[aide]kit de frein arr ( avec tambour )

Par yaya94 le 26 03 2006 20:44

voila j'ai vu sur Ebay un kit de frein arr ( avec tambour ) d'occ , le kit de freins ont ete changes en 2005,ils ont 10000 kms,l annee de la voiture TD est 2000,et le prix est de 150 euros (l" kit et les deux tambours)

ce monte il sur ma voiture d'annee 97 (TD aussi)? .

que pensez-vous du prix ??, interessent ou pas ??

merci

Par Fox le 26 03 2006 20:46

Je sais pas mais je ne me lancerai pas a acheter des freins d'occaz...

Par yaya94 le 26 03 2006 20:52

Par leny le 26 03 2006 20:52

wé moi non plus...

je pense pas que faire des économies en achetant des freins d'occaz soit une bonne idée....

Par yaya94 le 26 03 2006 20:54

Par leny le 26 03 2006 20:56

je ne connais pas le prix mais en passant par pigeot c'est clair que ca va te couter cher.....

mais il existe des petits magasins qui vendent des pieces neuves beaucoup moins cher

Par zbooby le 26 03 2006 20:59

150 euros c'est le prix du neuf...

Par yaya94 le 26 03 2006 21:01

Par casimfred le 27 03 2006 0:02

Par asterixm le 27 03 2006 7:41

Je te déconseil des freins d'occaz (des tambours du moins).

2 Tambours neufs c'est 180€ (la paire)
Le kit machoires c'est 150€ je crois.

Ca fait 2 fois plus mais au moins tu es tranquille.

Et c'est pas difficile à monter.

Par yaya94 le 27 03 2006 8:29

Par AdriannOS16 le 27 03 2006 15:37

Va chez AD, tu trouvera du neuf pour le meme prix je pense, puis au moin, le neuf tu es sur, l'occzaz, surtout en frein, voila quoi, les freins sur une voiture c'est primordiale.

Par StephaneB le 31 03 2006 11:57

Salut, acheter des freins d'occasion à ce prix ça ne vaut pas du tout le coup je pense! (d'ailleur acheter des freins d'occasion quel que soit le prix!)

Le prix d'un kit frein arrière à tambour "de marque" (Ferrodo, Lucas...) vendu dans un centre de distribution auto (Nauroto, Feu Vert...) comprend les 4 machoires et leurs système de fixation+ les 2 cylindres et coute entre 130 et 180 Euros. Ils font souvent des promos et les prix peuvent tomber à 100 Euros...

Par contre pourquoi changer les tambours? Pour qu'il aient une usure suffisement importante pour les remplacer il faut qu'ils aient un paquet de kilomêtres (sur ma 306 1.4i je les ai remplacé à 150 000 km pour cause de fuite des cylindres et l'usure des machoires et des tambours était négligeable : moins d'un demi mm sur les machoires et rien sur les tambours!!!)

Par yaya94 le 02 04 2006 17:24