[QUESTION] Différence entre les moteurs

Par Tibétin le 11 07 2006 2:15

Je voudrai savoir comment connaitre la cylindré d'un moteur essence dans une casse par exemple? Y à t-il une référence, une particularité?

Par furious77 le 11 07 2006 7:18

Chaque moteur est différent. Dans les 306, tu peux trouver 2 types de moteur: TU et XU, qui après varient en cylindrée, en nbre de soupape....
Après sur chaque moteur tu as une plaque moteur, sur laquelle tu peux trouver les info que tu cherche, enfin un numéro. Avec celui ci tu pourra connaitre la cylindrée

Par Tibétin le 11 07 2006 12:44

Oui c'est pour les TU que je me pose la question, quelqu'un aurait-il un exemple de numero pour trouvé la cylindré?

Par furious77 le 11 07 2006 12:56

Pour les TU, elle est fixée sur l'avant du moteur du coté embrayage, sous le boitier de thermostat. Dessus tu trouveras le type moteur si j me trompe pas. A partir de la t'en déduis la cylindrée.....

TU5JP : 1.6 8s
TU3MC : 1.4
....

Par Tibétin le 11 07 2006 12:58

Okay je vais regardé ca! Merci

Par 306 XT 1.6 le 11 07 2006 16:53

C'est plus simple que ça:
Les TU ont l'admission à l'arrière et l'échappement à l'avant, et sont a peu près verticaux.
Les XU ont l'admission à l'avant et l'échappement à l'arrière, et sont inclinés de 30° (je crois) vers l'arrière.

Pour différencier les différents TU, les TU 1 et 3 sont en injection monopoint, les TU5 sont en multipoint - on voit donc la rampe d'injection - et l'entrée du papillon est horizontale.

Par Tibétin le 11 07 2006 18:54

Ma question était de savoir la cylindré d'un moteur TU

Par 306 XT 1.6 le 11 07 2006 19:32

D'après l'expert automobile il y a 4TU dans les 306:
*TU1M, code moteur HDZ, 1124 cc, bloc alu chemisé, injection monopoint, hauteur du bloc 187mm, injection magnetti marelli G6
*TU3MC, code moteur KDX, 1360 cc, bloc alu chemisé, injection monopoint, hauteur du bloc 207mm, injection magnetti marelli G6 ou bosch MA 3.0
*TU3JP, code moteur KFX, 1360 cc, bloc alu chemisé, injection multipoint, hauteur du bloc 207mm, injection magneti marelli 1.AP
*TU5JP, code moteur NFZ, 1587 cc, bloc fonte, injection multipoint, hauteur du bloc 265 mm, injection bosch MP 5.1
Avec tout ça si tu ne t'y retrouve pas...

Par Tibétin le 12 07 2006 13:13

Ah oui ca m'avance bien! :-) J'aurai un TU3MC et je recherche la reférence du calculateur magnetti marelli qui irai bien sur ma caisse (sur le mien il est bien écrit G6 mais il y a plein d'autre réf

)

Par 306 XT 1.6 le 12 07 2006 16:38

A priori, si il vient d'une 306 ça doit marcher. Maintenant savoir si il y a eu des variantes...

Par Tibétin le 12 07 2006 23:00

Ouai mais il me faut précisément un calculateur de 1.4L et non pas 1.1L ou 1.6L sinon la gestion n'ira pas et celon qu'il y ait le démarrage codé ou non. Mais c'est bon j'ai trouvé normalement! :)