|
 |
|
Voila j'ai un pote qui a eu une couille avec sa 306 TD phase 1, le moteur a 202000 km, il roulait et le moteur a calé et toyut les voyants se sont allumés. Depuis ca demarre plus... Ca peut etre quoi a votre avis?
Dernière édition par guez le 01 03 2006 15:35; édité 1 fois |
|
|
|
|
Alternateur  Mais je vois pas pourquoi ca l'aurais fais calé 
A voir, le préchauffage marche encore? Avec les cables sur la batterie elle prend pas non plus? Le démareur tourne?...
Dernière édition par cyril68200 le 01 03 2006 16:53; édité 1 fois |
|
|
|
|
| je sais pas je l'ai pas vu et il ne m'a dit que ca, le prob c'est qu'il est sur nantes. Il voudrais me vendre sa caisse 900€ et je sais pas si ca peut faire une bonne affaire car si moteur mort ca peut aller chercher loin. |
|
|
|
|
| guez a écrit: | | je sais pas je l'ai pas vu et il ne m'a dit que ca, le prob c'est qu'il est sur nantes. Il voudrais me vendre sa caisse 900€ et je sais pas si ca peut faire une bonne affaire car si moteur mort ca peut aller chercher loin. |
Ben si c'est l'alternateur (ou peut etre que la couroie accessoire) ca te reviendra beaucoup moin chere. Toujours est il que pour 900euro, au pire si t'a de la place, tu la désosse (avec revente des pieces sur inside, e-bay...) et tu devrai t'y retrouver financierement parlant
Mais la faudrais voir la voiture et regarder de plus pres quand meme avant d'acheter. Regarde les réponses des autres pour te faire une idée 
Mais je crois que des moteur TD phase 1 complet ca devrais se trouver a un bon prix au pire
edit: pense a rajouter ta balise |
|
|
|
|
| ok, donc pour toi c'est une bonne affaire? C'est une phase 1, je voit pas trop ce que je peux vendre a bon prix. |
|
|
|
|
| guez a écrit: | | ok, donc pour toi c'est une bonne affaire? C'est une phase 1, je voit pas trop ce que je peux vendre a bon prix. |
Ben il y a toujours des gens qui cherche quelque choses (et meme pour phase 1 il y a pas tant de pieces d'occasion Mais c'est sur qu'il faut peut etre plus de temps pour vendre le maximum a un bon prix. Apres, c'est a toi de voir (en fonction de 'letat de la carosserie...)
Mais attend d'autres avis et demande peut etre plus d'info sur la panne (cause, ce qu'elle fais quand il veut la démarer, pieces changé récement... ) |
|
|
|
|
| au niveau interieur et exterieur, elle est nickel, jantes de 206 ouragan en 15", peinture noir neuve integral, interieur gris noir d'origine en super état. |
|
|
|
|
| personne ne peut m'aider alors? |
|
|
|
|
Salut,
Il faudrait pas que se soit la courroie de distri qui ai laché.
Demande lui plus de renseignement sur le symptome. |
|
|
|
|
| ouai il doit m'appeler ce soir car il allait essayer de la demarrer mais quand une courroie de distrib pete ca fait quoi apres si on essai de redemarrer le moteur? |
|
|
|
|
| alors voila les news, la courroie de distri est toujours en place. il y avait du liquide qui s'est évacuer par le bouchon. Elle a du chauffer et je ne sait pas ce que ça a occasionner comme dégats. En tout les cas, le moteur ne tourne plus. Alors a votre avis les experts? |
|
|
|
|
| guez a écrit: | | alors voila les news, la courroie de distri est toujours en place. il y avait du liquide qui s'est évacuer par le bouchon. Elle a du chauffer et je ne sait pas ce que ça a occasionner comme dégats. En tout les cas, le moteur ne tourne plus. Alors a votre avis les experts? |
tourne plus du tout. Du liquide par quel bouchon? radiateur? Si c'est le cas, ca sent le joint de culasse (avec toute les verif et remplacement nécéssaire) a mon avis. Par contre, ca explique pas les voyant |
|
|
|
|
|
|
|
| non personne n'a une opinion? |
|
|
|
|
qu'est-ce que tu appelle "le moteur ne tourne plus du tout"?
le demarreur entraine le moteur mais il ne demarre pas ou il n'ya rien.
a-t-il essaye de demarrer en poussant la voiture?
donne plus d'elements: kil de la bete, dernier entretien fait (courroie distri, courroie alternateur...)
je pense a une pompe a eau cassee... |
|
|
|
|
si il la vend moteur cassé , je sui preneur !!
di moi quoi par mp !!!! merci
 |
|
|
|
|
| cyril68200 a écrit: | Alternateur Mais je vois pas pourquoi ca l'aurais fais calé
A voir, le préchauffage marche encore? Avec les cables sur la batterie elle prend pas non plus? Le démareur tourne?... |
pas d'allumage sur diesel donc c certainement pas un problème d'alternateur.........moi j'ai eu le meme truc sur ma r11 d => ct la courroie de distri cassé.
sinon tu peux voir a niveau de l'alimentation electrique de l'electrovane. |
|
|
|
|
| j'en est vue 2 306 td phase 1 avec le meme probleme , resultat des course moteur serrer donc hs |
|
|
|
|
| tom13 a écrit: | | cyril68200 a écrit: | Alternateur Mais je vois pas pourquoi ca l'aurais fais calé
A voir, le préchauffage marche encore? Avec les cables sur la batterie elle prend pas non plus? Le démareur tourne?... |
pas d'allumage sur diesel donc c certainement pas un problème d'alternateur.........moi j'ai eu le meme truc sur ma r11 d => ct la courroie de distri cassé.
sinon tu peux voir a niveau de l'alimentation electrique de l'electrovane. |
Je me basais sur le fait que tout les voyant s'etais allumé
et j'avais bien dis que je pense pas que ca l'aurais fais calé. Quoique, plus de jus, plus d'allumage non MAis plus de voyant aussi tu va me dire par la meme occasion 
Toute facon, elle est vendu maintenant non |
|
|
|
|
| Ce ne serait pas un "brave" DHY qui aurait coulé une bielle |
|
|
|
Mes Messages :.
