[Aide] tester polarités HP avec multimètre

Par Gorillaz le 03 05 2006 20:20

salut,

j'aurais besoin d'un coup de main pour retrouver les bornes des fils d'origine des hp

j'ai fait le test avec une pile 1.5V pour savoir mais je pense mettre tromper quand même pour l'avant...

Alors j'ai ça :

Avant droit (passagé):
- Jaune
- Rose

Avant gauche :
- Rouge
- Jaune

Arrière droit :
- Violet
- Marron

Arrière gauche :
- Bleu
- Noir

Par Tr3Z le 03 05 2006 21:01

Pour aller plus vite... enfin si tu veux hein...

Tu retourne ton poste, et derriere y'a ecris le code couleur... et t'es fixé

Si tu veux me sortir que ton poste y'a rien ecris dessus, va a Norauto et retourne le premier qui passe

Par dr gang le 03 05 2006 21:23

Par Tr3Z le 03 05 2006 21:29

Par dr gang le 03 05 2006 21:34

Par Tr3Z le 03 05 2006 21:37

Par Gorillaz le 04 05 2006 12:33

voici un exemple d'un haut parleur avant (2 voies coaxiales)

On peut voir sur cette photo le connecteur jaune Peugeot avec les deux fils du faisceau, ici rouge et jaune

On voit aussi les deux fils propent au haut parleur lui même, de couleur conventionnelles rouge (+) et noir (-)

A première vue, on dirait donc que le Rouge est le + et le jaune est donc le -

sauf qu'avec le test de la pile 1.5V, la membrane descend, j'ai donc souder mes nouveaux HP de cette manière

Rouge -
Jaune +

PS: j'ai tirer l'autoradio pour voir les correxpondances et c'était pas les mêmes couleurs alors j'ai vite repousser le tout

Par Gorillaz le 09 05 2006 19:35

UP car je sais toujours pas si mon KE est bien branché !

avec un multimètre, comment on procède ?

Par 20cd62 le 11 05 2006 15:30

Sur le HP tu dois avoir écrit "+" et "-"... La pile de 1.5V, tu l'a branchée au HP? Si oui, si le + du HP est bien sur le + de la pile, la membrane monte!
Ca, je crois que tu l'a dejà trouvée, la polarité de ton hp

Après si j'ai tout compris à ton problème, faut faire comme ça:
tu débranche les connections derrière ton poste.
Tu met ton multimetre tout neuf dans la position 200hom (tout en bas), et la il t'affiche "1."
C'est à dire que la résistance est tellement importante qu'il peut pas la mesurer (normal tu l'a pas branché

)
bon, après tu prend ton connecteur de l'autoradio, tu regarde sous l'autoradio quel fil est le "+"gauche (par exemple), tu met une des pointe du multimetre sur la cosse de ce fil, sur le connecteur, et avec l'autre tu teste les 2 fils qui arrivent dans ta porte gauche. Si tu branche le multimetre sur le même fil, il va t'afficher "0" ou pas loin... Si c'est pas le bon l'affichage est le même que si la pointe est en contact avec rien!

Et là tu va trouver quel fils de ta porte est le +, et l'autre c'est le moins

A répéter autant de fois qu'il y a de portes

Par illegal-street-races le 12 05 2006 13:06

sinon, pour faire plus simple, tu test la continuité (ohm) entre ta prise du HP et ta prise derriere l'autoradio, et tu saura si t'as le plus ou le moins

Par 20cd62 le 13 05 2006 17:49

Oui c'est ça mais en plus détaillé