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Bonjour à tous !
Quelqu'un sait comment réparer des resistance foutu de la lunette arriere ? |
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Dahhaoui a écrit: | Bonjour à tous !
Quelqu'un sait comment réparer des resistance foutu de la lunette arriere ? |
tu parles des fils qui traverse la lunette ? |
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Ouai ce sont les fils orange ki serve a faire fondre la glace... j'en ai que quelques uns qui marche é sa me saoule...
Merci de ta reponse T grave speed |
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il existe un produit que tu peux achter syle a auchan ou autre au rayon auto il permet de refaire le contact entre la résistance. |
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Dahhaoui a écrit: | Ouai ce sont les fils orange ki serve a faire fondre la glace... j'en ai que quelques uns qui marche é sa me saoule...
Merci de ta reponse T grave speed |
faut reperer où la piste est cassée
y'a un kit dans un centre auto ( c'etait feux rouge pour moi)
c'etait un petit flacon genre vernis, qui est conducteur
me rappelle plus du prix |
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Merci c Gentil pour l'infos jte remerci encor une fois, je vais me mettre à la recherche du produit.
Bonne journée a toi |
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Westland a écrit: | Dahhaoui a écrit: | Ouai ce sont les fils orange ki serve a faire fondre la glace... j'en ai que quelques uns qui marche é sa me saoule...
Merci de ta reponse T grave speed |
faut reperer où la piste est cassée
y'a un kit dans un centre auto ( c'etait feux rouge pour moi)
c'etait un petit flacon genre vernis, qui est conducteur
me rappelle plus du prix |
N'oublie de tester avec un amperemètre pour localiser la perte plus facilement.
Car le flacon n'est pas très grand.  |
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Je sait ce qu'un ampermetre et commen on lutilise sur des fil electrik, mais pour localisé la coupure sur une resistance on fait comment? |
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Par petites tranches sur chaque section.
Ou attend d'avoir de la buée, et localise les zones ne fonctionnant plus. |
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Quand G de la bué il y a des pan entier de resistance qui ne fonctionne pas...
J'ai exactement 3 fil qui fonctionnent ! tout le rest est mort |
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Dahhaoui a écrit: | Je sait ce qu'un ampermetre et commen on lutilise sur des fil electrik, mais pour localisé la coupure sur une resistance on fait comment? |
ben tu mets ton multimetre position ohmetre
tu prends la longueur totale du hayon sur chaque "piste"
si c'est égal à 0 la piste est bonne
si ca bouge pas c'est cassée
alors au lieu de prendre sur toute la longeur, tu prend la motiée et tu regardes où c'est cassée
sinon à l'oeil ca se voit je pense. |
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si tu es assuré sans franchise pour les vitres, tu vas voire ton assurance et tu leur explique que ça te géne pour conduire, que c'est dangereux...bla bla bla
ton hayon sera remplacée, gratos |
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un petit UP
Moi j'ai le fils qui est en bas à doite quand on ouvre le coffre (par où le courant arrive) qui s'est arraché en retirant les film teintés
Est ce qu'on peut le réparer ou dois je changer le hayon?
Si vous avez un accident dans l'année le bris de glace (si on le fait marcher dans la même année) comptera comme un accident c'est du vécu |
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Tu entends par là que si on fait marcher le bris de glace il risque de nous apporté un malus ? |
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en fait j'ai eut 2 accident dans l'année avec ma voiture ( un moi et un mon père) et s'il n'avait pas eut un bris de glace, mon assurance n'auait pas augmenter, pire ils voulaient me résilier!! alors qu'il n'y a pas eut de grosses réparations sur ma voiture 'juste le pare choc et la traverse |
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Moi aussi j'ai un gros prob avec le degivrage arriere pourtant le pare brise arriere est neuf, mon carrossier la changer en faisant l'aile arriere, je l'ai rebranché, mais quan j'appuie sur le bouton j'ai l'impression qu'il s'encelenche pas, pourtant le fusible a l'air bon si quelqu'un peu m'aider SVP. |
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Precedament on ma parlé d'un produit pour rendre les resistances + conductrice,mais je ne l'ai jamais trouvé. |
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j'ai le même problème, apres avoir posé le film teinté sur la lunette arrière (que j'ai enlevé depuis car j'avais fait un boulot de cochon !!! ) j'ai eu des pistes coupées (car j'ai fait la lunette en bandes) et depuis mon dégivrage ne fonctionne plus du tout!!!
Que faire ?
Est ce que l'assurance bris de glace fonctionnerait si je fais style d'avoir ma lunette cassée? |
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dj cd a écrit: | en fait j'ai eut 2 accident dans l'année avec ma voiture ( un moi et un mon père) et s'il n'avait pas eut un bris de glace, mon assurance n'auait pas augmenter, pire ils voulaient me résilier!! alors qu'il n'y a pas eut de grosses réparations sur ma voiture 'juste le pare choc et la traverse |
Et wai 3 "accidents" en mois de 36 mois et tu es considéré comme conducteur à risque, mais si tu n'es pas du tout responsable. |
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