[INFO] question subsidière

Par Yvan le 21 06 2006 20:49

voila sur mon controle technique il ya de marqué : silenbloc de tirant de suspension en mauvaise état... etant donné que ma 306 fait toujours cloccloc sur les petites bosses seche je voudrait bien savoir ou ce trouve ces silenbloc et peuvent t-ils etre la cause de ce bruit agacent???? merci d'apporter une reponse

Par jarod02 le 21 06 2006 20:59

bielette de barre stabilisatrice hs ca vaux un petite 50ene d'€ neuf
c'est la piece qui arrive au bout de ta barre stab et qui s'accroche au niveau de l'amorto

Par Yvan le 21 06 2006 21:09

je sais je vien de la changé et le bruit est tjrs la ....

Par jarod02 le 21 06 2006 21:11

tes ammortos on cb de bornes?

Par Quevain le 21 06 2006 21:12

elle est bien serrée?

Par Yvan le 21 06 2006 21:25

les ammortisseur ont environs 30000 kms et je vais verifier si on a bien serré cet biellette mais j'en reviens a cette histoire de silenbloc quelqu'un a une idée ???

Par loic5902 le 21 06 2006 22:06

moi aussi j avais un bruit dans mon avant droit je pensais que c'était cette biellette , mais c'était le triangle inférieur tout simplement

Par mick74 le 22 06 2006 7:24

Oué il parle pas plutot des silentbloc de bras inferieur ?

Par helboyad le 22 06 2006 13:18

sa seraipas plutot le cylenbloc qui en forme de P coucher qui se trouve sur le triangle en arriere? car moi ton bruit sa me le fesait sa!

Par Yvan le 22 06 2006 20:09

AH EN

Par Yvan le 22 06 2006 20:10

AH EN forme de P tu dis je sent l'intervention lourde .... la je regarde ce week end merci

Par Yvan le 25 06 2006 12:07

me revoila alors j'ai regarder si la biellette était bien vissé ce qui est le cas. je me suis renseigné chez un mecano il me dit que c'est un defaut de l' amortisseur ce dernier a 30000 kms de marque norauto donc je laisse ca comme ca pour l'instant puis je changerait la paire d'ici un moment par cette foit ci des peugeots.
d'ailleur il faut changer ces ammortisseurs tout les combien????

Par helboyad le 25 06 2006 12:11

tout les combien on peut pas trop dire sa car sa depend de la conduite de la route que la voiture fait!

Un armorto on le change quand il fuit l huile et lorsqu il devient tout mou c est a dire comme un effet de bateau

Par Yvan le 25 06 2006 12:15

ah un effet de bateau je remarque sur des grandes bosses elle a tendance a faire comme une BX ben les norauto c'est vraiment de la merde......

Par Eric 405 le 27 06 2006 10:34

Par Quevain le 27 06 2006 13:27

Par Yvan le 28 06 2006 20:08

<oui je sais que peugeot font des amortisseurs qui tiennent le coup mais la l'ancien proprio a fait changer les ammortisseurs AV chez norauto qui ont mis leurs marque (norauto) a 81 000 kms en plus il ont changé les roulements ....

Par yo106XS le 28 06 2006 20:11

chez moi, le bruit venait surtout de la rotle de direction qui avait aussi du jeu, et j'ai changé les 2 rotules et une biellette (l'autre n'ayant pas de jeu) et plus rien

Par Yvan le 28 06 2006 20:30

ah ben c'est peut etre ca car aussi quand je tourne a droite en côte elle fait du bruit .. et cette rotule ca ta couté comben*????

Par yo106XS le 28 06 2006 20:36

une rotule doit tourner dans les 25-30€ (origine peugeot avec remise), j'ai changé les 2 puisque parallélisme oblige ensuite, à changer, si les tiennes ne sont pas grippées au démontage, en 30mn, c'est fait !