[INFO] demande d'info sur reniflard

Par cedrict le 04 01 2004 20:28

slt

le tuyau reperé est le reflard voir l'image
est ce que quelqu'un a deja essayé de l'enlever?
sur 106 c'est vraiment tres interessant ( l'air n'est plus chauffé par les vapeurs d'huile) et lerendemetn meilleur

mais je ne sais pas sur 306 ce que ca donne

merci

cedric

[img] http://www.306connection.com/forum/download.php?id=8501/ [/img]

Par Jedi Haluna le 06 12 2004 21:40

pas de lien vers les

merci,, en plus ca ne pouras pas marcher, pour les non inscrit je crois... desolé de te dire ca

, essaye d'afficher l'image directement.

Par jackseg le 06 12 2004 21:42

Y a pas beaucoup de personnes qui pourront la voir ton image ici

Par nicopug le 06 12 2004 21:43

m'étonnerai qu'il y ai un gain...

voila mon mien

Par luther le 06 12 2004 21:47

[HS]ohh un autre site a propos des 306

Bon les ga dsl je vous quitte v voir labas si c'est mieux[/HS]

Par jackseg le 06 12 2004 21:49

Par Jedi Haluna le 06 12 2004 21:51

non non n'y va pas, c'est euh, comment dire, c'est

....

Par luther le 06 12 2004 21:51

suis reviendu; venez tous les ga y a trop de monde la bas, embience de ouf et c'est magique quand on post un message de 5 ligne, 2 min plus tard il ne fait plus que 2 lignes

Par Jedi Haluna le 06 12 2004 21:55

c'est mechant

non je plaisante, il mon suprimer mon compte au bout de 3 jours ces

, alors je suis venus trouver asile ici

et me voila, (PS c'est du Hs tout ca non???

) faus arreter, (

connection)

Par luther le 06 12 2004 21:57

Ca sent le pourrissage de topic effectivement

je dirai banni pour 1 semaine a tous les pourrisseurs de topic tient

Par jackseg le 06 12 2004 22:07

Bon, je viens d'essayer le nouveau forum, j'ai dis Salut et j'ai été bannis. Cooooool

Bon fin du HS

Par cedrict le 06 12 2004 22:12

t'es trop fort luther!

c'est exactement ca !
ou alors : SUJET DEJA ABORDE EN 1823!!!!!

voila la photo

ma question est non pas diminuer les performances mais nuire au moteur

explication:
tout le monde sait que l'explosion est fonction de l'oxygene et de l'essence
hors, dans l'air chaud il y a moins d'oxygene que l'air froid
pour en avoir fait l'expérience je peux t'affirmer que le fait de retirer le reniflard de l'admission donnait un comportement bien meilleur a la voiture (106rallye) logique, l'huile chaude chauffe l'air que tu injectes dans ton moteur donc brule l'oxygene donc le combustion est moins bonne...

certains vont meme jusqu'a isler l'admission pour eviter que le radiateur ne chauffe l'air dans l'admission dynamique

mais sur 306????

voila si quelqu'un peut me dire que c'est pas dangereux sur ce moteur de le retirer

Par luther le 06 12 2004 22:16

Par fred1783 le 06 12 2004 22:37

Par nicopug le 06 12 2004 22:43

moi je n'ai pas vu de diff en mettant le reniflard à l'extérieur de la boite à air sur mon XU7jp4

Par cedrict le 06 12 2004 22:45

oui c'est ca

mais je suis pas sur que c'est le reniflard ce tuyau

Par cedrict le 06 12 2004 22:46

nicopug toi the prearateur

ce tuyau est il bien le reniflard?
je viens de demmarrer le moteur et ce tuyau aspire l'air!

je prends plus!
help

Par nicopug le 06 12 2004 22:56

Par cedrict le 06 12 2004 23:00

nic,

expliques moi pourquoi ca aspire l'air stp??
as tu un photos de ton moteur ou il y a ce filtre?

moi j'aivais peur que c soit un deuxieme filtre pour le acav

je vois pas comment le reniflard rejet des vapeur d'huile en aspirant de l'air

Par nicopug le 06 12 2004 23:03