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Yo 
J'ai trouvé sur le net un magasin qui vend des lambo doors pas très cher. Alors me posant des questions, j'ai carrement envoyé un mail pour avoir des précisions...
J'en ai profité pour demander si c'était possible de faire une commande groupé A partir de 5...
Mais trêves de bavardages, voici la réponse:
Bonjour,
Oui nous proposons une gamme de Lambo Doors, dont la 306.
Le montage ce fait sans soudure, par contre sur la 306 il me semble qu il faut faire un entaile sur le retour d aile.
Entre l aile et le montant de porte, car l aile n est pas ajourer comme sur les 206
Le montage est simple
Depose du phare, et de l'aile, ensuite on enleve le tirant d'ouverture de la porte (un clips) on referme la porte. On scotch la porte, on devise les fixation de la porte 8vis.
Un leger coup de masse sur le longeron pour le rendre plat.
On pose le systeme sur les emplacement charniere d'origine.
on ouvre la porte en position haute, on glisse le verin, on sert deux boulons.
on referme la porte
Ensuite viennent les reglages d ouverture en haut et en largeur, tres simple deux vis.
on test
et on remonte Aile et Phare.
Le montage lorsque l on a jamais fait prend une journee, avec habitude en une apres midi. une fois l aile demonter le kit s installe en 10minutes .
Le kit est au prix de 1100€ TTC Public
Pour une commande de 5 kit le prix unitaire TTC : 890€
Je reste a votre dispositions pour tout renseignements complementaire
cordialement
William
Stage IV
Site Internet |
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il ai bien ton site mais seulement il parle pas de montage de lambo door il sont plus pencher mecanique et prepa moteur  |
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| sylvain a écrit: | | il ai bien ton site mais seulement il parle pas de montage de lambo door il sont plus pencher mecanique et prepa moteur |
L'explication est donné plus dans la réponse du mail. Sur le site, il y a pas d'explication, c'est juste pour acheter... |
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c'est alléchant quand meme....
si seulement je pouvais me le permettre..! 
ca reste cher quand meme pour des verrins et quelques boulons meme si le prix n'est pas excessif comparé aux autres fournisseurs |
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Je me suis toujours posé une question... Ce n' est pas un peu embetant pour monter dedans la voiture et surtout, le poids de la porte il est compensé par le verin ???
Ca claque mais ça m' a toujours intrigué... |
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ben je pense que le vérin doit être assez costaud quand même pour pouvoir monter la porte. Mais bon, le plus génant c'est que niveau discrétion ben c'est pas le top 
C'est vrai que niveau du prix, c'est quand même bien moins cher ! Normalement c'est dans les 1500€ voir plus 
Je tiens à signaler que c'est surtout en tant qu'information que j'ai mis ça |
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| Ca doit pas être très esthétique vu de l'intérieur... |
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1100e pour 3 minute, j'ai monté sur honda civic
franchement c'est baléze mais j'aurais quand meme peur que le verin lache malgré les securité |
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| krAdOk--- a écrit: | Je me suis toujours posé une question... Ce n' est pas un peu embetant pour monter dedans la voiture et surtout, le poids de la porte il est compensé par le verin ???
Ca claque mais ça m' a toujours intrigué... |
Alors pour en avoir deja vu de très près au boulot mai sur 206 je peut dire que c'est de la daube ce systeme la gars y avait payé 1500euro et y'avait deja le verrin de droite qui tenait plus la porte  |
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| AdriannOS16 a écrit: | 1100e pour 3 minute, j'ai monté sur honda civic
franchement c'est baléze mais j'aurais quand meme peur que le verin lache malgré les securité |
Et au niveau utilisation c'est comment. C'est pratique ? On peut sortir de la voiture juste en ouvrant la porte sans la faire monter ?
C'est utilisable au quotidien ou alors c'est méga voyant et pas top ? |
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| 1000k a écrit: | | AdriannOS16 a écrit: | 1100e pour 3 minute, j'ai monté sur honda civic
franchement c'est baléze mais j'aurais quand meme peur que le verin lache malgré les securité |
Et au niveau utilisation c'est comment. C'est pratique ? On peut sortir de la voiture juste en ouvrant la porte sans la faire monter ?
C'est utilisable au quotidien ou alors c'est méga voyant et pas top ? |
Tu peut ouvrir sans faire monter mais que sur la premiere partie de la porte c'est a dire quand tu l'ouvre pas a fond |
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| mick74 a écrit: | | krAdOk--- a écrit: | Je me suis toujours posé une question... Ce n' est pas un peu embetant pour monter dedans la voiture et surtout, le poids de la porte il est compensé par le verin ???
Ca claque mais ça m' a toujours intrigué... |
Alors pour en avoir deja vu de très près au boulot mai sur 206 je peut dire que c'est de la daube ce systeme la gars y avait payé 1500euro et y'avait deja le verrin de droite qui tenait plus la porte |
C'est vrai que c'est cher pour ce que c'est... |
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| et genre t'est sur un parking avec 2 cons qui te collent tu fai comment pour sortir/entrer dans ta voiture? |
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Ca change pas grand chose je pense avec l' ouverture classique que 2 con te collent, à moins que ce soient des hélicoptère...
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| Au contraire, c'est même plus pratique... |
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| 1000k a écrit: | | Au contraire, c'est même plus pratique... |
beh oui c'est plus pratique...
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| Le truc c'estque la ou ca va pas c'esst dans mon garage en hauteur jamais elle monte la porte |
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| mick74 a écrit: | | Le truc c'estque la ou ca va pas c'esst dans mon garage en hauteur jamais elle monte la porte |
Ben à ce moment là tu l'ouvres et tu sors sans la lever... mais je sais pas s'il y a la place de passer.
Non mais je pense que c'est trop de contraintes, enfin je mettrais pas ça moi.
J'ai mis ce topic si ça interessait des gens parce que c'est la première fois que je vois à 1000€ voir moins ! |
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t'as bien fait 1000k!
ca a l'air d'etre un bon tuyau.. |
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Mais ça fait pas un peu kiki quand même d' ouvrir ses portes comme ça ???  |
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