essayer de le trouver!